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Sieht mir danach aus, ich liege ja mit meinem "Budget" Aufbau nur knapp drüber.Ziel währe unter 14 zu kommen (mit Pedale).
lt. Kofferwaage sind es 13,6 kg tubeless und mit PedalenSieht mir danach aus, ich liege ja mit meinem "Budget" Aufbau nur knapp drüber.
Banshee Phantom | |||
Teil: | Modell: | Gewicht: | |
Bashguard | Eigenbau | 29 | g |
Bremsgriff | Shimano BL-M9120 | 210 | g |
Bremssattel | Magura MT7 | 443 | g |
Bremsscheibe | Shimano RT-MT900L | 304 | g |
Dämpfer | Fox DPX2 Performance Elite | 420 | g |
Dichtmilch | Peaty's Tubeless Sealant | 120 | g |
Felge | Newmen Evolution SL A.30 | 1075 | g |
Felgenband | DT Swiss | 20 | g |
Fender | MarshGuard 20/20/Banshee | 58 | g |
Flaschenhalter | Fidlock Twist | 23 | g |
Gabel | Fox 34 Performance Elite | 1752 | g |
Griff | Ritchey WCS Truegrip | 50 | g |
Innenlager | Sram GXP | 107 | g |
Kassette | Shimano CS-M9100 | 369 | g |
Kette | Shimano CN-M8100 | 257 | g |
Kettenblatt | Absolute Black oval Boost | 50 | g |
Kettenführung | 77DESIGNZ FreeSolo ISCG 05 | 22 | g |
Kurbelgarnitur | Sram X01 GXP 32T | 487 | g |
Lenker | Race Face SixC 35 | 215 | g |
Nabe | DT Swiss 240s Straightpull Centerlock Boost | 304 | g |
Pedal | Crankbrothers Stamp 7 | 464 | g |
Rahmen | Banshee Phantom | 3360 | g |
Rahmenschutz | Capgo OL/3M 2228 | 37 | g |
Reifen | Maxxis Minion DHR II/Rekon EXO Dual Tanwall | 1797 | g |
Remote | Wolftooth ReMote Light Action | 94 | g |
Sattel | SQlab 611 ERGOWAVE | 203 | g |
Sattelstütze | OneUp Dropper Post V2.1 | 588 | g |
Sattelklemme | PRO Performance | 22 | g |
Schalthebel | Shimano SL-M9100-IR | 182 | g |
Schaltwerk | Shimano RD-M8100-SGS | 280 | g |
Schrauben | Aluminium/Titan | 0 | g |
Spacer | Syntace H.A.T. | 9 | g |
Speiche | Sapim CX-Ray Straightpull | 274 | g |
Speichennippel | Sapim Polyax Aluminium Double Square | 40 | g |
Steckachse | Fox Kabolt/Rock Shox Maxle Stealth | 90 | g |
Steuersatz | Banshee | 100 | g |
Steuersatzkappe | OneUp EDC Top Cap | 18 | g |
Ventil | Tune Alu | 9 | g |
Vorbau | Intend Grace EN | 87 | g |
Gesamt | 13969 | g |
Banshee Titan | |||
Teil: | Modell: | Gewicht: | |
Bashguard | 77DESIGNZ Crash Plate ISCG 05 V2 | 31 | g |
Bremsgriff | Shimano BL-M9120 | 210 | g |
Bremssattel | Magura MT7 Raceline | 447 | g |
Bremsscheibe | Shimano RT-MT900L | 304 | g |
Dämpfer | EXT Storia LOK V3 475 lbs | 769 | g |
Dichtmilch | Peaty's Tubeless Sealant | 120 | g |
Felge | Light Bicycle RECON RM29C07 HD | 912 | g |
Felgenband | DT Swiss | 20 | g |
Fender | MarshGuard 20/20/Banshee | 54 | g |
Flaschenhalter | Fidlock Twist | 19 | g |
Gabel | Rock Shox Lyrik Ultimate | 2000 | g |
Griff | Ritchey WCS Truegrip | 50 | g |
Innenlager | Sram DUB BSA | 76 | g |
Kassette | Shimano CS-M9100 | 369 | g |
Kette | KMC DLC 12 | 253 | g |
Kettenblatt | Sram X-SYNC 2 SL Eagle 34T | 62 | g |
Kettenführung | 77DESIGNZ Oval Guide ISCG 05 + BSA | 20 | g |
Kartuschenhalter | SKS Airgun | 18 | g |
Kurbelgarnitur | Sram XX1 DUB | 373 | g |
Lenker | Race Face SixC 35 | 234 | g |
Nabe | DT Swiss 240s EXP Straightpull Centerlock Boost | 318 | g |
Pedal | Crankbrothers Stamp 7 | 375 | g |
Rahmen | Banshee Titan | 3560 | g |
Rahmenschutz | BBB TubsSkin BBP-61/Capgo OL/3M 2228 | 69 | g |
Reifen | Maxxis Assegai/Minion DHR II EXO+ 3C | 2224 | g |
Reifeninsert | PTN R-Evolution | 240 | g |
Remote | Wolftooth ReMote | 93 | g |
Sattel | SQlab 611 ERGOWAVE Liteville Carbon | 164 | g |
Sattelstütze | Vecnum Nivo TravelFit 212 | 521 | g |
Sattelklemme | Bikeyoke Squeezy | 8 | g |
Schalthebel | Shimano SL-M9100-IR | 183 | g |
Schaltwerk | Shimano RD-M9100-SGS | 243 | g |
Schrauben | Aluminium/Titan | 0 | g |
Spacer | Syntace H.A.T. | 9 | g |
Speiche | Sapim CX-Ray Straightpull | 276 | g |
Speichennippel | Sapim Polyax Aluminium Double Square | 22 | g |
Steckachse | Rock Shox Maxle Stealth | 86 | g |
Steuersatz | Cane Creek Slamset | 84 | g |
Steuersatzkappe | OneUp EDC Top Cap | 18 | g |
Ventil | Tune Alu | 9 | g |
Vorbau | Intend Grace FR35 | 82 | g |
Gesamt | 14925 | g |
Ja.Leider habe ich festgestellt daß ich auf der Fahrt die Abdeckkappe / Kurbelabzieher von der rechten Kurbel verloren habe.
Soweit ich weiß dient das Teil nur beim Ausbau ?
Kurbel sollte also auch ohne halten ?
Anhang anzeigen 1337314
Dual hinten ist immer gut. Der Forekaster wäre mir aber zu wenig Reifen, v.a. Außenstollen. Sowas wie Rekon oder Agarro?Harder eher mit Profil und Gummimischung, dafür rollt der Forekaster wiederum extrem gut.
Ja mit den Vittoria habe ich mich auch schon beschäftigt, wenn lieferbar würde ich nächste Saison mal den Agarro am HR und den Martello am VR testen.Dual hinten ist immer gut. Der Forekaster wäre mir aber zu wenig Reifen, v.a. Außenstollen. Sowas wie Rekon oder Agarro?
Das Bike würde ich aber nehmen!
Agarro und Martello nehmen sich nicht viel. Vorne würde ich den Mazza nehmen, der rollt auch sehr flott.Ja mit den Vittoria habe ich mich auch schon beschäftigt, wenn lieferbar würde ich nächste Saison mal den Agarro am HR und den Martello am VR testen.
Das ganze sollte halt nicht zu Overdressed sein, soll ja auch noch für lange Touren mit >1500 Hm taugen.
Ist bei mir das Gleiche, der Forekaster war übrig, und zu schade für die Tonne.Hab auch aktuell den Forekaster, weil der irgendwie rum lag. 90kg. Bisschen wenig Profil, aber das macht eigentlich ganz lustig
Letztens im Schlamm hat er mich positiv überrascht. Kann wahrscheinlich alles, aber nichts richtig.