Der KONA Unit (+Honzo) 29er Stahl Thread

Ich hab ein Kona 29er aus Stahl

  • MODELL : _______________________________________

    Stimmen: 23 22,5%
  • Unit älter

    Stimmen: 8 7,8%
  • Unit 2010 dunkelgrün

    Stimmen: 10 9,8%
  • Unit 2011 weiss

    Stimmen: 11 10,8%
  • Unit 2012 orange

    Stimmen: 24 23,5%
  • Honzo 2012 blau

    Stimmen: 14 13,7%
  • ANTRIEB : _____________________________________

    Stimmen: 5 4,9%
  • Singlespeed

    Stimmen: 54 52,9%
  • Kettenschaltung

    Stimmen: 30 29,4%
  • Getriebenabe

    Stimmen: 6 5,9%
  • FAHRWERK : ___________________________________

    Stimmen: 3 2,9%
  • Starrgabel

    Stimmen: 63 61,8%
  • Federgabel

    Stimmen: 25 24,5%
  • BREMSEN : ____________________________________

    Stimmen: 4 3,9%
  • Mechanisch

    Stimmen: 38 37,3%
  • Hydraulisch

    Stimmen: 50 49,0%

  • Umfrageteilnehmer
    102
Shit happens ... Schön war die Zeit

Nachdem ich letzte Woche abgeflogen bin, konnte ich aufgrund meiner



erst heute einen Blick in die Garage werfen.

Leider hat es das Honzo schlimmer erwischt als mich. Ich kann heute schon wieder gehen, das Honzo wohl nimmer mehr...



Hals und Beinbruch!

P.S. Nein, ich bin nirgends dagegen gefahren. Es hat mich im Trail irgendwie ausgehebelt ...
 

Anzeige

Re: Der KONA Unit (+Honzo) 29er Stahl Thread
... sagt man(n) da nu eher AUA zum Schnitzer im Bein oder zum Knick im Honzo!??
Im Ernst: Gute Besserung!!
(... und: RIP Honzo!)
 
Shit happens ... Schön war die Zeit

Nachdem ich letzte Woche abgeflogen bin, konnte ich aufgrund meiner

erst heute einen Blick in die Garage werfen.
Leider hat es das Honzo schlimmer erwischt als mich. Ich kann heute schon wieder gehen, das Honzo wohl nimmer mehr...
Hals und Beinbruch!
P.S. Nein, ich bin nirgends dagegen gefahren. Es hat mich im Trail irgendwie ausgehebelt ...
Grrrr :(
Möge es schnell heilen!

und schade um's Bike
(aber es gibt ja ein 2014er Modell mit ner besseren Farbe ;))
 
Mein Kona Unit 29er 2013 Raw Steel/Black 19"
(ist übrigens zu verkaufen, bei Interesse --> PN)

Foto 1.JPG

Fotosdsdsd 1.JPG

dsdsd.JPG Foto 4sdsdsd.JPG Fotosdsdssd 2.JPG Foto 3.JPG
 

Anhänge

  • dsdsd.JPG
    dsdsd.JPG
    239,2 KB · Aufrufe: 59
  • Foto 1.JPG
    Foto 1.JPG
    259,8 KB · Aufrufe: 300
  • Foto 3.JPG
    Foto 3.JPG
    165,1 KB · Aufrufe: 58
  • Foto 4sdsdsd.JPG
    Foto 4sdsdsd.JPG
    227,2 KB · Aufrufe: 58
  • Fotosdsdsd 1.JPG
    Fotosdsdsd 1.JPG
    267,7 KB · Aufrufe: 199
  • Fotosdsdssd 2.JPG
    Fotosdsdssd 2.JPG
    269,1 KB · Aufrufe: 62
Danke, bin schon versorgt :D

Da für mein "Honzo Ti" die gewünschte 120er Sid nicht lieferbar ist, werd ich halt die 100er aus dem Unit fahren, das nun starr daher kommt (hab's am WE gleich im Harz getestet).
Außerdem war mir doch zu viel Grün am Bike, ich hab die alte KCNC-Sattelstütze wieder eingebaut mit nem grünen Schraubwürger.

 
So mal ne Frage nebenher.
Ich mag mir nen neuen LRS für das Unit zusammenkneten lassen. King Iso Disc Naben sind schon vorhanden ebenso ZTR Flow Felgen. Welche Speiche würdet ihr empfehlen? Wenn ich mal 100 kg Komplettgewicht als Anhaltspunkt in den Raum werfe. Es wäre schön wenn ich den LRS unter 2kg damit bekomme.
 
Solche Messerspeichen wären suboptimal? Ich find die halt vom Aussehen schick. :-) Aber die sind wohl zu schwach auf der Brust für mich, richtig?
 
@Tortek82
Du weißt, wen du fragen solltest! Neben Speichentyp braucht's auch die richtige Längen, die richtigen Nippel, nicht zu vergessen die Lieferfähigkeit ;).
 
Laser/race bzw. Revo/comp belastungsrecht verteilt

Ich hab mich entschieden die Race werden es. Und silberne Nippel. Vorhin hab ich mal die Sachen gewogen...bis auf Speichen und Nippel natürlich. King Nabe hinten 332g, King Nabe vorne 170g, Flow Felge 540g und die Flow Felge Nummer 2 537g. Dann wirds halt über 2kg, der
Laufradsatz, was solls. :-)
 
Arch ex hätte es auch getan...bei deinem Gewicht...ich bin 80kg und habe mir gerade einen neuen aufbauen lassen mit CEST und revo Speichen...das reicht völlig...und ich fahr die Dinger schon med sanft durch die Gegend...

Bilder kommen bald von meinem umgebauten intense
 
Ich hab mich entschieden die Race werden es. Und silberne Nippel. Vorhin hab ich mal die Sachen gewogen...bis auf Speichen und Nippel natürlich. King Nabe hinten 332g, King Nabe vorne 170g, Flow Felge 540g und die Flow Felge Nummer 2 537g. Dann wirds halt über 2kg, der
Laufradsatz, was solls. :-)

Naja komplett race macht imho auch keinen Sinn. Bei mir sind vorn links und hinten rechts die Seiten auch mit dünneren speichen (deutlich) steifer. Der flachere Winkel hilft da viel!
 
Zurück