Vorne teste ich jetzt mal nen Magic Mary Radial Trail USWar echt gut berechenbar, klar war jetzt nicht wie auf Schienen, aber ich fands gut
Vorne war schon etwas tricky
Enduro-Reifen
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Was hat dich an Tacky vorne gestört?
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Ich bin mit der Kombi Mary Soft vorne und Hans hinten ganz glücklich, lässt sich noch sauber bergauf treten.
Hatte vorletztes Jahr auch die DHR2 drauf, im Winter war das die absolute Katastrophe.
Hatte vorletztes Jahr auch die DHR2 drauf, im Winter war das die absolute Katastrophe.
Der Grip, evtl la es an der Nässe
sp00n82
noob
Bei meiner Magic Mary Radial UltraSoft, allerdings in Gravity und nicht Trail, hatte ich bei der ersten Ausfahrt das Gefühl, dass sich die Karkasse erst "einbrechen" musste. Der Druck war jetzt nicht höher als bei meiner ausgenudelten MM ohne Radial zuvor, aber die neue kam mir erstmal etwas wie ein Pogo-Stick vor. Ganz komisch und unerwartet.
Beim Zusammendrücken des Reifens hat man auch gehört, dass sich da irgendwas an den Fäden(?) bewegt.
Bei der zweiten Ausfahrt war das dann wieder normal und ich hab tatsächlich auch den besseren Grip über Felsen gespürt.
Hinten beim Albert Radial Soft Gravity, den ich dann später dran gemacht habe, war das nicht der Fall. Aber hinten liegt ja sowieso mehr Last an, der hat sich also evtl. einfach schneller "eingebrochen", und dort spürt man (ich) das ja generell auch nicht so sehr.
Bin auf deine Erfahrung gespannt
RockyRider66
nur quer bist du wer.....
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Gleiche Richtung, meist vorwärts.
Kommt auf Untergrund (scharfkantige Felsen?), gewählten Druck und Fahrstil an.
Wenn du zügig unterwegs bist, würd ich hinten eher zu DH tendieren bei Conti.
Conti Soft rollt etwas schlechter als Schwalbe Soft
Osti
Gurkencommander
aber unsignifikant, fahre Krypto Rear soft und Betty softhinten parallel an zwei Bike und der Unterschied ist mMn nach homöopathisch.
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Was würdet ihr für den Bikepark empfehlen, trockene Bedingungen und bis S2, Rad samt Fahrer rund 90kg, Fahrstil leicht fortgeschritten, Vertrauen in das/den Gummi erwünscht 
Liebäugel schon eine Weile mit den Kryptotal in 29 x 2,4, aber bei den Ganzen Bezeichnungen (egal welcher Hersteller) verliere ich regelmässig den Überblick. Aktuell bin ich mit Tacky Chan in soft hinten und Mary vorn in ultrasoft unterwegs und grundsätzlich zufrieden.
Liebäugel schon eine Weile mit den Kryptotal in 29 x 2,4, aber bei den Ganzen Bezeichnungen (egal welcher Hersteller) verliere ich regelmässig den Überblick. Aktuell bin ich mit Tacky Chan in soft hinten und Mary vorn in ultrasoft unterwegs und grundsätzlich zufrieden.
Wenn Du auf die Continental wechselt, dann vorne Kryptotal F Enduro Supersoft und hinten Kryptotal R Downhill Soft, wäre meine EmpfehlungWas würdet ihr für den Bikepark empfehlen, trockene Bedingungen und bis S2, Rad samt Fahrer rund 90kg, Fahrstil leicht fortgeschritten, Vertrauen in das/den Gummi erwünscht
Liebäugel schon eine Weile mit den Kryptotal in 29 x 2,4, aber bei den Ganzen Bezeichnungen (egal welcher Hersteller) verliere ich regelmässig den Überblick. Aktuell bin ich mit Tacky Chan in soft hinten und Mary vorn in ultrasoft unterwegs und grundsätzlich zufrieden.
Es kommt darauf an, ob und wieviel Du springst und wie der Boden ist (Wald oder steinig), ob Du auch im Nassen fährst und auch viel selbser berghoch trittst. Mit der weichsten Mischung vorne und Enduro Karkasse sowie DD / Downhill Karkasse hinten in Soft machst Du jedenfalls nichts falsch.Was würdet ihr für den Bikepark empfehlen, trockene Bedingungen und bis S2, Rad samt Fahrer rund 90kg, Fahrstil leicht fortgeschritten, Vertrauen in das/den Gummi erwünscht
Liebäugel schon eine Weile mit den Kryptotal in 29 x 2,4, aber bei den Ganzen Bezeichnungen (egal welcher Hersteller) verliere ich regelmässig den Überblick. Aktuell bin ich mit Tacky Chan in soft hinten und Mary vorn in ultrasoft unterwegs und grundsätzlich zufrieden.
Alle Hersteller bieten top Reifen an, das sind echt nur noch Nuancen oder persönlicher Geschmack. Maxxis, Schwalbe, Conti, Speci usw. Schau, was Du günstig bekommst.
Wenn ich selbst hochtreten muss und wenig springe reicht mir auch eine leichtere Karkasse und Soft vorne. Nur mit Liftunterstützung würde ich auf Nummer sicher gehen (s.o.).
Das Leben ist voller Kompromisse.
Pannenfrei und mega Grip, dafür Monsteroberschenkel oder weniger Pannensicherheit, weniger Grip dafür aber besser zu treten. Ich bin mit der 2. Variante gut gefahren, allerdings ohne viel zu springen. Sobald hohe Sprünge ins Spiel kommen, würde ich bei den Karkassen hoch ins Regal greifen
sp00n82
noob
Die Dicke der Karkasse würde ich jetzt eher von Steinen und Wurzeln auf dem Boden abhängig machen und weniger von Sprüngen.
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Leute, helft mir mal auf die Sprünge, bzw. sagt mir mal euere Meinung dazu.
Ich bin den ganzen letzten Sommer an zwei Rädern den Assegai in Maxxgip am VR gefahren. Für den Winter kam dann aufs eBike n Shredda, und auf Stumpi ne Marry in U-Soft. Aus gesundheitlichen Gründen bin ich in der Zeit aber fast nicht gefahren.
Bzw hab ich in letzter Zeit eher das DC / Trailbike genutzt. Somit ist das mit dem Beurteilen vom RoWi recht schwer
Griptechnisch hat mit dem Maxxis echt krass überzeugt. (Vor allem in Treuchtlingen, wo damals der Butcher echt madig war, als es etwas feucht wurde )
Jetzt is die Frage, da ich im Sonntag wieder nach Treuchtlingen gehe, ob ich die Marry drauf lasse, oder den Assegai aufzieh. Zweites wird auf jeden fall funktionieren. Aber wie seht ihr den Grip von der Marry u-Soft (ohne Radial) bei den aktuellen Bedingungen (eher Alles hard, ggf. Morgens etwas feucht)
Ich bin den ganzen letzten Sommer an zwei Rädern den Assegai in Maxxgip am VR gefahren. Für den Winter kam dann aufs eBike n Shredda, und auf Stumpi ne Marry in U-Soft. Aus gesundheitlichen Gründen bin ich in der Zeit aber fast nicht gefahren.
Bzw hab ich in letzter Zeit eher das DC / Trailbike genutzt. Somit ist das mit dem Beurteilen vom RoWi recht schwer
Griptechnisch hat mit dem Maxxis echt krass überzeugt. (Vor allem in Treuchtlingen, wo damals der Butcher echt madig war, als es etwas feucht wurde )
Jetzt is die Frage, da ich im Sonntag wieder nach Treuchtlingen gehe, ob ich die Marry drauf lasse, oder den Assegai aufzieh. Zweites wird auf jeden fall funktionieren. Aber wie seht ihr den Grip von der Marry u-Soft (ohne Radial) bei den aktuellen Bedingungen (eher Alles hard, ggf. Morgens etwas feucht)
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Mary Ultrasoft funktioniert überall wirklich gut. Auf trockenem Hardpack ist sowas wie ein Assegai etwas besser, aber nicht so signifikant, dass sich da nen Reifenwechsel für einen Tag Bikepark lohnt. Erst Recht nicht, wenn es evtl etwas feucht wirdLeute, helft mir mal auf die Sprünge, bzw. sagt mir mal euere Meinung dazu.
Ich bin den ganzen letzten Sommer an zwei Rädern den Assegai in Maxxgip am VR gefahren. Für den Winter kam dann aufs eBike n Shredda, und auf Stumpi ne Marry in U-Soft. Aus gesundheitlichen Gründen bin ich in der Zeit aber fast nicht gefahren.
Bzw hab ich in letzter Zeit eher das DC / Trailbike genutzt. Somit ist das mit dem Beurteilen vom RoWi recht schwer
Griptechnisch hat mit dem Maxxis echt krass überzeugt. (Vor allem in Treuchtlingen, wo damals der Butcher echt madig war, als es etwas feucht wurde )
Jetzt is die Frage, da ich im Sonntag wieder nach Treuchtlingen gehe, ob ich die Marry drauf lasse, oder den Assegai aufzieh. Zweites wird auf jeden fall funktionieren. Aber wie seht ihr den Grip von der Marry u-Soft (ohne Radial) bei den aktuellen Bedingungen (eher Alles hard, ggf. Morgens etwas feucht)
siebenacht
Endurist mit Helm u. Hose; Asphaltallergiker
Manchmal ist auch die Kombination entscheidend, ist die Landung des Sprunges glatt oder in ein Wurzel- oder Steinfeld. Bei letzterem hatte ich mir auch schon einen Durchschlag bei der Conti-Enduro-Karkasse auf dem HR geholt. War an dem Tag aber sehr wahrscheinlich mit zu niedrigem Luftdruck unterwegs.
@taaucher
Wenn Du mit Schwalbe Supertrail klargekommen bist, dann reicht die Conti-Enduro-Karkasse locker, unter Umständen muss man den richtigen Luftdruck neu ausloten. Warum willst Du denn von Tacky Chan in soft hinten und Mary vorn in ultrasoft wechseln? Das ist doch schon eine gute Kombi, da wird Kryptotal kaum etwas verbessern.
siebenacht
Endurist mit Helm u. Hose; Asphaltallergiker
Ich hoffe die MM in US für 27,5 Zoll, die gibt es leider radial nur in 29 Zoll oder für 27,5 Zoll nur in Soft.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
