Kein Ding!Hätte ich dir gern überlassen, aber der Junior hat die Dinger bereits unwiederbringlich verschleppt.
Dann "braucht" der Junior die Dinger offensichtlich! Soll er sie dann auch behalten und glücklich damit werden!
Kein Ding!Hätte ich dir gern überlassen, aber der Junior hat die Dinger bereits unwiederbringlich verschleppt.
Welches Schraubenmaterial wird da überhaupt geliefert? In der Beschreibung steht Stahl, auf der Packung Titanium Alloy
Bei dem Preis sicherlich Titan.
Ab hier funktioniert es sonst absolut zuverlässig, dass ich das Paket am nächsten Tag bekomme.
Das war vor gut zwei Wochen. Bei mir ist nichts angekommen
Das hoert sich so an wie eine Retoure. Dort ist es normal, dass diese direkt ab Paketzentrum innerhalb kuerzester Zeit als 'zugestellt' vermerkt werden (weiss ich von den Klamotten-Retouren meiner Frau
die ich gelegentlich mit dem Stadtbike in die Packstation karre) .... aberschon klar. Das passt eben ueberhaupt nicht dazu.
Einmal unfreiwillige Heimfahrt mit der Bahn...
Sieht übel aus. Kenne auch einen anderen Fall wo die Ring nut aufgegeben hat.Wenns läuft, dann läufts. Ich hatte gestern erst sehr seltsame Geräusche im Freilauf, kurze Zeit später drehte sich dann beim Rollen konsequent die Kassette mit
Es ist eine (lackierte) ZTTO M1 Nabe mit Zahnscheibenfreilauf.
Heute zwischen den WC-Rennen mal zerlegt und sauber gemacht: die untere Zahnscheibe saß komplett fest. Kein Wunder, dass der Freilauf nicht mehr richtig auf macht! Ich habe sie dann raus bekommen. Alles sauber gemacht, hatte ich dann dieses Bild:
Anhang anzeigen 1478555
Die Zahnscheibe hat sich z.T. komplett durch die Zähne des Außenrings durchgegraben!
Interessanterweise sieht die Zahnscheibe selbst aus wie neu.
Ich hätte jetzt nicht gedacht, dass ich so viel Dampf in den Schenkeln habe, zumal ich bisher nirgends von solchen Problemen mit der Ztto M1 gelesen habe...
Ich probiere dann mal aus, ob hier die DT Swiss Gewinde-Zahnringe passen. Hoffentlich bekomme ich diesen noch raus...
Müsste eigentlich schon, immerhin haben Ztto & co. das ganze System bei DT Swiss geklaut....
Weiß zufällig jemand, wie man diesen Gummiring über dem Zahnring zerstörungsfrei demontiert?
Ups. Ich hab auch bisher nur gehört, dass die 54er Zahnscheiben anfällig sind. Weißt du wieviel km du etwa gefahren bist?Wenns läuft, dann läufts. Ich hatte gestern erst sehr seltsame Geräusche im Freilauf, kurze Zeit später drehte sich dann beim Rollen konsequent die Kassette mit
Es ist eine (lackierte) ZTTO M1 Nabe mit Zahnscheibenfreilauf.
Heute zwischen den WC-Rennen mal zerlegt und sauber gemacht: die untere Zahnscheibe saß komplett fest. Kein Wunder, dass der Freilauf nicht mehr richtig auf macht! Ich habe sie dann raus bekommen. Alles sauber gemacht, hatte ich dann dieses Bild:
Anhang anzeigen 1478555
Die Zahnscheibe hat sich z.T. komplett durch die Zähne des Außenrings durchgegraben!
Interessanterweise sieht die Zahnscheibe selbst aus wie neu.
Ich hätte jetzt nicht gedacht, dass ich so viel Dampf in den Schenkeln habe, zumal ich bisher nirgends von solchen Problemen mit der Ztto M1 gelesen habe...
Ich probiere dann mal aus, ob hier die DT Swiss Gewinde-Zahnringe passen. Hoffentlich bekomme ich diesen noch raus...
Müsste eigentlich schon, immerhin haben Ztto & co. das ganze System bei DT Swiss geklaut....
Weiß zufällig jemand, wie man diesen Gummiring über dem Zahnring zerstörungsfrei demontiert?
Danke für das Video! Ich bin mal gespannt, ob ich genug Kraft auf den Maulschlüssel bekomme, um die ring nut raus zu bekommen...
Müsste was in der Größenordnung um 2500-3000 km sein. Allerdings regelmäßig mit 110 kg Systemgewicht auch 20% Rampen hoch, da ist ganz gut Last auf dem Freilauf
Danke für das Video! Ich bin mal gespannt, ob ich genug Kraft auf den Maulschlüssel bekomme, um die ring nut raus zu bekommen...
Müsste was in der Größenordnung um 2500-3000 km sein. Allerdings regelmäßig mit 110 kg Systemgewicht auch 20% Rampen hoch, da ist ganz gut Last auf dem Freilauf
gut zu wissen. Ich habe 500km weg und deutlich weniger Last drauf.
Ansonsten Nuss in den Schraubstock einspannen und drehen. Unbedingt Richtung beachten. Ich hab's mal bei DT 370 für Umbau auf Zahnscheiben versucht und bin gescheitert. Da hat sich nichts bewegt. Hoffentlich bekommst du noch genug Drehmoment drauf ohne Zähne. Ansonsten musst du Gewalt anwenden und die Ring nut mit einer Dremel-Trennscheibe auftrennen oder so.Danke für das Video! Ich bin mal gespannt, ob ich genug Kraft auf den Maulschlüssel bekomme, um die ring nut raus zu bekommen...
Müsste was in der Größenordnung um 2500-3000 km sein. Allerdings regelmäßig mit 110 kg Systemgewicht auch 20% Rampen hoch, da ist ganz gut Last auf dem Freilauf
) die stärksten Beine.
Dann hast du ja wieder nur einen schmalen Freilauf für MTB. Wenn dann diesen hier:Uh, ich bin bald mit meinem (Gesamt-)Aufbau fertig und habe die M2 von ZTTO verbaut.
Das lässt mein Vertrauen in die Qualität der Naben schwinden.
Zumindest habe ich weniger Systemgewicht und (noch nicht
Noch eine Frage zu den Naben. Die M2 ist anscheinend für MTB-Kasetten. Ich habe meinen Plan kurzfristig verändert und will nun doch eine Road-Kassette verbauen.
Tja, die ist 1,85 mm breiter und passt nicht auf den Freilaufköprer,
Reicht es, wenn ich genau dieses Teil bestelle, damit ich schnellstens die Road-Kassette montieren kann?
Uh, ich bin bald mit meinem (Gesamt-)Aufbau fertig und habe die M2 von ZTTO verbaut.
Das lässt mein Vertrauen in die Qualität der Naben schwinden.
Zumindest habe ich weniger Systemgewicht und (noch nicht
Noch eine Frage zu den Naben. Die M2 ist anscheinend für MTB-Kasetten. Ich habe meinen Plan kurzfristig verändert und will nun doch eine Road-Kassette verbauen.
Tja, die ist 1,85 mm breiter und passt nicht auf den Freilaufköprer,
Reicht es, wenn genau dieses Teil bestellt, damit ich schnellstens die Road-Kassette montieren kann?
Ups, danke dir. Hab glatt übersehen, dass bei meine, wieder MTB dabei steht.
Die 11-34er Kasette ist weder 105 noch Ultegra, trägt darum auch eine andere Bezeichnung, gibt es aber in 2 Qualitäten, die entsprechen zugeordnet werden. Passt auf den 11fach MTB Freilauf. Wird mit einer 1,85mm Unterlegscheibe aber auch sehr gern beim Rennrad verbaut seit die langen Schaltwerke die Kassette können.Ups, danke dir. Hab glatt übersehen, dass bei meine, wieder MTB dabei steht.
Ist schon ein saftiger Preis für den Körper. Ich meine, fast so teuer wie die ganze Nabe
Aber auch bei Ali kostet das Teil von/für ZTTO nicht viel weniger + die längere Wartezeit.
Die Shimano XT MTB-Kasetten gibt es aber nicht kleiner 11-40.
Eine Lösung wäre sonst nur noch auf die Shimano CS-HG800 zu gehen. Dort gibt es eine 11-34 und passt anscheinend (obwohl Ultegra) auf die MTB-Freiläufe.
Du bist ein bisschen spät dran, hatte den Road Freilauf letzte Woche bei Kleinanzeigen drin. Schau da einfach ab und an mal nach.Ups, danke dir. Hab glatt übersehen, dass bei meine, wieder MTB dabei steht.
Ist schon ein saftiger Preis für den Körper. Ich meine, fast so teuer wie die ganze Nabe
Aber auch bei Ali kostet das Teil von/für ZTTO nicht viel weniger + die längere Wartezeit.
Die Shimano XT MTB-Kasetten gibt es aber nicht kleiner 11-40.
Eine Lösung wäre sonst nur noch auf die Shimano CS-HG800 zu gehen. Dort gibt es eine 11-34 und passt anscheinend (obwohl Ultegra) auf die MTB-Freiläufe.
weil es auch aus China ist...
