Hallo Foreigner,
wie groß bist du nochmal?
Ich bin 180, mit 84cm Schrittlänge, und ich bin auch noch ständig am hin und her überlegen zwischen M und L Größe.
Das ICB in M ist auf alle Fälle länger als ein Fanes oder Liteville 601 in M
Ich bin 1,79m mit 84cm Schrittlänge. Mit irgendwo zwischen 1,78m bis 1,80m kommt man wahrscheinlich (hängt auch etwas von der Oberkörperlänge ab) mit M und L zurecht. Darüber oder darunter würde ich dann doch klar L und M sehen. In dem größenmäßigen Grenzbereich ist das doch schlichtweg Geschmacksache. Ich würde mich halt fragen, was ich damit am meisten fahre und was meine Vorlieben sind.
Wenn ich auch spassigere Bikes stehe, das spritziger bergab geht und sich leichter über Sprünge und Kanten ziehen lässt, oder auch enge Trails fahre, wo man mal das Hinterrad versetzt und ich damit klar komme das ich etwas kürzer sitze, dann nehme ich M.
Fahre ich gerne und oft lange Touren jenseits der 40km und lege großen Wert auf sehr gutes Bergaufverhalten und habe bergab lieber ein Rad das ruhig und sicher seine Bahn zieht, dann nehme ich L. So in etwa würde meine Entscheidung im Größenbereich 1,78m-1,80m aussehen.
Man muss sich mal noch folgendes überlegen: Rein vom Reach her, also im stehen, käme in der Größe wohl jeder Fahrer mit dem M Rad besser zurecht, weil es sich leichter hoch ziehen lässt und mehr Wendigkeit und meiner Meinung nach auch mehr Balance bietet. Was die Frage stellt, ist der steile Sitzwinkel und die tatsächliche Sitzlänge/Position. Das L Rad hat 20mm mehr Reach. Das ist als Größenschritt schon mal nicht viel. Dazu kommt, dass der Sitzwinkel am L Rad noch 0,6° steiler ist, als bei M. Das macht den Unterschied der tatsächlichen Länge mit ausgefahrener Stütze noch weniger. Überlegt man jetzt noch, dass einem M Bike ein 50mm Vorbau auch noch gut stehen würde und das Lenkverhalten nicht versaut, oder es auch 30mm Rise Lenker gibt, falls man an der Höhe der Front arbeiten will, dann reden wir hier um einen Unterschied in der Sitzposition von vielleicht 5mm. Das merkt man nicht mal mehr, oder schiebt´s in der Sattelklemmung vor oder zurück.
Ich will damit nur sagen, es ist kein riesen Unterschied. Und ob man bei dem L Rad auf dauer vielleicht (wie Stefan mit seinen 1,80m und einem etwas längeren Oberkörper, weil kürzere Schrittlänge) einen 35mm Vorbau montiert, oder auf das M rad einen 50mm, kommt am Ende annähernd aufs gleiche raus. Mit dem Unterschied, dass man zumindest nach meiner Ansicht mit dem M Rad das vielfältigere, balanciertere (und schönere
) Bike hat. Meine Meinung, muss aber letztendlich jeder selbst wissen.
) - Ich hab schonmal gegoogelt, bin aber nicht wirklich auf ein Ergebnis gekommen: 
