Der "Was-ist-das-für-ein-Classic-Teil?" Thread

[*Frank*]

Spricht das nun gegen MTB Cycletech?

Wer spricht denn von MTB Cycletech - das ist es sicher nicht.

 

[t-age]

@*Frank* Ich! Welche Argumente sprechen denn dagegen und was dürfte es denn sein?

 

[*Frank*]

Argument dagegen, dass wir seit Anfang der 1990er Deutschlandvertrieb von MTB Cycletech aus Bern waren, und mir kein solcher Rahmen bekannt ist ...

 

[Gelöschtes Mitglied 565378]

Der Rahmen wurde bei Ebay Kleinanzeigen als Simplon angeboten

 

[Bo-Bo]

Welche Argumente sprechen denn dagegen und was dürfte es denn sein?

Die (etwas italienisch anmutende) gebogene Brücke spricht dagegen. Beim Cycletech ist es - zumindest bei dem "Action XT" - eine gerade Brücke.

Den silbernen "CR-MO P.G. Tubing"-Aufkleber (wie bei Deinem Rahmen) habe ich bei etwas Suche nur bei einem 28"-Damen-Trekkingrad aus den 90ern von "Thunderbird" gesehen... ich finde, der Decal selbst wirkt schon einfach. Und Plain Gauge ist jetzt auch nicht super hochwertig?

Auch die Schriftzüge "Shimano equipped" und "Hyperglide" deuten doch auf ein günstiges Rad? Vielleicht wurden die höherwertigen Komponenten doch später ergänzt?

EDIT: Ich habe die oben genannte Damenrad-Kleinanzeige wiedergefunden:
Es hat außerdem die gleichen "Shimano equipped" und "Hyperglide"-Schriftzüge, wie ich eben gesehen habe. Daher würde ich vermuten, dass Dein Rahmen ein "Thundebird" ist. Irgendwo im Forum gibts auch einen Thread zu dieser Marke der Einkaufsgemeinschaft Augusta.

 

[Splatter666]

Die (etwas italienisch anmutende) gebogene Brücke spricht dagegen. Bei Cycletech ist es - zumindest bei dem "Action XT" - eine gerade Brücke.

Den silbernen "CR-MO P.G. Tubing"-Aufkleber (wie bei Deinem Rahmen) habe ich bei etwas Suche nur bei einem 28"-Damen-Trekkingrad aus den 90ern von "Thunderbird" gesehen... ich finde, der Decal selbst wirkt schon einfach. Und Plain Gauge ist jetzt auch nicht super hochwertig?

Auch die Schriftzüge "Shimano equipped" und "Hyperglide" deuten doch auf ein günstiges Rad? Vielleicht wurden die höherwertigen Komponenten doch später ergänzt?

EDIT: Ich habe die oben genannte Damenrad-Kleinanzeige wiedergefunden:
Es hat außerdem die gleichen "Shimano equipped" und "Hyperglide"-Schriftzüge, wie ich eben gesehen habe. Daher würde ich vermuten, dass Dein Rahmen ein "Thundebird" ist. Irgendwo im Forum gibts auch einen Thread zu dieser Marke der Einkaufsgemeinschaft Augusta.
Anhang anzeigen 1659583

Sherlock, sie haben den Fall gelöst

 

[Splatter666]

doppelpost...

 

[-colt-]

Hier geht es mal wieder wild durcheinander zwischen Cycletech und MTB Cycletech. Das sind zwei vollkommen unterschiedliche Firmen! Erstere spielten eher in der hochwertigen Liga, letzteres waren eher günstige Bikes.

 

[joglo]

Die (etwas italienisch anmutende) gebogene Brücke spricht dagegen. Beim MTB Cycletech ist es - zumindest bei dem "Action XT" - eine gerade Brücke.

ja, wie bereits erwähnt war das Action XT von Cycletech nicht MTB Cycletech...
Kann man aber leicht verwechseln
https://www.mtb-news.de/forum/t/der-elevated-chainstay-thread.269968/post-17129879
aber

Den silbernen "CR-MO P.G. Tubing"-Aufkleber (wie bei Deinem Rahmen) habe ich bei etwas Suche nur bei einem 28"-Damen-Trekkingrad aus den 90ern von "Thunderbird" gesehen... ich finde, der Decal selbst wirkt schon einfach. Und Plain Gauge ist jetzt auch nicht super hochwertig?

Auch die Schriftzüge "Shimano equipped" und "Hyperglide" deuten doch auf ein günstiges Rad? Vielleicht wurden die höherwertigen Komponenten doch später ergänzt?

EDIT: Ich habe die oben genannte Damenrad-Kleinanzeige wiedergefunden:
Es hat außerdem die gleichen "Shimano equipped" und "Hyperglide"-Schriftzüge, wie ich eben gesehen habe. Daher würde ich vermuten, dass Dein Rahmen ein "Thundebird" ist. Irgendwo im Forum gibts auch einen Thread zu dieser Marke der Einkaufsgemeinschaft Augusta.
Anhang anzeigen 1659583

das ist es!

In dem erwähnten Thread zu Thunderbird hatte ich selber (nur schon wieder vergessen...) mal vor lägerem ein Model Calgary aus dem Bike Markt 1994 gezeigt, das so farblich ganz gut zu dem von @t-age zu verkaufenden Bike passen würde.
https://www.mtb-news.de/forum/t/was...hier-thunderbird-calgary.915994/post-16507498

 

[Bo-Bo]

Action XT von Cycletech nicht MTB Cycletech

Danke! Habe es nun wieder zurückgeändert - war dann wohl ursprünglich doch richtig...

 

[Reysmith]

steht im Framework thread. Jahreszahl am Anfang (zB 90) und dann die Rahmennummer. Die Framework Rahmen gab es wohl nur in 52cm Mitte-Ende, kannst ja mal messen, ob das passt.

Edit: hab's verwechselt, das war ein Fuchs mit der 90 und dann die dreistellige Rahmennummer

https://www.mtb-news.de/forum/t/fuchs-galerie.902660/#post-16165631 (letztes Foto)

hier ist eine Framework Nummer

https://www.mtb-news.de/forum/t/framework-rahmen.817307/ (letztes Foto)

Hmmm...
Das ist merkwürdig!

Meine Rahmennummer ist wie bei Fuchs von unten am Ausfallende und beginnt mit 90xxx.
Nicht wie bei Framework vorn am Steuerrohr.
Hatten die das echt so hässlich vorn dran wie die Kettler?

Ich geh gleich mal schauen, ob ich Spuren finde das einer das Ding wirklich so umgearbeitet haben soll...

 

[kongloghost]

Hmmm...
Das ist merkwürdig!

Meine Rahmennummer ist wie bei Fuchs von unten am Ausfallende und beginnt mit 90xxx.
Nicht wie bei Framework vorn am Steuerrohr.
Hatten die das echt so hässlich vorn dran wie die Kettler?

Ich geh gleich mal schauen, ob ich Spuren finde das einer das Ding wirklich so umgearbeitet haben soll...

ich kenn mich mit denen nicht wirklich aus. Mag sein, dass das ein Kettler ist und das die "echten" Framework eine andere Nummer haben.

 

[t-age]

@*Frank* @joglo @Splatter666 @Bo-Bo Danke allen Beteiligten an der Suche und an den Finder!

Top Unterstützung mal wieder

 

[lowisbmx]

Guten Abend, kann mir jemand was zu diesen Bremsen sagen?

 

[ArSt]

Ich würde meinen das sind falsch montierte Campa Record OR:
https://bikerecyclery.com/campagnolo-record-o-r-cantilever-brake-mtb-rare/Können auch aus der Icarus Gruppe von 1992 sein:
https://www.disraeligears.co.uk/site/campagnolo_-_1992_off-road_range_scan_5.html

 

[*Frank*]

Ich würde meinen das sind falsch montierte Campa Record OR

Finte das gar nicht so unclever, denn so liegen die Cantiarme näher an der Gabel und flexen weniger ... Grus Frank

 

[ArSt]

Stimmt schon, seit ich mal eine Grafton Speed Controller hatte, der das Quietschen um's Verrecken nicht abzugewöhnen war, habe ich immer versucht Bremsen aufzutreiben, welche ab Werk die Bremsarme möglichst nahe an Rahmen oder Gabel positionieren. Das macht bedeutend weniger Probleme.

Liebe Grüße,
Armin.

 

[Johann83]

Hallo.
Sachs Aris Rival ATB
Kennt vielleicht jemand diese Schaltung?
Ist das was gutes? Hab ich leider nichts gefunden ausser einem Bild in Hercules Thread.
Was sind das für Schalthebel? Hab noch nie sowas gesehen. Wie schaltet man überhaupt?
Achso,und die Bremsen hinten, kennt die jemand?

Schönes Wochenende

 

[joglo]

Hallo.
Sachs Aris Rival ATB
Kennt vielleicht jemand diese Schaltung?
Ist das was gutes? Hab ich leider nichts gefunden ausser einem Bild in Hercules Thread.
Was sind das für Schalthebel? Hab noch nie sowas gesehen. Wie schaltet man überhaupt?
Achso,und die Bremsen hinten, kennt die jemand?

Schönes Wochenende

Hi, ich würde mal die GT Kataloge wälzen z.B. bei Retrobikes, das sieht für mich nach der originalen Ausstattung aus.
Da sollten Bj. und auch weiter Angaben zu finden sein.
Sicher ist das eher eine günstige Gruppe mit dementsprechend mittelmäßiger Performance.
Hinten sieht nach U-Brake Bauform aus, die Hebel sind Drehgriff-Schalthebel ähnlich Gripshift, nur dass sich bei den frühen Modellen von Sachs der ganze Griffgummi gedreht hat, mit den Knöpfen konnte man die Sperren.

 

[*Frank*]

Hi, ich würde mal die GT Kataloge wälzen z.B. bei Retrobikes, das sieht für mich nach der originalen Ausstattung aus.
Da sollten Bj. und auch weiter Angaben zu finden sein.
Sicher ist das eher eine günstige Gruppe mit dementsprechend mittelmäßiger Performance.
Hinten sieht nach U-Brake Bauform aus, die Hebel sind Drehgriff-Schalthebel ähnlich Gripshift, nur dass sich bei den frühen Modellen von Sachs der ganze Griffgummi gedreht hat, mit den Knöpfen konnte man die Sperren.

Ohne nachgesehen zu haben wäre mir neu, dass GT jemals Sachs verbaut hat? An den günstigen Modellen war damals üblicherweise ein Suntour/Sakae/DiaCompe Mix und ich wette, dass das eine DC U-Brake ist.

Die Sachs-Drehebel taugen genauso wenig wie die Campa Bullit, da schwergängig und eben der komplette Griff dreht.

Gruß Frank

 

[Spezi66]

und eben der komplette Griff dreht.

Dafür hat Sachs ja die Sperre eingeführt.

 

[*Frank*]

Dafür hat Sachs ja die Sperre eingeführt.

Klar, aber für jeden Schaltvorgang "entsperren - drehen - sperren" ist einfach zu umständlich. Wobei meine beiden Damen bei ihren Trekkingrädern vllt. 1x im Quartal schalten - so gesehen ...

 

[Johann83]

Vielen Dank für die Aufklärung. Wieder was gelernt.
Jetzt ist mir klar warum bei der früheren Beschreibung stand, dass die Frau mit der Schaltung nicht klar kommt.

 

[AgentKlein]

Moin Forum,

ich benötige mal die Hilfe des Forums: Kann mir jemand sagen, um welchen Hersteller/Modell es sich bei dem Rahmen handelt? Ist ein Alurahmen, Steuerrohr für 1 1/8“ Steuersatz. Keinerlei Einstanzungen, ausser Rahmennummer oder Aufdruck vorhanden.
Edit: 2060 Gramm bei ner RH von 48cm, gemessen Center-top. Bestenfalls kann mir jemand evtl. ebenfalls was über den materiellen Wert des Rahmens sagen.

Danke, Emil

 

[miles2014]

Gewicht?