Die Preisunterschiede sind aber enorm. Bei Alibaba für den nackten Rahmen 380$.
Scheint der gleiche Verkäufer wie bei Aliexpress und der mit dem ich in Kontakt bin zu sein.
Ich hab gerade n bisschen Langeweile, deswegen trete ich jetzt hier mal ein wenig meinen Leidensweg breit, denn ich gehe, seitdem ich den Rahmen bekommen habe den ich auf der Seite zuvor gepostet habe.
Gekauft habe ich den Rahmen aus dieser Auktion BXT MTB-087
https://www.ebay.de/itm/Carbon-Full...hash=item3413ded914:m:mlk6rqc3hdR_xse2hOp1nLQ
Nachdem ich bisher mit China Rahmen durchwegs positive Erfahrungen gemacht habe, hab ich den Rahmen nach ein paar Tagen einfach mal bestellt. Auch die Tatsache, das der Hersteller als Dämpfereinbaumaß 200x22 (???) hab ich als Schreibfehler interpretiert und vermutet der Hersteller hat das irgendwie mit der Buchsen Einbaubreite durcheinander gebracht. Da hab ich mich wohl getäuscht.
Nach gut 4 Wochen hatte ich den Rahmen, soweit hat alles gepasst. Sauber verpackt, ordentlich über den Zoll abgewickelt, Rahmen wirklich 1A verarbeitet und alle nötigen Teile dabei. Da ich mir immer noch nicht sicher über die Dämpfereinbaulänge und den Hub war, hab ich das mal grob mit dem Meterstab vermessen. Komischerweise hat der Rahmen maximal 160mm FW, die er bei ca. 45mm Dämpferhub umsetzt. bei 40mm kommt man in etwa auf die 150mm FW. Die Problematik dabei ist nur, das es keine handelsüblichen 200x45 oder 200x40mm Dämpfer gibt. Da liegt dann auch der Hund begraben. Mehr als 47mm Hub sind mit dem Umlenkhebel nicht möglich, da sonst die Verbindungsstrebe am Hinterbau mit dem Sattelrohr kollidiert. Der Umlenkhebel ist zwar auf 200mm Dämpfer ausgelegt, funktioniert somit aber mit keinem handelsüblichen Dämpfer. Ich hab mir dann mit dem 3D Drucker eine passende Rahmenlehre gedruckt, mit der ich den maximal möglichen Hub bei passender Einbaulänge ausmessen kann.
Unterm Strich komme ich aber zu dem Ergebnis das der Umlenkhebel irgendwie eine Fehlkonstruktion ist.
Somit bin ich zu dem Entschluss gekommen mir komplett neue Umlenkhebel zu fräsen. Ich hab die letzten Tage mit CATIA und Linkage verbracht und hab mir verschiedene Umlenkhebel konstruiert. Ausgelegt mit 130mm FW auf einen 210x50mm Dämpfer (150mm FW mit 210/55) und einer angenehmen Endprogression, Ideal für Luftdämpfer. Meine Prototypen hab ich alle sicherheitshalber mit dem 3D Drucker gedruckt, aktuell drucke ich mir (mehr oder weniger aus Langeweile) noch ne Luftdämper Attrappe mit dem 3D Drucker, das ich etwas einbauen kann bis ich nen richtigen Dämpfer habe.
Sobald ich im neuen Jahr wieder in der Arbeit bin werd ich mir die Wippen aus Alu fräsen. Evtl. poste ich da dann mal noch was im CNC Selbstbau Thread. Falls irgendjemand hier im Forum den selben Rahmen gekauft hat und vor dem gleichen Problem steht, kann er sich gerne bei mir melden.
Meine ganze Misere versuche ich seit geraumer Zeit dem Support von BXT mitzuteilen, die stellen sich aktuell aber mehr als dumm. Der Verkäufer verspricht mir immer wieder das er mir Bilder eines passenden Dämpfers schickt, bekommen habe ich bis jetzt aber noch nichts. Sofern alles mal irgendwann sitzt dokumentiere ich das nochmal ordentlich und schicke denen dass, evtl. bekomme ich ja einen Teil meines Geldes zurück. Mein letztes Druckmittel ist dann immernoch eine schlechte Bewertung auf Ebay.
Kann es sein das der Hersteller einfach einen 222mm Dämpfer ( Gesamtlänge unabhängig von Hub ) gemeint hat?Ich hab gerade n bisschen Langeweile, deswegen trete ich jetzt hier mal ein wenig meinen Leidensweg breit, den ich gehe, seitdem ich den Rahmen bekommen habe den ich auf der Seite zuvor gepostet habe.
Gekauft habe ich den Rahmen aus dieser Auktion BXT MTB-087
https://www.ebay.de/itm/Carbon-Full...hash=item3413ded914:m:mlk6rqc3hdR_xse2hOp1nLQ
Nachdem ich bisher mit China Rahmen durchwegs positive Erfahrungen gemacht habe, hab ich den Rahmen nach ein paar Tagen einfach mal bestellt. Auch die Tatsache, das der Hersteller als Dämpfereinbaumaß 200x22 (???) hab ich als Schreibfehler interpretiert und vermutet der Hersteller hat das irgendwie mit der Buchsen Einbaubreite durcheinander gebracht. Da hab ich mich wohl getäuscht.
Nach gut 4 Wochen hatte ich den Rahmen, soweit hat alles gepasst. Sauber verpackt, ordentlich über den Zoll abgewickelt, Rahmen wirklich 1A verarbeitet und alle nötigen Teile dabei. Da ich mir immer noch nicht sicher über die Dämpfereinbaulänge und den Hub war, hab ich das mal grob mit dem Meterstab vermessen. Komischerweise hat der Rahmen maximal 160mm FW, die er bei ca. 45mm Dämpferhub umsetzt. bei 40mm kommt man in etwa auf die 150mm FW. Die Problematik dabei ist nur, das es keine handelsüblichen 200x45 oder 200x40mm Dämpfer gibt. Da liegt dann auch der Hund begraben. Mehr als 47mm Hub sind mit dem Umlenkhebel nicht möglich, da sonst die Verbindungsstrebe am Hinterbau mit dem Sattelrohr kollidiert. Der Umlenkhebel ist zwar auf 200mm Dämpfer ausgelegt, funktioniert somit aber mit keinem handelsüblichen Dämpfer. Ich hab mir dann mit dem 3D Drucker eine passende Rahmenlehre gedruckt, mit der ich den maximal möglichen Hub bei passender Einbaulänge ausmessen kann.
Unterm Strich komme ich aber zu dem Ergebnis das der Umlenkhebel irgendwie eine Fehlkonstruktion ist.
Somit bin ich zu dem Entschluss gekommen mir komplett neue Umlenkhebel zu fräsen. Ich hab die letzten Tage mit CATIA und Linkage verbracht und hab mir verschiedene Umlenkhebel konstruiert. Ausgelegt mit 130mm FW auf einen 210x50mm Dämpfer (150mm FW mit 210/55) und einer angenehmen Endprogression, Ideal für Luftdämpfer. Meine Prototypen hab ich alle sicherheitshalber mit dem 3D Drucker gedruckt, aktuell drucke ich mir (mehr oder weniger aus Langeweile) noch ne Luftdämper Attrappe mit dem 3D Drucker, das ich etwas einbauen kann bis ich nen richtigen Dämpfer habe.
Sobald ich im neuen Jahr wieder in der Arbeit bin werd ich mir die Wippen aus Alu fräsen. Evtl. poste ich da dann mal noch was im CNC Selbstbau Thread. Falls irgendjemand hier im Forum den selben Rahmen gekauft hat und vor dem gleichen Problem steht, kann er sich gerne bei mir melden.
Meine ganze Misere versuche ich seit geraumer Zeit dem Support von BXT mitzuteilen, die stellen sich aktuell aber mehr als dumm. Der Verkäufer verspricht mir immer wieder das er mir Bilder eines passenden Dämpfers schickt, bekommen habe ich bis jetzt aber noch nichts. Sofern alles mal irgendwann sitzt dokumentiere ich das nochmal ordentlich und schicke denen dass, evtl. bekomme ich ja einen Teil meines Geldes zurück. Mein letztes Druckmittel ist dann immernoch eine schlechte Bewertung auf Ebay.
klasse Projekt, gutes Gelingen!
Als ich senden gedrückt habe, hab ichs dann auch gelesen ...
Da habe ich mich auch schon umgesehen. Gibt es leider nichts sinnvolles. Es gibt soweit ich weiß Trail HT sowieso nix gescheites aus Carbon.
was ich noch vergessen hatte (glaube man kann es nicht oft genug erwähnen): ich musste das Schaltauge ausrichten. Vorgehensweise:
Und du bist sicher, dass du mit deinem Anliegen im Chinarahmen-Thread richtig gelandet bist? ?
Ich hatte auch schon mal so ein Phänoment. Richtig heiß gemacht habe ich die Beläge, indem ich sie auf den Herd gelegt habe. Da konnte ich dann zusehen, wie das Öl verkohlte. Wenn's aufhört zu rauchen, Beläge runter nehmen.
Ist ein ChinaRahmen
Hi,
