Danke fürs Foto. Hatte ich auch versucht, gleiches Nichtergebniss, wollte nicht mit allerletzter Gewalt rangehen..
Der "Kurze Frage - schnelle Antwort Thread"
- Ersteller SYN-CROSSIS
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tretlager fahrrad .
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Hey, Dankeschön. Okay es gab eine Variante... Das macht meine Chance zum günstigen Erwerb quasi zu Nichte... Vielleicht muss ich dann einfach selbst schnitzen...
Ich möchte an meinem Giant Anthem Größe M eine Versenkbare Sattelstütze einbauen, Einbautiefe liegt bei max. 230mm dann ist noch 30mm Luft bis zum Lagerbolzen des Hinterbaus. Passt eine Fox Transfer Performance Elite mit 150mm Hub? Die Sattelstütze hat laut Techn. Zeichnung eine Gesamtlänge von 446mm. Hat jemand eine Empfehlung für eine alternative gute aber günstige Sattelstüze?
Zur Zugverlegung, Innenlager ist schon eingebaut, ans Lager komme ich vorbei, dann gibt es aber einen recht starken Knick wie überwinde ich den mit der doch recht starren Zughülle?
Zur Zugverlegung, Innenlager ist schon eingebaut, ans Lager komme ich vorbei, dann gibt es aber einen recht starken Knick wie überwinde ich den mit der doch recht starren Zughülle?
Ob eine Dropperpost passt, musst du mit den dir zur Verfügung stehenden Maßen von Rahmen und Stütze selber herausbekommen, da niemand die für dich nötigen Abmessungen, wie z.B. die max. Nutzhöhe, erraten kann.
Eine Empfehlung für eine günstige Vario-Sattelstütze mit Fernbedienung sieht, speziell in diesem Eck des Forums, dann z.B. so aus:
Hier gerade im Angebot: https://www.ebay.de/itm/183231146016
Normalerweise muss das Innenlager für die Zugverlegung ausgebaut werden, wenn du aber eine Tretlagerwelle mit größerem Durchmesser (z.B. 30 mm) verwendest, gehts auch manchmal ohne Lagerausbau. Für kritische Fälle gibts eine extra flexible Hülle im Set von Jagwire: https://www.bike-mailorder.de/jagwi...MIsMfYicPmjQMVfX1BAh3vSgaEEAQYASABEgI7wfD_BwE
Gibt es sowas wie Steuersatz-Dummies?
Ich stelle mir da so dicke Plastik-Hülsen vor, die die Einbauhöhe eines gängigen Steuersatz simulieren und gleichzeitig die Gabel im Rahmen fixieren, so dass man mal zur Probe Lenker, Vorbau und Laufräder anstecken kann.
Das ganze würde dann so ausgeführt sein, dass man die Dummies ohne Werkzeug aufstecken kann.
Natürlich ohne Lager aber möglichst ohne viel Spiel und vielleicht auch stabil genug, dass man sich aufs Rad setzen kann (bei der Ahead-Version).
Falls es sowas noch nicht gibt, würde ich mir vielleicht welche 3D-Drucken lassen.
Ich stelle mir da so dicke Plastik-Hülsen vor, die die Einbauhöhe eines gängigen Steuersatz simulieren und gleichzeitig die Gabel im Rahmen fixieren, so dass man mal zur Probe Lenker, Vorbau und Laufräder anstecken kann.
Das ganze würde dann so ausgeführt sein, dass man die Dummies ohne Werkzeug aufstecken kann.
Natürlich ohne Lager aber möglichst ohne viel Spiel und vielleicht auch stabil genug, dass man sich aufs Rad setzen kann (bei der Ahead-Version).
Falls es sowas noch nicht gibt, würde ich mir vielleicht welche 3D-Drucken lassen.
Ich habe noch nichts Derartiges gesehen. Die meisten fertig modellierten Teile findet man bei denen: https://www.thingiverse.com/search?q=Bike+Headset+dummy+1+1/8&page=1Falls es sowas noch nicht gibt, würde ich mir vielleicht welche 3D-Drucken lassen.
Dort sehe ich allerdings auch nur zumeist Werkzeuge, Spacer und Halter.
Musst du dir wohl wirklich selber designen.
Die Konstruktion wäre kein Problem.
Eigentlich auch ein schönes Projekt so für nebenbei.
Eigentlich auch ein schönes Projekt so für nebenbei.
Das sind ja am Ende nur zwei unterschiedliche, aber simple Drehteile. Ist vielleicht einfacher, die aus POM oder ABS irgendwo drehen zu lassen?
Hab ich auch schon überlegt.
Oder gleich aus Alu? Auf derartiges Material werden die meisten Werkstätten schnellen Zugriff haben.
Und du kannst dich bedenkenlos auf einen Rahmen mit derartigen Dummyteilen setzen.
Splatter666
Triumphator
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Dann aber bitte mit Gewinde oben und unten, um die unterschiedlichen Steuersatzhöhen bzw. Einbauhöhen zu simulieren...
Das wird nicht so wichtig sein, da es ja erst mal nur um die Optik geht. Dafür werden die Teile bestimmt zweimal benötigt, um zu sehen, ob poliert oder Schwarz besser wirkt.Dann aber bitte mit Gewinde oben und unten, um die unterschiedlichen Steuersatzhöhen bzw. Einbauhöhen zu simulieren...
Ja, ich würde mich erstmal am King orientieren.
NoThreadSet und 2Nut. Und dann 1", 1 1/8", 1 1/4".
Für die Entwicklung ist Kunststoff und 3D Druck wahrscheinlich der einfachere und günstigere Weg.
NoThreadSet und 2Nut. Und dann 1", 1 1/8", 1 1/4".
Für die Entwicklung ist Kunststoff und 3D Druck wahrscheinlich der einfachere und günstigere Weg.
Nimm doch einfach einen alten, defekten Steuersatz und drehe ihn so weit ab, dass er ohne Kraftaufwand gerade so ins Steuerrohr geht, mit dem Konus machst du es genau so.
Ich bin wohl im falschem Eck gelandet, kann passieren.
Ja, das ginge auch.
Ich kann mir aber vorstellen, dass sowas auch sonst interessant sein könnte: zum Beispiel zum Lagern von Rahmensets. Also wenn sowas fertig zum 3D Druck verfügbar ist, kann das dann ja jeder nachdrucken (lassen), der das gebrauchen kann.
Ob eine Dropperpost passt, musst du mit den dir zur Verfügung stehenden Maßen von Rahmen und Stütze selber herausbekommen, da niemand die für dich nötigen Abmessungen, wie z.B. die max. Nutzhöhe, erraten kann.
Eine Empfehlung für eine günstige Vario-Sattelstütze mit Fernbedienung sieht, speziell in diesem Eck des Forums, dann z.B. so aus:
Anhang anzeigen 2177600Um der Problematik des zu verlegenden Zuges aus dem Weg zu gehen, gibts die gleiche Mechanik auch ohne Fernbedienung:
Hier gerade im Angebot: https://www.ebay.de/itm/183231146016
Normalerweise muss das Innenlager für die Zugverlegung ausgebaut werden, wenn du aber eine Tretlagerwelle mit größerem Durchmesser (z.B. 30 mm) verwendest, gehts auch manchmal ohne Lagerausbau. Für kritische Fälle gibts eine extra flexible Hülle im Set von Jagwire: https://www.bike-mailorder.de/jagwi...MIsMfYicPmjQMVfX1BAh3vSgaEEAQYASABEgI7wfD_BwE
Armin, du bist mutig!
IRD und günstig in Verbindung zu bringen…
Krass!
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Hi, weiß jemand zufällig was bei einem 92er Marin Redwood für eine Sattelstütze rein kommt?
Es war wohl eine 25,8 eingebaut - Rentnerrad mit Kerzenstütze. Mit meiner Messung erschien mir 26,4 zu groß also habe ich eine 25,8 bestellt. Lässt sich klemmen, ist aber zu dünn.
Beim Suchen habe ich jetzt gesehen das es auch 26,0 26,2 und 26,4 gibt
Es war wohl eine 25,8 eingebaut - Rentnerrad mit Kerzenstütze. Mit meiner Messung erschien mir 26,4 zu groß also habe ich eine 25,8 bestellt. Lässt sich klemmen, ist aber zu dünn.
Beim Suchen habe ich jetzt gesehen das es auch 26,0 26,2 und 26,4 gibt
Meine Felgen sind zu groß. Die Reifen ließen sich schon schwer aufziehen vor Monaten. Jetzt möchte ich sie wieder runterziehen und habe innerhalb einiger Minuten 3 Reifen-Abzieher zerbrochen. Es handelt sich um handelsübliche Billy Bonkers Reifen, die ich auch schon auf anderen Felgen gefahren habe und sie ließen sich ohne Probleme auf- und abziehen. Daher ist dies als Ursache auszuschließen, sondern wirklich eine zu große Felge. Wie geht man da am besten vor?
Spülmittellösung, alles gut einwalken. Reifenwulste penibel in Felgenmitte drücken, dann Stück für Stück...
Ich bekomme ja nicht mal einen zweiten Abzieher unter den Reifen. Und den ersten kann ich nicht nach links oder rechts bewegen, da die Reifenspannung für die Felgengröße dann bereits zu stark ist. Die Felge ist gefühlt 2-3mm zu hoch. Das reicht offensichtlich aus, um mit herkömmlichen Mitteln nicht weiter zu kommen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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