mit dem Kaiser volle Zustimmung; daher ja Diss oder Eli hinten. Mit Baron hinten wird das für mich "Radwandern", schnell in flachen Trails oder mit den XClern mal Intervalle wird dann ein Graus. Hab aber auch ein etwas flachlandtiroligere Nutzung eines "Enduros"
Den aggi hatte ich ja schon mal.Jo probier den Aggressor in DD mal. Ist n super Hinterreifen. Hat manchen zu wenig (Brems) Grip, aber grad bei trockenen Bedingungen oder im Park ist der schon fein. Ausserdem ist er gut um rauszufinden was man braucht/gut findet und was nichtBeim momentanen Matsch bzw. vor paar Wochen war er schon deutlich an der Grenze.
Kann ich auch was von deinem Zeugs haben?Ich hab hinten immernoch nen Eli drauf in der Mocke, haha. Geht aber echt bis ganz wenige Ausnahmen noch erstaunlich gut. Vorne Baron = beschde eh.
Glaube knalle bald aber mal hinten nen Butcher noch drauf für die Mocke aktuell. Just 4 Fun.
Hab eh erstmal Corinna.Hmmmpf.
Leider alles Eigenbedarf.
Der eli rollt deutlich besser. Vom grip her ist der dhr auf harten bikepark Strecken etwas besser. Aber auf weicherem Waldboden sind beide ähnlich gut nach meinem Empfinden.
Die dicke Karkasse finden einige beim Eli ziemlich gut. Soll beim Rollen keinen Riesenunterschied machen. Ich habe das aber nicht getestet...
Nobby Nic in Supertrail wäre natürlich auch eine Option. Hat ja vom Profil her nicht mehr viel mit dem alten Nobby Nic gemein und schaut eher relativ massiv aus.Fahre den Nobby Nick Super Trail Speedgrip in 2.35 am Hinterrad vom Capra. Rollt auf Teer definitiv besser als der Hans Dampf Super Trail Soft 2,35, den ich vorher drauf hatte. Im Nassen hat der Nobby etwas weniger Grip, was mich aktuell aber am Hinterrad nicht stört. Fahre bei schlecht Wetter meistens Hardtail
Der Dissector Exo+ hatte mir zu viel Rollwiederstand im Vergleich zum Hans Dampf super trail soft. Außerdem find ich die Super Trail Karkasse von der Dämpfung besser als die Exo Plus.
Der Rock Razor passt irgendwie nicht ganz in deine Liste. Der Bremsgrip vom Rock Razor ist schon spannend und grenzwertig. Dafür rollt er natürlich sehr gut. Fahre den im Sommer am HR vom Trail Hardtail, dafür ist es OK. Am Fully wäre das nix für mich.
Edit:
hier noch was ich aktuell an meinen Bikes fahre, und was ich sehr zufrieden bin:
Am 160mm 29er Matsch Hardtail:
Magic Mary / Hans Dampf, beide in Super Trail soft 2,35
Am schönwetter Capra:
Kaiser Protection Apex 2.35 / Nobby Nick Super Trail speedgrip 2,35
Kann ich leider bestätigen. Hatte den mit der Dual-Gummimischung und der war schon ziemlich schnell abgefahren.
fahre den in MT fast den ganzen Herbst/Winter. Wenig bis null Verschleiß (meist Teer hoch, Schlampes-Wald runter; wenig Discobremsen)
Wie rollt der in MT dann im Vergleich zum Eliminator Grid Trail T7?
Kaiser Prot "rollt" bei mir mit weniger Watt bei gleichem Luftdruck / Felge usw. Gewicht war bei mir sehr vergleichbar
War Grid Gravity schon?
bist du den Kaiser Prot schon mal am Hinterrad gefahren?
jup, rollte zB deutlich besser als ein Baron hinten; war auch positiv überrascht; auf ner 30er Felge war er schmal genug für den Hinterbau. Zum Gummibär quasi sortenrein. War voll Enduro bzw. bergab schneller als ich... glaube ohne Integral und Ritterrüstung kann ich das nicht ans Limit bewegen
Hab den (Eli) für den Sommer und eigentlich nur für ein paar Rennen geholt, weil für zuhause bis auf zwei Stellen eeeiiiiiigentlich Overkill, ihn aufgrund von akuter Faulheit aber draufgelassen.War Grid Gravity schon?
Wenn dich das Mehrgewicht (knapp 1300gr) nicht abschreckt und du den Eli eigentlich weiterfahren magst wäre das ne Option. Macht fitte Beine und rollt gar nicht schlecht.
bin auch sehr neugierig... und auch wenn´s gierig klingt.. hat dieser jemand erfolgreich das grässliche blaub-gelb entfernt?
