Free-Time-Biker
Limited Edition
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Herzlichen Glückwunsch?!Ich frage mich immer noch, wie das rausrutschen konnte. Wie ist das technisch möglich, ohne dass die Bolzen brechen bzw. der Yoke sich verformt? Ich schaue mir das gleich mal an, mein Paket ist nämlich da...
Bin echt gespannt. Bei Canyon geht ja Hotline und Chat wieder nicht.Ich frage mich immer noch, wie das rausrutschen konnte. Wie ist das technisch möglich, ohne dass die Bolzen brechen bzw. der Yoke sich verformt? Ich schaue mir das gleich mal an, mein Paket ist nämlich da...
Herzlichen Glückwunsch?!
Hattest du dein Paket via Sendungsverfolgung immer mal gecheckt? Mein Status ändert sich nämlich seit Samstag nicht..
Jo, meganervig. Dienstag ist die Sendung erfasst worden. Freitag(!) war sie im Zielpaketzentrum. Samstag wurde sie grundlos zurückgestellt(!?). Gestern hat sich gar nichts getan. Heute ist das Paket geliefert worden. KACK-DHL! In der Zeit laufe ich dreimal nach Koblenz, auch mit dem Karton.
Und da ist jetzt ausnahmsweise mal nicht Canyon dran schuld sondern die Damen und Herren von DHL. Mein Paket liegt laut Sendungsverfolgung nur 100km entfernt von mir und das seit Samstag. Hätt ich ja selbst zum Paketzentrum fahren können und es holen. Wäre mit meinem gelben Vivaro nicht mal sonderlich aufgefallenJa mich nervt das warten auch total, das zieht sich auch alles so in die länge. Mittwoch haben sie das Bike an DHL übergeben, aber erst am Montag ist es im Start Paketzentrum angekommen. Und jetzt mal schauen, wie lange es noch dauert - es nervt einfach.
Wo sind die weiteren Bilder von den Lagern und der Aufnahme? Ich sehe da nur das eine, welches hier schon gezeigt wurde.
Der Hinterbau selbst ist steif. Den Yoke kann man schon mit der Hand etwas zusammendrücken. Allerdings ist das eigentlich egal, da der Yoke aufgrund der Querverstrebungen der Wippe niemals einseitig belastet werden kann. Ich verstehe nach dem Anschauen meines Rahmens noch weniger, wie das Malheur bei dem Kollegen passieren konnte. Das ergibt, wenn die Schrauben fest sind, keinerlei Sinn.Und wie flexibel ist der Hinterbau?
Haben bei dir die Drehmomente gestimmt?Der Hinterbau selbst ist steif. Den Yoke kann man schon mit der Hand etwas zusammendrücken. Allerdings ist das eigentlich egal, da der Yoke aufgrund der Querverstrebungen der Wippe niemals einseitig belastet werden kann. Ich verstehe nach dem Anschauen meines Rahmens noch weniger, wie das Malheur bei dem Kollegen passieren konnte. Das ergibt, wenn die Schrauben fest sind, keinerlei Sinn.
Ach Leute, ich hatte mich so auf das Bike gefreut, aber desto mehr ich mich damit beschäftige, desto mehr lächelt mich das Spindrift an. Ich habe sogar schon den Mudguard von Syncros für die Fox 36er zuhause
Das ganze Bike gefällt mir ja besser als das Spindrift (bis auf die Schaltung und Dropperpost)
Was ich nicht ganz verstehe ist, dass der Bolzen auf dem der Yoke sitzt eh schon eine Bohrung hat, wieso hat man da nicht einfach ne Schaube als Sicherung hingemacht? Oder den Yoke einfach so massiv macht, dass man ihn nicht mit der Hand komprimieren kann.