Der Gravelreifen-Thread

[Godapol]

Allerdings hört man den Seitenschlag beim Surren auf Asphalt.

Fahrendes Metronom...

 

[Flojo13]

Allerdings hört man den Seitenschlag beim Surren auf Asphalt.

Fahrendes Metronom...

Das ist doch perfekt, dann braucht es keinen Tacho mehr!

 

[schnellejugend]

Continental Terra (Competition?!). Mit den selben komisch Zeichen wie die XYZ...tals.

Nehm ich.

 

[andreradler]

Good Morning,

zwei Themen beschäftigen mich grade:

1. Total Puncture Score bei brr: wird da bei profilierten Reifen ausschließlich im Profiltal gemessen? Würde ja bedeuten, dass profilierte Reifen in der Praxis deutlich pannenunauffälliger sind

2. Warum sind MTB-Reifen oftmals schneller bzw. werden bei brr mit weniger Watt benötigend ausgewiesen? Conti ( welche Bezeichnung auch immer ???) z.B. mit nur 15 Watt? Da kommen viele Gravela ja gar nicht mit....gibts da eine Erklärung für ?

 

[McDreck]

2. Warum sind MTB-Reifen oftmals schneller bzw. werden bei brr mit weniger Watt benötigend ausgewiesen? Conti ( welche Bezeichnung auch immer ???) z.B. mit nur 15 Watt? Da kommen viele Gravela ja gar nicht mit....gibts da eine Erklärung für ?

Einfach die Frage in Google hacken und die KI sagt:
Dickere Reifen haben oft einen geringeren Rollwiderstand, weil sie sich weniger stark verformen. Bei gleichem Luftdruck verliert ein breiterer Reifen weniger Energie, da seine Aufstandsfläche weniger abgeflacht wird und somit die Reibungsverluste (Walkarbeit) geringer sind. Ein Teil der Energie wird auch durch den höheren Federungseffekt und die bessere Dämpfung der breiteren Reifen eingespart.

https://www.google.com/search?q=war...EzMTI4ajBqN6gCALACAA&sourceid=chrome&ie=UTF-8

 

[Flojo13]

2. Warum sind MTB-Reifen oftmals schneller bzw. werden bei brr mit weniger Watt benötigend ausgewiesen? Conti ( welche Bezeichnung auch immer ???) z.B. mit nur 15 Watt? Da kommen viele Gravela ja gar nicht mit....gibts da eine Erklärung für ?

Der schnellste Conti hat 15,7 mit 1,7 bar (viel Luftdruck). Die Schwalbe und Conti sind da teilweise wirklich schnell, die haben halt einfach eine gute Mischung und gerade der Thunderburt und der alte Raceking sind ja quasi breite Gravelreifen bzw. halt für MTB Marathons.

 

[CriCro]

Die alten wurden nie tubeless getestet, sondern nur umgerechnet. Daher die guten Werte. Man sollte sich realistisch die aktuellen Modelle anschauen mit den aktuellen Test, die auch Tubeless durchgeführt wurden.

 

[Flojo13]

Die alten wurden nie tubeless getestet, sondern nur umgerechnet. Daher die guten Werte. Man sollte sich realistisch die aktuellen Modelle anschauen mit den aktuellen Test, die auch Tubeless durchgeführt wurden.

Das kommt noch dazu.

 

[WhiteSparkRC_24]

2. Warum sind MTB-Reifen oftmals schneller bzw. werden bei brr mit weniger Watt benötigend ausgewiesen? Conti ( welche Bezeichnung auch immer ???) z.B. mit nur 15 Watt? Da kommen viele Gravela ja gar nicht mit....gibts da eine Erklärung für ?

Mehr Komfort = ebenfalls schneller weil du weniger Energie benötigst, oder weniger oft von Hindernissen abgebremst wirst als von Gravelreifen..

 

[Pedaldancer]

Thunderburt

Ja der war echt schnell. Am MTB für mich zu schnell. Ne Quatsch, er ist mir einfach zu schnell weggerutscht, wenn es in Trails ging.

Also ziemlich genau das wo es am Gravel gut passt.