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Dachte das wäre klar
Tyee CF in schwarz matt
Junge Junge
Welches Gewicht wird angepeilt?
Der Propain Tuning und Custom Thread
- Ersteller Acid1981
- Erstellt am
Junge Junge
Welches Gewicht wird angepeilt?
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Der Propain Tuning und Custom Thread .
Chief-Roberts84
Former Marketing Ninja
Junge Junge
Welches Gewicht wird angepeilt?
Gibt kein konkretes Ziel und die Laufradfrage ist noch nicht geklärt, aber unter 12 kg sollte es schon sein
Dachte das wäre klar
Tyee CF in schwarz matt
stimmt, bei der schwarz-rot farbkombi der anbauteile hätte man darauf kommen können
Werratte
Systemabsturz
Die ersten Teile für mein neues Projekt sind soeben eingetrudelt... sitzen und lenken könnte ich also schon
Easton Haven 35 Vorbau (40 mm Länge)
Easton Haven 35 Carbon Lenker (750 mm Breite)
Pro Turnix Carbon Sattel (Ebay Schnapper)
MT8 Carbonhebel für MT7
Odi Ruffian Griffe (für mich die besten Griffe ever
Anhang anzeigen 457053 Anhang anzeigen 457054 Anhang anzeigen 457055 Anhang anzeigen 457056
AAAAAha! Den Pro Turnix wollte ich schon lange mal testen
Chief-Roberts84
Former Marketing Ninja
AAAAAha! Den Pro Turnix wollte ich schon lange mal testen
Ich auch, darum konnte ich nicht widerstehen
Hab ihn bei Ebay für 35 EUR gesteigert... einmal auf dem Rennrad getestet und dann kam er auch noch fast aus dem Nachbardorf
Werratte
Systemabsturz
WAAAS? Hammer! So viel Glück muss man erst mal haben.
Chief-Roberts84
Former Marketing Ninja
Die Bremse ist noch am Alu Tyee. Hab nur die vordere mal an den Lenker geschraubt, weil die gerade vom Service gekommen ist.
Laufräder sind bei mir momentan die DT Swiss XMC1200 an erster Stelle vor Tune. Mal schauen
Wenn schon Plaste dann richtig...Laufräder sind bei mir momentan die DT Swiss XMC1200 an erster Stelle vor Tune. Mal schauen
Zuletzt bearbeitet:
ditoAAAAAha! Den Pro Turnix wollte ich schon lange mal testen
Das gibt ja voll der Plastebomber.Dachte das wäre klar
Tyee CF in schwarz matt
Da müssen auf alle Fälle Plaste-Felgen ran!
Chief-Roberts84
Former Marketing Ninja
Nana, nicht so abwertend
Ich muss sagen, dass ich eigentlich nicht umsteigen wollte. Bin echt zufrieden mit dem Tyee AL, aber bei der ersten Tour hat mich das CF mehr als überzeugt. Krass wie das nach vorne geht. Bin die selbe Runde im Altmühltal (35 km / 800 hm), die ich immer mit einem 28er Blatt am Alu Tyee fahre mit dem CF und einem 32er Blatt gefahren. Hatte echt erst bissl Respekt davor, aber bin entspannter und trotzdem schneller angekommen als normal. Hätte ich nicht geglaubt. Vielleicht war´s auch die Tagesform, auf alle Fälle bin ich jetzt überzeugt
Hab auch Robert bei den Tests auf dem Prüfstand über die Schulter geschaut und alle Skepsis was Carbon betrifft ist verflogen. Hat schon seine Vorteile der Werkstoff.
Ich muss sagen, dass ich eigentlich nicht umsteigen wollte. Bin echt zufrieden mit dem Tyee AL, aber bei der ersten Tour hat mich das CF mehr als überzeugt. Krass wie das nach vorne geht. Bin die selbe Runde im Altmühltal (35 km / 800 hm), die ich immer mit einem 28er Blatt am Alu Tyee fahre mit dem CF und einem 32er Blatt gefahren. Hatte echt erst bissl Respekt davor, aber bin entspannter und trotzdem schneller angekommen als normal. Hätte ich nicht geglaubt. Vielleicht war´s auch die Tagesform, auf alle Fälle bin ich jetzt überzeugt
Hab auch Robert bei den Tests auf dem Prüfstand über die Schulter geschaut und alle Skepsis was Carbon betrifft ist verflogen. Hat schon seine Vorteile der Werkstoff.
Pizzaplanet
Quertreiber
Das ist der Blaisbuh, Placebo Effekt
gesendet vom Sonny Smartfön mit Tappatalk
gesendet vom Sonny Smartfön mit Tappatalk
Werratte
Systemabsturz
KLAR! ZELVY-LRS! Sind ja immerhin an den Downhill-Team-Bikes dran.
@Chief-Roberts84 - das wäre doch standesgemäß, oder?
Nana, nicht so abwertend
Ich muss sagen, dass ich eigentlich nicht umsteigen wollte. Bin echt zufrieden mit dem Tyee AL, aber bei der ersten Tour hat mich das CF mehr als überzeugt. Krass wie das nach vorne geht. Bin die selbe Runde im Altmühltal (35 km / 800 hm), die ich immer mit einem 28er Blatt am Alu Tyee fahre mit dem CF und einem 32er Blatt gefahren. Hatte echt erst bissl Respekt davor, aber bin entspannter und trotzdem schneller angekommen als normal. Hätte ich nicht geglaubt. Vielleicht war´s auch die Tagesform, auf alle Fälle bin ich jetzt überzeugt
Hab auch Robert bei den Tests auf dem Prüfstand über die Schulter geschaut und alle Skepsis was Carbon betrifft ist verflogen. Hat schon seine Vorteile der Werkstoff.
Mit dem Plaste, also gut, nennen wir es Carbon Felgen müssen da standesgemäß schon ran.
Bin halt kein Carbon-Fan, aber das darf jeder für sich entscheiden
Bin aber trotzdem auf das Ergebnis gespannt.
Chief-Roberts84
Former Marketing Ninja
2kg machen schon eine Menge aus. Finds auch tierisch interessant, vor allem fürs BBS. Tobi, wir brauchen da unbedingt ein Friends-Angebot.
Ich versuch mal David breit zu klopfen
Nö, wenn dann die DT XMC1200... Hatte sie letzte Woche in der Hand und die sind einfach so was von Porno!
Mit dem Plaste, also gut, nennen wir es Carbon Felgen müssen da standesgemäß schon ran.
Bin halt kein Carbon-Fan, aber das darf jeder für sich entscheiden
Bin aber trotzdem auf das Ergebnis gespannt.
Klar, muss das jeder selbst entscheiden... aber wenn man die Gelegenheit zum Testen hat, sollte man allem eine Chance geben. Dann kann man immer noch ein Urteil fällen. Das habe ich für mich getan
Vielleicht hast du mal die Gelegenheit das Tyee CF zu testen. Deine Meinung würde mich interessieren.
der prüfstand test hat mich auch schwer beeindruckt!
für die, die es noch nicht gesehen haben – hier der link zum video
Werratte
Systemabsturz
Yep, den hab ich schon gesehen. Tobi hat mir übrigens gesteckt, dass der Rahmen vermutlich eher den Prüfstand gekillt hätte, als umgekehrt.der prüfstand test hat mich auch schwer beeindruckt!
für die, die es noch nicht gesehen haben – hier der link zum video
Das ist quasi das, was Robert mit den Tests weit über die Vorschriften hinaus meint. Der Test MUSSTE abgebrochen werden.
...
Klar, muss das jeder selbst entscheiden... aber wenn man die Gelegenheit zum Testen hat, sollte man allem eine Chance geben. Dann kann man immer noch ein Urteil fällen. Das habe ich für mich getan
Vielleicht hast du mal die Gelegenheit das Tyee CF zu testen. Deine Meinung würde mich interessieren.
Komm in den Spessart und wir drehen eine Runde
Wenn du Rahmengröße M hast, können gerade tauschen und ich zeig dir meine liebsten Trails.
Werratte
Systemabsturz
...hmmm? 1000,-€ ist viel Geld, aber das Angebot kann sich echt sehen lassen, oder?
http://www.zelvycarbon.com/collecti...ountain-bike-wheelset-race?variant=5194778883
Freie Auswahl bei der Breite, keine Versandkosten,...
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Werratte
Systemabsturz
a so... stimmt. Wieviel das wohl ausmacht?
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
