Und das ist meist auch der sinnvollste Ansatz.
Wenn es nur ein Stück ist, kannst du ihn mit einer Zange ja wieder rausziehen.
Der "Spacer" sollte eigentlich 1-2 hundertstel kleiner sein, eben damit er nicht festsitzt beim Einpressen.
Schonmal probiert die Lager in den Gefrierschrank zu werfen und dann mit Hand einzupressen? Alternativ halt mal gucken ob du im Baumarkt nen Rohr bekommst und dann ganz klassisch mit Gewindestange rein ziehen. Je nachdem wie viele alte Lager du raus hast kannst die ja auch nochmal dafür verwenden.Hallo zusammen
ich bräuchte mal bitte Hilfe von der Schwarmintelligenz.
Hat jemand Erfahrung ob folgendes Einpressset *für Lager mit einseitig verlängertem Innenring geeignt ist?
Bzw kann ein anderes passendes empfehlen?
Es handelt sich um die Hinterbaulager eines Canyon Neuron CF M062
Lagerdimensionen: 6801-2RD 21 x 12 x 5 x 1.5
Die Innenringe der Lager stehen auf einer Seite ca 1,5mm über und über diese Seite werden die
auch in den Lagersitz gezogen:
Vielen Dank schonmal
Den Thread gibt es hier schon mal aber auf anraten von @_moppi reposte ich auch nochmal hier
Ich hatte die getestet...ist Schrottja die hab ich mir schon paar mal angesehen, schaut TOP aus!!! wirklich tolles design besonders in GOLD wunderschön.
Passend:
https://de.aliexpress.com/item/1005006582296446.html?
Anhang anzeigen 2189438
....hier wäre die Kurbel von INGRID schaut auch sehr gut aus!? Aber sieht nicht so aus als wäre das mit dem Tretlager am Bosch Motor kompatibel?? Oder weiß jemand mehr, vielleicht mit Spider kombinieren und doch am Bosch montieren?
Ich mag die INGRID Teile sehr, das CNC design mit den Kanten und die Schaltung usw besonders, aber mein bike kam beim Kauf mit Sram AXS nur deswegen gerade wenig Bedarf...Ansonsten aber wirklich verlockend, und vor allem bei Aliexpress nicht zu den geisteskrank unverschämten Preisen die die richtigen Hersteller haben!!!! Ich hab das mal gegooglet und musste direkt lachen als ich die original Preise gesehen hab!! Gott sei Dank für die Chinesen also ganz ehrlich ich würde mir das Zeug nicht mal anschauen wenns das nicht bei dene zu fairem Preise gäb, ich weiß nicht was die sich denken, auch bei den Kassetten etc!!! Für sowas gibt man maximal nen Hunni, vielleicht 150 wenns schön bunt in GOLD ist, aber die uvp preise sind
funktioniert tip top, hab mit solchen eine M8000 Bremszange repariert
magst du das etwas ausführen? durchgebrochen? oder sonst wat???
Danke für deinen Hinweis. Hab inzwischen ein bisschen nachgeforscht. Sind tatsächlich von H-Works, aber nicht aus dem Standard Programm sondern etwas abgeändert bzw. leichter (kleinere Flansche, abgespeckte CL Verzahnung).
Wieso 217 €? Die kosten 288 € bzw. 348 € mit Steuern.
Hast recht, kosten 348€ das Paar. Hats bei mir anders angezeigt.
Goldix brandet die nur, genauso wie z.B. Venfort
Ich habe mal eines bestellt da hat dasM10x1 Gewinde nicht ins Schaltauge gepasst. Habe das dann mit einen Gewindebohrer nachgeschnitten und dann ging es. Da dürfte das Gewinde im Schaltauge auf Kleinstmaß gewesen sein. Sonst ist das Schaltwerk top. Hast du zu diesen einen Link?
Hab die von S Ride auch schon gesehen nur leider wieder keine kompakten und vom Preis nicht ganz günstig. Vor allem wenn ich mir überlege was gerade einmal ein Shimano Schaltwerk kostet das ja regulär so viel kostet wie hier das Angebot, was ich aber nicht gefunden hab.
Wie sieht es denn bezüglich Dämpfung aus? China Schaltwerke waren bisher ja nicht dafür bekannt, die Rette ruhig zu halten.
