Für vorne nehmen ich an. Kann nur vom Assegai in MT und MG berichten. Schenkt sich beim Rollwiderstand vorne nicht viel. Zumindest subjektiv. MG ist im Verschleiß höher (weicherer Gummi) und grippt schon nochmal eine Nummer besser als der MT vor allem bei Nässe. Hinten würde ich den nicht treten wollen.
The TRC casing is more like EXO (no extra bead protection) while GRC sits between DD and DH from Maxxis.
Thanks, exo or exo+ ?
Der DHF rollt gut, besser als der Asse. MaxxGrip ziehst dir hinten die Beine leer und kannst bergab mittreten. In Terra hinten dafür besser rollend als der DHR.
Grundsätzlich stimme ich dir da voll zu. Was aber zu beachten ist, der Rollwiderstand ist bergauf anders als bergab. Bergauf hast du das meiste Gewicht auf dem Hinterrad und entsprechend trägt der Hinterreifen den Großteil zum Rollwiederstand bei. Bergab ist die Gewichtsverteilung dagegen eher ausgeglichen und entsprechend ist auch der Beitrag zum Rollwiderstand von Vorder- und Hinterreifen etwa gleich. Sprich eine Kombi aus MaxxGrip vorne und MaxxTerra hinten ist bergauf leichter laufend als bergab. Daher keinesfalls MaxxGrip hinten, wenn selber tretend. Wenn’s nur bergab geht und richtig schnell sein soll, dann ist MaxxGrip vorne auch nicht ideal.
Fürs Baller enduro vorne auf jeden Fall MaxxGrip. Lässt sich ausreichend gut nach oben treten. Verschleiß ist vorne auch ok.
Kommt ein bisschen auch auf das Reifen Modell an, finde ich . Ein aggressor DD und ein assegai DD sind schon sehr unterschiedlich. Ebenso hatte ich schon (auch neue) SG Reifen in der Hand, die fast 200g Unterschied hatten und sich auch deutlich anders anfühlten. BB und MM.
Auf welchem Untergrund? So richtig ekelhaft wirds bei grob felsigen alpinen Boden, gerade wenn mans laufen lässt.
ich fand den Kaiser genau den eins drüber, den gibts aber kaum noch; fahre aktuell ne softe Mary 2,4, das ist auch bisserl "mehr" (breiter, volumiger). War bei 1150g
bin nur den Krypto Enduro RE Soft hinten gefahren, fand den ok aber halbwegs gut rollend (vermutlich hart) und eher rutschig. Ein DHR II MT ist hinten ankeriger.
Finde den Kryptotal Enduro Soft ne ganze Ecke besser als Butcher Grid Trail T9. Butcher Gravity bin ich nie gefahren. Kryptotal hat mehr Bremsgrip und mehr Vertrauen auf der Kante und rollt trotz 200gr mehr wirklich gut. Butcher fand ich sehr pingelig bzgl Luftdruck, finde der Krypto geht in einem breiteren Fenster und walkt auch bei wenig Luftdruck nicht rum. Supersoft hat noch mal deutlich mehr Grip, lässt sich aber zumindest vorne noch ganz ordentlich treten. Hinten würde ich den aber nicht wollen.
Ich hab bei Conti aber auch so durchgenudelte Karkassen gesehen wie bei keinem Reifen sonst...
