Sind da im Rocker Gleitlager verbaut??
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Sind da im Rocker Gleitlager verbaut??
110-110cm.Siehe Edith und dann fang mal jetzt damit an.
Sind bei mir z.B. 105-105,5 cm.
Komisch, ich habe nach 1h Radfahren meist schon Durst für 3Keine Ahnung warum aber ich habe auch nach 3h Radfahren keinen Durst.
Bier oder Wasser? ??Komisch, ich habe nach 1h Radfahren meist schon Durst für 3
Die Große Fidlock Flasche passt wunderbar in den Rahmen, ich werde mir aber dennoch die kleine holen, da ich bei meinen Ausfahrten meist mit weniger als 500ml auskomme. Keine Ahnung warum aber ich habe auch nach 3h Radfahren keinen Durst.
Nicht ganz. Ich trinke daheim ein großes Glas Wasser und fahr dann los. In letzter Zeit auch oft ohne Kamera. Bei 2-3h Bewegungszeit reicht mir hier eine halbe Fidlock.3h radfahrn inkl videodreh. Bewegungszeit 23 min ?
Im Harz hat es oft einen kleinen Bach an dem man seine Vorräte bei bedarf auch auffüllen kann. Essen nehm ich nie mit, egal wie lang ich unterwegs bin.Ich komm auch mit wenig aus. Ist verschieden. Eins steht fest, wenn man aber wirklich mal zuwenig dabeihat und keine nachfülloption weit und breit: des todes.
Bei meiner letzten durchgängigen 7 stundentour warns zwei mal 500
Im Harz hat es oft einen kleinen Bach an dem man seine Vorräte bei bedarf auch auffüllen kann. Essen nehm ich nie mit, egal wie lang ich unterwegs bin.
Aaaalso. Ich habe ja sowohl die Absolute Black Kappe, als auch die von Intend. Ich wunder mich nur, dass man einen Steuersatz für über 100,- verkauft, dann aber nicht schafft, eine 5,- Titanschraube dazuzulegen.
Im Allgemeinen bin ich verwundert darüber, warum die meisten Hersteller auf silberne Schrauben setzen. Deviate hat das auch am Highlander gemacht und ich finde es nicht schön. Wer hat denn schon silberne Teile am Rad, die dazu passen?
Ich würde auf solche Kleinigkeiten definitiv achten, wenn ich ein Hersteller wäre.
Ich war mit dem Hope im Santa nicht zufrieden und Chris King baut auch keine besseren Lager als Cane Creek. Der 110 hat wenigstens Lebenslange Garantie, sodass ich die Lager neu bekomme, wenn sie durch sind. Bei Hope hat es 3 Monate für das obere im SC gedauert.Du meinst ein 100€ Steuersatz ist Highend? Das bei CaneCreek sowas nicht dabei ist, ist doch zu erwarten. Warum baust du bei deinen über teuren Rädern nicht mal nen gescheiten Steuersatz ein?
Ich war mit dem Hope im Santa nicht zufrieden und Chris King baut auch keine besseren Lager als Cane Creek. Der 110 hat wenigstens Lebenslange Garantie, sodass ich die Lager neu bekomme, wenn sie durch sind. Bei Hope hat es 3 Monate für das obere im SC gedauert.
Und bei CC 110 von „billig“ zu sprechen, auch wenn du nicht dieses Wort genannt hast, finde ich eher nicht passend.
Ich bin auch der Meinung, dass sich seit ZS und IS nur noch die Lager unterscheiden. Bei einem normalen Ahead war CK die Referenz.
Naja... mein Cane Creek 40 im Surly hält schon seit 10 Jahren, ohne, dass ich den mal nachgefettet hätte und ja, ich hatte schon einen CK. Im Vergleich zu CC oder Hope sind die auch nicht (mehr) besser. Hier bezahlt man noch mehr den Namen. Was ist denn schon bei IS so besonders? Da braucht es gescheite Lager, mehr nicht. Dafür ü100 zu verlangen ist schon eine Frechheit.Hattest du mal ein Chris King Produkt?
Nein, aber 100€ für einen Steuersatz ist leider nicht viel. Alles was annehmbar ist kostet um sie 7-80 € hält aber auch nicht.
Ich fahre bei jedem Wetter, mache mein Rad aber fast nie sauber. Wird das nächste Mal doch eh wieder schmutzig. Klar ist das ein ZS steuersatz aber so krass unterschiedlich sind die nicht. Beim Cane Creek bekomme ich wenigstens neue Lager, wenn sie durch sein sollten. Ich bin aber noch nie einen 110er gefahren, sodass meine Erfahrungen sich nur auf den 40er Ahead im Surly beziehen. Der tut schon lange seinen Dienst und wurde nicht einmal gesäubert.Lager müssen gedichtet werden. Und das kann King Def. besser.
Du hast in deinem Rad doch keine IS sondern ZS. Somit kommen da noch Lagerschalen dazu.
Gut, wenn man sein Rad eigtl nur bei recht gutem Wetter bewegt und somit nie sauber machen muss, geht auch ein Decathlon Steuersatz.
Wie der 110er is, keine Ahnung. Aber beim 40er mach ich nur eins... und das is abstand halten.Ich fahre bei jedem Wetter, mache mein Rad aber fast nie sauber. Wird das nächste Mal doch eh wieder schmutzig. Klar ist das ein ZS steuersatz aber so krass unterschiedlich sind die nicht. Beim Cane Creek bekomme ich wenigstens neue Lager, wenn sie durch sein sollten. Ich bin aber noch nie einen 110er gefahren, sodass meine Erfahrungen sich nur auf den 40er Ahead im Surly beziehen. Der tut schon lange seinen Dienst und wurde nicht einmal gesäubert.
Bei ü 100,- Steuersätzen kann man dahingehend schon erwarten, dass sie lange halten.Es geht nicht um die Kohle. Hätte keinen Bock ständig was tauschen zu müssen. Deswegen würde ich auch immer hochwertige Lager verbauen.