Enduro-Reifen

[Zara Bernard]

hab ich weiter oben geschrieben, die köpfen mich hier wenn ich es nochmal schreibe.

Aber die Maxxisse kommen doch aus Taiwan und nicht aus China, oder?

Das sehen die Chinesen aber anders.

Trotzdem ist ein Minion Supertacky too much wenn man erstmal 5km Asphalt schrubben muss
bis man Waldboden untern Stollen hat.

Das mit den Mädchenreifen darfst du gerne dem plutho erklären, mir ist das klar

Nicht heulen....

 

[kandyman]

Werden Nobbly Nick noch besser wenn man sie gleich 2x umdreht?

 

[Kharne]

Am besten zerschnibbeln und um Ketten- und Sitzstrebe drehen!

 

[smeah]

Werden Nobbly Nick noch besser wenn man sie gleich 2x umdreht?

 

[plutho]

ne, wenn dann 3 mal drehen, oder magische 7 mal mit klebezauberformel.

und an sonsten hätte ich das gerne mal ganz genau erklärt mit den mädchenreifen.

 

[R.C.]

Aber die Maxxisse kommen doch aus Taiwan und nicht aus China, oder?

Cheng Shin ist eine taiwanesische Firma. Maxxis entwickelt aber auch in den USA.

http://www.csttires.com/About-CST/Locations.aspx
https://en.wikipedia.org/wiki/Cheng_Shin_Rubber

 

[rzOne20]

mir daugt und ich bin da hängen geblieben

VR minion dhf 2,5" supertacky falt
HR ardent 2,4" exo

auch voll lässig der kenda nevegal 2,35 dual compound...für HR. wobei die seitenwand deutlich weniger aushält als die des ardent. grip hat der kenda mehr.

und mei, 5 km asphalt. da scheiss ich mich aber jetzt nit an und mach deswegen einen weniger grippigen reifen drauf ??? mußt halt die 5 km schieben

 

[DennisS]

Kompromisse

 

[Zara Bernard]

mir daugt und ich bin da hängen geblieben

VR minion dhf 2,5" supertacky falt
HR ardent 2,4" exo

Fahr ich auch grad.

Kompromisse

Keine Nüsse!

 

[DennisS]

Fahr ich auch grad.




Keine Nüsse!

Also Nüsse schmecken mir nich sry

 

[Zara Bernard]

 

[DennisS]

Du magst mich heute nicht oder
Twix ist das beste von dem Zeug oder Bounty !
Snickers und Mars sind bääähhhh

 

[Zara Bernard]

 

[DennisS]

 

[duc-mo]

Tja, und mir ist Snickers viel lieber als Twix... Jeder wie er mag...

Trotzdem noch mal die Frage nach einem Enduro Hinterreifen für nasse / matschige Verhältnisse. Einen 1.2kg Drahtreifen mit Klebegummi ist sicher genial an nem DH Bike, aber an meinem AM Nduro HT ist mir das zuviel des Guten, weil ich immernoch selbst die Berge hoch muss...

Der Baron 2.3 hat mir eigentlich super gefallen, aber das Volumen ist zu klein... Fällt euch was ein mit maximal 1.0kg???

 

[plutho]

ibex 2.4

 

[flametop]

advantage finde ich hinten gut!

 

[q_FTS_p]

Am Vorderrad is es am Enduro finde ich mehr oder weniger egal was der Reifen wiegt, bzw. wie der rollt. Insb. im Gelände is das völlig egal. Am Hinterrad würde ich aber auch nicht mehr als 1kg mitschleifen.

 

[donei]

Tja, und mir ist Snickers viel lieber als Twix... Jeder wie er mag...

Trotzdem noch mal die Frage nach einem Enduro Hinterreifen für nasse / matschige Verhältnisse. Einen 1.2kg Drahtreifen mit Klebegummi ist sicher genial an nem DH Bike, aber an meinem AM Nduro HT ist mir das zuviel des Guten, weil ich immernoch selbst die Berge hoch muss...

Der Baron 2.3 hat mir eigentlich super gefallen, aber das Volumen ist zu klein... Fällt euch was ein mit maximal 1.0kg???

Kenda Excavator, 2,35 ca. 750g probier den mal,in meiner Clique fahren zwei den Reifen,und sind sehr zufrieden. Die Kenda,s sind im nass-bereich alle gut.

 

[GeorgeP]

Tja, und mir ist Snickers viel lieber als Twix... Jeder wie er mag...

Trotzdem noch mal die Frage nach einem Enduro Hinterreifen für nasse / matschige Verhältnisse. Einen 1.2kg Drahtreifen mit Klebegummi ist sicher genial an nem DH Bike, aber an meinem AM Nduro HT ist mir das zuviel des Guten, weil ich immernoch selbst die Berge hoch muss...

Der Baron 2.3 hat mir eigentlich super gefallen, aber das Volumen ist zu klein... Fällt euch was ein mit maximal 1.0kg???

Advantage 2,4 EXO Maxxpro 60a, bin doch recht überrascht wie leicht der am Hinterrad rollt.
Ich fahr den auf eine spank spike 35Al mit nur 1,4bar druck
Traktion, grip sowie dämpfung mehr als ausreichend und richtig viel Volumen ! Gewicht war ca. 900g

 

[Zara Bernard]

Advantage 2,4 EXO Maxxpro 60a

Guter Reifen. Ich fahr meinen letzten.

Die gibts leider nirgends mehr zu kaufen.

 

[Symion]

Auf Highroller II wechseln. Kann alles besser als der Advantage .
Besser bei Nässe, geringerer Rollwiderstand, sehr guter Grip, besserer Kurvenhalt und Selbstreinigung.

 

[Zara Bernard]

Auf Highroller II wechseln. Kann alles besser als der Advantage .
Besser bei Nässe, geringerer Rollwiderstand, sehr guter Grip, besserer Kurvenhalt und Selbstreinigung.

Echt?

In 60a? Bist den 3c MaxTerra auch schon gefahren?

 

[psychorad!cal]

Highroller2 schluckt 50w,für meinen begriff von Enduro zuviel.Habe aber die HR2 auf dem Demo,3c und Supertacky.

 

[GeorgeP]

Guter Reifen. Ich fahr meinen letzten.

Die gibts leider nirgends mehr zu kaufen.

Doch über ebay.uk findet man noch welche !

Edit: mist den gibts wirklich nicht mehr