Der "Was-ist-das-für-ein-Classic-Teil?" Thread

[SonicGS]

Ich hätte nochmal eine Frage.
Suntour superbe kann man lesen aber wenn ich danach suche sieht das Schaltwerk immer anders aus. Was ist das genau für ein Typ. Aus welchem Jahr könnte das stammen? 1980-85?

 

[Spezi66]

superbe

Ich lese da bl
https://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=66b45620-1bc5-41b1-81be-f78fedc14c27&Enum=108

 

[kongloghost]

Ich hätte nochmal eine Frage.
Suntour superbe kann man lesen aber wenn ich danach suche sieht das Schaltwerk immer anders aus. Was ist das genau für ein Typ. Aus welchem Jahr könnte das stammen? 1980-85?

ja, Suntour Blue Line. Auf der Rückseite müsste ein Datumscode sein, den Du hier entschlüsseln kannst (Beispiel ZI = September 83)

https://vintagecannondale.com/info/suntour/

 

[SonicGS]

Ich lese da bl
https://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=66b45620-1bc5-41b1-81be-f78fedc14c27&Enum=108

Ja tatsächlich. Habe nur das darüber lesen können und da kann man suntour sup… lesen.

danke

 

[Kuranes]

Hallo,

hat jemand von euch schon mal etwas von der Marke "United" gehört ? Dieser Rahmen "United Saturn" soll ein Stahlrahmen sein, was mir auffällt : Cantisockel an der Gabel zeigen nach hinten.

Ist das ein guter Exot oder einfach nur Billo-Schrott ?

Mfg Michael Aaron

 

[joglo]

Hallo,

hat jemand von euch schon mal etwas von der Marke "United" gehört ? Dieser Rahmen "United Saturn" soll ein Stahlrahmen sein, was mir auffällt : Cantisockel an der Gabel zeigen nach hinten.

Ist das ein guter Exot oder einfach nur Billo-Schrott ?

Mfg Michael Aaron

Anhang anzeigen 1976811
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United hatten wir schon ein paar mal hier (Bitte Suchfunktion benutzten)
z.B. hier
https://www.mtb-news.de/forum/t/die-grossen-700er-klassiker-in-bild-text.742127/post-18368801

Ein indonesischer Hersteller, gibts noch immer https://www.unitedbike.com/about, laut Angaben das größte Fahrradunternehmen in Indonesien, bestehend seit 1991.
Scheinbar hat man mit der Marke in den 90zigern auch in Europa sein Glück versucht.

Hier das 1992er Portfolio aus einem spanischen Buyers Guide.

Im Text ist (laut Google Übersetzung) zu lesen dass United einen guten Ruf in USA hat wegen einer Kooperation mit Marin.

Das Saturn auf den Bildern von Dir sieht doch ganz nett aus, schätze mal das Bj eher 93-95 rum...
Leider ist der Lack arg ramponiert, schön wird das nicht mehr, und qualitativ würde ich keinen all zu hochwertigen Rahmen vermuten, das lässt sich aber schwierig einschätzen, die Ausfallenden sehen zumindest ganz passable aus. United hatte auch geklebte Carbon-Rahmen, also nicht nur Baumarkt Zeug.

Das mit den Cantis nach hinten ist ungewöhnlich, bei den frühen Pace Federgabeln und ein paar anderen wurde das aber auch so konzipiert, soll durch die Rotationsrichtung des Rads gewisse Vorteile bringen.

 

[Kuranes]

Hallo @joglo , ja die SUFU hatte ich schon benutzt, war da aber eher auf die Vermutung gestossen, dass es sich um einen US Hersteller gehandelt hat...hmmm

https://www.mtb-news.de/forum/t/edelschmiede-united.226878/?t=226878

Leider sind da viele alte Bilder nicht mehr sichtbar.

 

[joglo]

Hallo @joglo , ja die SUFU hatte ich schon benutzt, war da aber eher auf die Vermutung gestossen, dass es sich um einen US Hersteller gehandelt hat...hmmm

https://www.mtb-news.de/forum/t/edelschmiede-united.226878/?t=226878

Leider sind da viele alte Bilder nicht mehr sichtbar.

in dem Thread gehts ja wahrscheinlich um das Fully mit dem Vierkant-Rahmen.
Hier nochmals eines der wenigen noch erhaltenen Bilder verlinkt.

Auch wenn es laut dem Thread-Ersteller in USA gekauft wurde und USA Flaggen-Aufkleber und ähnliches hatte, es stammt sehr, sehr wahrscheinlich aus Asien.

Das Rad wurde in einigen Varianten auch in D verkauft.
Also Corratec (wurde auch damals schon in dem Thread erwähnt)

aber auch als Modell Exotic der Marke Tech.

Biria

und last but not least sogar hat noch EX-BMXler Mike King mit ähnlichem Rahmen mit Balance (US Marke) Aufklebern drauf 1993 sogar Rennen gewonnen

Ein Rahmen aus ner "Edelschmiede" ist's trotzdem wohl eher nicht.

 

[Kuranes]

Okay, dann lass ich lieber die Finger davon ( ärgere mich sowieso schwarz, dass ich meinen Dagger Easton Rahmen wieder abgegeben hatte )...

War das eigentlich mal irgendwann ein "Mode-Gag" die Cantisockel an der Gabel hinten anzubringen ???

 

[Kuranes]

War das eigentlich mal irgendwann ein "Mode-Gag" die Cantisockel an der Gabel hinten anzubringen ???

 

[joglo]

War das eigentlich mal irgendwann ein "Mode-Gag" die Cantisockel an der Gabel hinten anzubringen ???

Das mit den Cantis nach hinten ist ungewöhnlich, bei den frühen Pace Federgabeln und ein paar anderen wurde das aber auch so konzipiert, soll durch die Rotationsrichtung des Rads gewisse Vorteile bringen

wie geschrieben, die bekanntesten Verfechter von Cantis hinten an der Gabel waren wohl Pace.

ansonsten war das nie große wirklich groß in Mode die Bermsen an der Hinterseite der Gabel zu montieren.

Magura HS Felgenbremsen wurden öfters hinten montiert, das kam aus dem Trial Bereich, da gabs integrierte Halterungen, später dem Firm-Tech Standard den gabs sogar mal dann bei den Magura Federgabeln (ehem. Rond)

 

[caquephogl]

Da die meisten Hersteller früher Cantilever Bremsen verwendet haben, konnte es auch keine große Mode sein.

 

[ArSt]

War das eigentlich mal irgendwann ein "Mode-Gag" die Cantisockel an der Gabel hinten anzubringen ???

Rein von den auftretenden Kräften her ist das sogar besser (Stichwort Keilwirkung) für die Bremswirkung.
Man braucht für Cantibremsen halt eine Wippe wie bei manchen Cannondale-Modellen, oder eine V-Brake.

 

[ki55]

Europa sein Glück

Ist mir auch schon einmal über den Weg gelaufen. Ausgestattet mit xtr, tune, etc...
Also durchaus auch hochwertig gewesen.

Habe ich tatsächlich auch nach Indonesien verkauft.

 

[Kuranes]

Ich bin jetzt mal den unkonventionellen Weg gegangen und hab United einfach angemailt - mehr als den Kopf schütteln können sie nicht......mal abwarten.

 

[miles2014]

Die Gabel gehört nicht original zum Rahmen, das sieht man ja schon an dem Spacer im Steuersatz, das hat original kein großer Hersteller so gemacht. Der Rahmen scheint ja ordentlich, außen konifiziertes Steuerrohr, schicke Ausfaller.

 

[Kuranes]

gelöscht, falscher Thread

 

[Kuranes]

Kennt jemand FAMO ??

 

[couchbodado]

Eigenmarke eines Großhändlers?
https://www.velobiz.de/firmen/famo-gmbh-and-co-kg-veloQ29tcGFueS8zODkzbiz

 

[Kuranes]

Leider ist die Lehmkuhl-Seite nicht mehr erreichbar, sonst hätte ich dort mal nachgefragt.

 

[Kuranes]

So hat sich erledigt ...ich bekomme jetzt den mysteriösen, alten United Saturn aus den 90ern, quasi für'n Appel & 'n Ei !
Strukturell i.O. , ansonsten ist mir da nicht bange, da ich ja schon einige klassische Rennräder rstauriert habe. Vielleicht kann man was hübsches aus dem interessanten Rahmen machen !
Und wenn nicht, sind die paar € zu verschmerzen !

 

[Kuranes]

Der Famo Rahmen ist aber auch cool und den nehme ich auch, war laut Vorbesitzer komplett mit XT aufgebaut.

 

[Thias]

Leg' die Rahmen doch mal nackig auf die Waage. Dann kannst du gleich erkennen, welcher Rahmen der "bessere" ist.

 

[neverisforever]

...war laut Vorbesitzer komplett mit XT aufgebaut.

Warum ist denn dann der Steuersatz nicht XT?

 

[Kuranes]

Leg' die Rahmen doch mal nackig auf die Waage. Dann kannst du gleich erkennen, welcher Rahmen der "bessere" ist.

Ja, habe ich auch vor...bin selber mal gespannt. Steuersatz ? Ja, man kann nicht alles haben !

Generell bin ich, der ja eigentlich aus der Klassiker-Rennrad-Szene kommt, erschrocken, wie billig teilweise gute MTB Rahmen verscherbelt werden. Das ist im RR-Bereich genau umgekehrt, wenn man da einen klassischen Rahmen aus halbwegs vernünftigen oder "prestigeträchtigen" Rohrsatz haben will muss man mind. 150€ hinlegen. Bei SLX, 531,oder noch höherwertigeren Rohrsätzen/Marken meist noch deutlich mehr !