Der Liteville Reifen-Thread

[berkel]

Arrrrgh, ich weiß nicht was für Reifen ich nehmen soll . Möchte die Reifen auf einer ZTR Flow Felge und möglichst Tubeless fahren, Einsatz: FR Touren.
Conti RQ aufgeschlitzt und vom Profil bin ich auch nicht so begeistert (Kurvenverhalten auf Schotter, für Schlamm eh nix). Schwalbe sollen sehr locker sitzen und sind daher wohl nicht so gut für Tubelesskit und die Flow Felge geeignet?

Tubeless Reifen wären wohl vom Sitz und Robustheit am sichersten, aber bei einem Reifengewicht von 1.200g pro Stück bei einem anständigen FR Reifen (z.B. Maxxis Minion/Highroller 2.5 UST) wird einem ganz anders.

 

[Bumble]

Tubeless Reifen wären wohl vom Sitz und Robustheit am sichersten, aber bei einem Reifengewicht von 1.200g pro Stück bei einem anständigen FR Reifen (z.B. Maxxis Minion/Highroller 2.5 UST) wird einem ganz anders.

Minion UST gibts schon ab 1100 gramm, Streuung ist aber recht groß.

Habe auch vor der Entscheidung gestanden: Plattenfrei und mit wenig Luft unterwegs oder ab und zu mal nen Snakebite und Druck um die 2bar.

Hab mich für Version 1 entschieden

 

[Kompostman]

Also ich halte gar nichts von Tubelessreifen im Enduro/Freeridebreich. Auf Tour fahr ich gerne Schlauchlos, aber die Nachteile überwiegen bei dem Einsatzbereich deutlich.
Ich fahre meinen MM 2.5 jetzt fast einem Jahr mit nur zwei Platten in der ganzen Saison. Und das ist nicht die DH Variante.....

 

[toschi]

Arrrrgh, ich weiß nicht was für Reifen ich nehmen soll . Möchte die Reifen auf einer ZTR Flow Felge und möglichst Tubeless fahren, Einsatz: FR Touren...

Probiers mal mit den Syncros, sitzen recht stramm und gibts auch in verschiedenen Varianten unter 1000 gramm.
Bin sie bis jetzt mit Schlauch gefahren aber werde sie wohl auch demnächst auf schlauchlos um rüsten.

 

[berkel]

@toschi

Ich dachte du fährst Ghetto-UST?

 

[zeroconf]

Moin,

hatte letztens für eine sehr kurze Ausfahrt auf meinen neuen ZTR Flows die BBs in 2,4 (mit Schlauch) drauf. Gingen gut rauf und runter ... auch würde ich sagen, dass der Rundlauf in Ordnung war - ohne Nacharbeit. Zu mehr Ausfahrt kam's leider noch nicht ...

Gruß
zeroconf

 

[Bumble]

Probiers mal mit den Syncros, sitzen recht stramm
Bin sie bis jetzt mit Schlauch gefahren aber werde sie wohl auch demnächst auf schlauchlos um rüsten.

Und du bist mit dem Grip zufrieden ?
Hatte den mal kurz hinten drauf, BHT in 2,35 Faltversion.

War für meinen Geschmack wesentlich schlechter als ne Big Betty was den Grip angeht.

 

[Kompostman]

wesentlich schlechter als ne Big Betty was den Grip angeht.

Das geht?

 

[Bumble]

Also ich halte gar nichts von Tubelessreifen im Enduro/Freeridebreich. Auf Tour fahr ich gerne Schlauchlos, aber die Nachteile überwiegen bei dem Einsatzbereich deutlich.

Ich bin auch grad erst am testen und mal gespannt wie sich der Tubeless Minion auf der DT 5.1 in Ghetto-Tubeless schlägt.

Aufziehen ging brutal schwer aber dafür isser schonmal dicht ohne Milch.

Was ich von früher im Bezug auf Tubeless kenne, also reines Tubeless ohne Dichtmilch würd ich auch eher sagen dass es nix für Freeride/Enduro ist.

 

[Bumble]

Das geht?

Ich hatte die Betty immer nur hinten und da isse ganz akzeptabel.

 

[Stompy]

Tubeless Reifen wären wohl vom Sitz und Robustheit am sichersten, aber bei einem Reifengewicht von 1.200g pro Stück bei einem anständigen FR Reifen (z.B. Maxxis Minion/Highroller 2.5 UST) wird einem ganz anders.

Michelin Moutain Xtrem 2.5 UST? Echtes UST Tubeless und dürften knapp über 1000g wiegen.

 

[harni]

Beim Berghochtreten, ja.
Aber jetzt mit dem Laub kann man mit der so schön driften

teilweis is es dann aber auch nimmer schön

hätte nen nagelneuen BB Triple 2008er Snake Skin falt abzugeben

 

[Bumble]

Beim Berghochtreten, ja.
Aber jetzt mit dem Laub kann man mit der so schön driften

Da ich kein Hinterrad versetzen kann, kommt mir das grade sehr gelegen

 

[toschi]

@toschi

Ich dachte du fährst Ghetto-UST?

Nee, nich mehr seit sie mir derzeit um die Ohren geflogen sind

@Bumble
ich bin zufrieden, ja, zufriedener als mit all den Schwalbe Reifen die ich gefahren bin.

 

[Bumble]

@Bumble
ich bin zufrieden, ja, zufriedener als mit all den Schwalbe Reifen die ich gefahren bin.

Und welche waren das ? Nur mal so interessehalber, weil mir der BHT überhaupt net getaugt hat

 

[toschi]

...Wenn der durch ist kommt mir erstmal kein Schwalbe mehr ins Haus, habe jetzt NN in 1.8, 2.25, 2.4, RR in 2.1, 2.25, FA 2.2, 2.35, 2.35UST, SS 2.2 und ein paar Michelin, Ritcheys durch, jetzt ist Syncros dran, schon einige Zeit und der BHT gefällt richtig gut, ist aber kein Leichtgewicht...

Gruss toschi

Bitte schön...

 

[berkel]

Michelin Moutain Xtrem 2.5 UST? Echtes UST Tubeless und dürften knapp über 1000g wiegen.

Angegeben ist der mit 1090g, ob's stimmt? Ist dann zwar auch nicht mehr weit von den Maxxis entfernt, aber ich glaub ich werd den mal testen.

 

[Bumble]

Bitte schön...

Okay, das erklärt, dass du den BHT gut findest

Und nein, dass war jetzt keine doofe Anmache, ich brauch nur einfach nen vernünftigen Reifen um mich sicher zu fühlen.

Liegt wohl an meinem bescheidenen Fahrstil

 

[Kompostman]

Bist du den Muddy Mary schon gefahren?

 

[Bumble]

Bist du den Muddy Mary schon gefahren?

Nee, aber der war auch nicht mit aufgezählt , also den hab ich nicht mit eingeschlossen in mein Abendgebet

Hab schon mehrfach gehört, dass der gut sein soll, kenne aber nur den Swampthing , der ja nen ähnlichen Einsatzzweck hat.

Wie fährt sich denn der leichte MM im Vergleich zur Betty und liegen die vom Gewicht her ähnlich ?

 

[Mounthook]

Nee, aber der war auch nicht mit aufgezählt , also den hab ich nicht mit eingeschlossen in mein Abendgebet

Hab schon mehrfach gehört, dass der gut sein soll, kenne aber nur den Swampthing , der ja nen ähnlichen Einsatzzweck hat.

Wie fährt sich denn der leichte MM im Vergleich zur Betty und liegen die vom Gewicht her ähnlich ?

Die schlammige Marie klebt wie Pattex. Auch beim Rollwiderstand. Aber der Grip macht alles wett.

 

[Mounthook]

in 2.5 und z.Zt haben wir hier im Bergischen Land nur Schlamm. Wie weitere 10 Monate im Jahr.

 

[Kompostman]

Wenn es nur noch Fels ist, biegen sich die Stollen in der GG Version weg. Aber sonst ist der MM ein Traumreifen. Bei allen Sachen die ich das Jahr über gemacht habe, hätte ich nur einmal einen anderen Reifen besser gefunden.

Meine Empfehlung MM FR in 2.5 Hinten TC und Vorne GG

 

[staycool]

Hi,
@Kompostman: Ist der Unterschied von 2,35 zu 2,5 bei der Muddy M. wirklich deutlich spürbar?
Ich neige zu deiner Empfehlung mit hart hinten und weich vorne, würde mit meiner dt 5.1 allerdings die 2,35er Version eigentlich vorziehen!

Gruß Staycool

 

[harni]

Hi,
@Kompostman: Ist der Unterschied von 2,35 zu 2,5 bei der Muddy M. wirklich deutlich spürbar?
Ich neige zu deiner Empfehlung mit hart hinten und weich vorne, würde mit meiner dt 5.1 allerdings die 2,35er Version eigentlich vorziehen!

Gruß Staycool

Hi,
den Unterschied merkst Du auf jeden Fall. Habe Beide auch schon auf schmalen 19mm Felgen gefahren - nicht ideal aber geht. Auf meiner DT 6.1 sitzen sie natürlich besser.
Vorne GG und Hinten 3C ist am Besten.
Wenn geügend Reifenfreiheit da ist und Gewicht sekundär ist, würde ich die Fetten nehmen.
Gruß
harni