Conway Enduro Prototyp - WE MAKE ENDURO geht in die Praxiserprobung

Tobias · 24. März 2014

In den letzten Monaten haben wir immer wieder vom Conway Enduro-Projekt berichtet, das auf den Namen WE MAKE ENDURO hört. Am Ende der Entwicklungsarbeit, die hier online mit verfolgt werden kann, will Conway ein fähiges Enduro-Bike auf die 650b Laufräder stellen und den Einstieg in den Enduro-Sektor wagen. Nach den ersten Bildern vom finalen Prototypen für die Praxiserprobung haben wir auf Rückfrage weitere Bilder von Conway erhalten, auf denen das Bike für die Testphase besser erkennbar ist.

→ Den vollständigen Artikel "Conway Enduro Prototyp - WE MAKE ENDURO geht in die Praxiserprobung" im Newsbereich lesen

fone · 14. August 2014

slash-sash schrieb:
Nimm Canyon. War früher auch wirklich ne "Billigmarke"

canyon verkauft doch seit jeher ausschließlich hochwertige mountainbikes mit guter ausstattung?
keine billigmarke. 2002/2003 zumindest auch schon mit eigenen rahmenkonzepten und detaillösungen. (powerflow oberrohr! )

bike-runner · 14. August 2014

jaimewolf3060 schrieb:
Dann kaufe dir ein Spezi oder whatever....
Ich war bei der Händlervorstellung der ganzen Produktpalette im MTB Bereich. Alles tolle Räder. Das Enduro einfach saugeil.
Kaufe du dir weiterhin überteuerten Übersee Schrott....

Die Jungs sind alle sehr nett und es war ein toller Tag.

na ja, der conway rahmen kommt auch dort her......

nationrider · 14. August 2014

Also auf mich macht das Rad nen durchdachten und optisch wertigen Eindruck.
Klar kommt Conway aus der Billigmarktecke aber nicht jeder muss das ganze so gegen die Wand fahren wie Carver
mit dem ICB
Als ich mir mein Tyee geholt habe, hatte der Hersteller auch keine langjährige Reputation wie Speci oder Nicolai.
Es ist immer ein Risiko wenn man einem jungen Team sein Vertrauen schenkt.....
ich drück den Jungs auf jeden Fall die Daumen.
Auch wenn ich mit meinem enduro so glücklich bin, das ein WME aktuell keine Option für mich ist.

heiterecheib · 18. August 2014

cos75 schrieb:
Rahmengewicht wäre noch interessant.

@*Souly* Würde mich auch sehr interessieren. Wann gibts diese Info?

*Souly* · 19. August 2014

Guten Morgen zusammen,

snooze schrieb:
@ *Souly*: Frage an die Macher, was für einen Sattelstützendurchmesser hat der Rahmen?

Die Serien Rahmen haben einen 31,6mm Sattelstützendurchmesser.

cos75 schrieb:
Rahmengewicht wäre noch interessant.

heiterecheib schrieb:
@*Souly* Würde mich auch sehr interessieren. Wann gibts diese Info?

Der Carbon Rahmen wird bei ca.2,1kg liegen. ohne Dämpfer und Achse.

Grüße

nullstein · 19. August 2014

2,1kg? Klingt sehr leicht. Wobei ich bei den Gewichten der aktuellen Carbonrahmen wie Nomad, SB66, Speci Enduro nicht wirklich informiert bin.
Weiß nur, dass mein 2013er Alu Meta AM mit Float Dämpfer und Steckachse 3,96kg wiegt
Ab wann sollen die Rahmen verfügbar sein?

san_andreas · 19. August 2014

Die genannten Rahmen liegen um die 3kg in Größe M mit "dickem" Dämpfer, sprich z.B. Double Barrel Air.

heiterecheib · 19. August 2014

2.1kg sind eine Ansage . Das Speci Enduro ist ca 2600g ohne Dämpfer. Wenn das Ding auch hält wäre das ziemlich grandios

edit: wieso ist die Dämpferaufnahme eigentlich asymmetrisch? Die Verwindung des Hinterbaus ist doch nicht einseitig? (mal von Antriebs -und Bremsmoment abgesehen)

cos75 · 19. August 2014

*Souly* schrieb:
Der Carbon Rahmen wird bei ca.2,1kg liegen. ohne Dämpfer und Achse.

Grüße

Und die Aluversion?

*Souly* · 19. August 2014

heiterecheib schrieb:
2.1kg sind eine Ansage . Das Speci Enduro ist ca 2600g ohne Dämpfer. Wenn das Ding auch hält wäre das ziemlich grandios

edit: wieso ist die Dämpferaufnahme eigentlich asymmetrisch? Die Verwindung des Hinterbaus ist doch nicht einseitig? (mal von Antriebs -und Bremsmoment abgesehen)

Der Dämpfer ist asymmetrisch angeordnet um Freiraum für den Umwerfer zu schaffen und eine optimale Kettenlinie zu gewährleisten. Negative Einflüsse durch Verwindung oder gleichen konnte ich keine feststellen.

cos75 schrieb:
Und die Aluversion?

Zum Rahmengewicht der Alu Version haben wir leider noch keine konkrete Aussage. Das wird noch ein paar Tage dauern. Ich denke das Gewicht wird aber sehr konkurrenzfähig.

Grüße

snooze · 19. August 2014

*Souly* schrieb:
Guten Morgen zusammen,

Die Serien Rahmen haben einen 31,6mm Sattelstützendurchmesser.

Der Carbon Rahmen wird bei ca.2,1kg liegen. ohne Dämpfer und Achse.

Grüße

Wird immer besser
Wenn du uns jetzt noch den Tretlager- und Hinterachsstandard verrätst?

Werde ich mir nächste Woche auf der EB mal alles live und in Farbe, äähh Raw, ansehen!

supermanlovers · 19. August 2014

snooze schrieb:
Wenn du uns jetzt noch den Tretlager- und Hinterachsstandard verrätst?

Steht alles auf der Website. Sicherlich auch am Anfang des Threads. Und ja, es sind die richtigen Standards.

Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

jaimewolf3060 · 19. August 2014

Wenns noch eins in 29 mit 140/140 geben würde...

MfG Jaimewolf3060

freigeist · 20. August 2014

Ich finde das Bike, egal ob Alu-Raw oder Carbon , 1A !

auch wenn bei uns nur Flachland ist und ich eher selten in den genuss von Bergen/"höhenmetern" komme, aber bei dem Bike könnte ich schwach werden und mir eines gönnen.
dann gehöre ich damit zwar eher zu den "Eisdielenbikern" aber das Bike sieht einfach mal Rattenscharf aus

fone · 20. August 2014

die meinung von leuten, die andere als "eisdielenbiker" bezeichnen, interessiert sowie nicht.

zichl · 20. August 2014

Ich würde mit dem geilen conway nach der Tour gerne an der Eisdiele halten.

what-the-fuck · 20. August 2014

Und der Reach is mit 439 echt mal phatt!!!

heiterecheib · 20. August 2014

*Souly* schrieb:
Der Dämpfer ist asymmetrisch angeordnet um Freiraum für den Umwerfer zu schaffen und eine optimale Kettenlinie zu gewährleisten. Negative Einflüsse durch Verwindung oder gleichen konnte ich keine feststellen.
Grüße

Das ist mal ein interessanter Ansatz. Ich verstehe ja die Begeisterung für 1x11. Wer jedoch regelmässig in den Alpen lange Tagestouren fährt (z.B. Transalp), ist jedoch ganz klar limitiert. Ein dickes Kompliment dafür, dass ihr eine Umwerfermontage möglich lässt.
Ich freue mich auf die ersten Fahrberichte.

Waldfabi · 23. August 2014

Gerade fertig auf die Räder gestellt, ab Dienstag dann auf der Eurobike zu sehen und auf dem Demoday zu testen.

Gruß,
Tom

cos75 · 23. August 2014

Waldfabi schrieb:
Gerade fertig auf die Räder gestellt, ab Dienstag dann auf der Eurobike zu sehen und auf dem Demoday zu testen.

Gruß,
Tom

Hammer. Ist das Rahmengröße S?

Waldfabi · 23. August 2014

Das ist ein "M" Rahmen.

Gruß, Tom

nationrider · 23. August 2014

Soll das nen spyshot sein?
zeig doch mal nen ordentliches Foto..

freigeist · 23. August 2014

hmm.. sieht leider etwas langweilig aus..

hoffentlich stellt ihr auch die Alu-Raw-version aus. die fällt eher ins auge

MonstaBomba24-7 · 28. August 2014

Hey liebes Conway-Team, liebe We-make-enduro-Entwickler,

wäre es möglich ein paar bilder von den einzelnen Enduro Modellen hier hochzuladen? Hab am Mittwoch vergessen welche zu machen (Asche auf mein haupt)

PS: wenn sich jemand für die Ausstattung interessiert, kann ich sie hier reinschreiben (hab den aktuellsten Katalog)

ibislover · 28. August 2014

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