Anders Thema, ich hatte letzte Woche einen etwas interessanten Rahmen der in München abzuholen war gepostet:
Hier in München gibts seit längerem ein Angebot für zwei alte Rahmen.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...5?simcid=5603ed57-9d60-4506-ad4d-575757dd05f8Das Marin dürft ein Mittelklasserahmen wie Muir woods etc. so 94/95 rum sein und ist schlecht gemacht rot überlackiert.
Das Wilier könnte aber cool sein. Habe ein ähnliches Wilier von 1987 im Internet gefunden:
Anhang anzeigen 1065587
Da
@Zenith mich auch per PM dazu angeschrieben hat, und unter den für mich noch recht verträglichen Umständen, ich hols, kanns mal kurz in meinen Händen halten und begutachten, aber dann schick ich's weiter zu Ingo um habe so nicht noch ein Rad im Keller stehen, habe ich das Ding und ne Tüte Deore II Teile von 1988 abgeholt.
Und da es mir Freude bereitet hat den Rahmen mal kurz anzusehen, schon mal Kette und Kurbel zu demontieren, eine grobe Wäsche und zum Test mal ein DX LRS mit passenden Skinwalls (der bei mir in ein anderes Bike soll) rein, hier ein paar Bilder:
Wie Ihr seht, auch wenn eigentlich ein komplett identischer Rahmen im Vgl. zu dem Facebook-find von oben, ist das Bike ein "Willer" (kein Wilier Triestina).
@Zenith hatte schon vorher einen italienischen Beitrag zu einen Klassik RR von Willer gefunden, das auch aus Italien gekommen ist, war also schon etwas vorbereitet.
Der Rahmen ist toll gemufft, hat ein profiliertes Oberrohr wie Colnago (Oria Rohrsatz?) und ne schöne Gabel.
Vorbau und Lenker sind von ITM, der Lenker ist fette 68cm breit! (und das ca. 1988!).
Ich hoffe mal Ingo ist etwas größer als ich, weil das Ding einen 57cm großen Rahmen (aber nur 56cm lang) hat.
Zudem muss noch ein Cantisockel vorne wieder angeschraubt und die feste Sattelstütze repariert werden.
Auch schön, dass das jetzt mal nicht mehr mein Problem ist...
Trotzdem nen echt fetter Klunker, ich hoffe das wird dann auch ein schöner Aufbau-Thread von Ingo.
So bin ich andauernd am hin und her überlegen. Die Farbe reizt mich schon sehr. 
