Eure Rahmendesigns!

[evil_rider]

Original geschrieben von DerDrop
titan

ist schwerer als alu

 

[evil_rider]

etwas farbe

 

[mankra]

Sorry, nur mal aus dem Bauch heraus geschätzt wird es mit unter 4 kg eng werden.

Du wirst ja keinen Sid Dämpfer einbauen

 

[kad515]

@Grabstein:

Was machst du eigentlich jetzt?Du wolltest doch mal bei Richi was bauen lassen...Is etwa was neues in Planung?

 

[moth]

Original geschrieben von mankra
Sorry, nur mal aus dem Bauch heraus geschätzt wird es mit unter 4 kg eng werden.

Du wirst ja keinen Sid Dämpfer einbauen

fast, klein evil meinte gestern er will da nen luftdämpfer reinschmeißen...


MFG moth

 

[moth]

Original geschrieben von mankra
Sorry, nur mal aus dem Bauch heraus geschätzt wird es mit unter 4 kg eng werden.

Du wirst ja keinen Sid Dämpfer einbauen

fast, klein evil meinte gestern er will da nen luftdämpfer reinschmeißen...


MFG mmoth

 

[grabstein]

Original geschrieben von KingAdRock
@Grabstein:

Was machst du eigentlich jetzt?Du wolltest doch mal bei Richi was bauen lassen...Is etwa was neues in Planung?

richi möchte ich nächsten sommer haben, jetzt kommt erstmal was anderes dazwischen

 

[Marzocchi]

PS: @ Grabstein: Richi Sagt meine Hbael kommen noch diese Woche

 

[grabstein]

ui ! na denn viel spass beim reinbasteln

 

[grabstein]

hab mal wieder eine "bleistiftphase"

mit zwei ketten, ergibt zwar mehr gewicht, aber auch null antriebseinflüsse und nie kettenabrutscher.

 

[kad515]

hab wieder zwei...

Ein erstes böes Dualbike mit dem angsteinfößenden Namen Allabätsch

und dann noch n racebike

 

[kad515]

...die Race gurke

 

[moth]

Original geschrieben von grabstein
hab mal wieder eine "bleistiftphase"

mit zwei ketten, ergibt zwar mehr gewicht, aber auch null antriebseinflüsse und nie kettenabrutscher.

sehr eng beim dämpfer würd ich sagen, der schlägt dann mim ausglecihsbehälter an... das ungut... mach da mehr platz un des basst!

aber irgendwie komisch, die konstruktion für leichtgewicht usw halt sowas rein praktisches in verbindung mit kettenumlenkung für hamma federweg... noja

MFG moth

 

[mankra]

Original geschrieben von grabstein
hab mal wieder eine "bleistiftphase"

mit zwei ketten, ergibt zwar mehr gewicht, aber auch null antriebseinflüsse und nie kettenabrutscher.

Aber nur als Single Speeder oder Rohloffbike.

 

[moth]

so, hab meinen entwurf ein wenig abgewandelt... ist jetzt nen eingelenker ohne abstützung...

übersetzung habsch nich berücksichtig, sieht aber recht passend aus find ich

MFG moth

 

[evil_rider]

Original geschrieben von mankra
Sorry, nur mal aus dem Bauch heraus geschätzt wird es mit unter 4 kg eng werden.

Du wirst ja keinen Sid Dämpfer einbauen

FOX FLOAT kommt rein stahlfeder bei DS-RACE sucks zu schwabbelig !

 

[mankra]

Hart an der Grenze: Am Schluß wirds sicher degressiv.

Aber mit einer Progressiven Feder hast einen schönen linearen Hinterbau

 

[mankra]

Original geschrieben von evil_rider



FOX FLOAT kommt rein stahlfeder bei DS-RACE sucks zu schwabbelig !

OK, dann kommt es schon hin. Habs übrigens auch für einen DH Rahmen gehalten (hätte vielleicht den Text lesen sollen).

 

[BobRock]

1000

 

[evil_rider]

Original geschrieben von DerDrop
1000

wie sinnvoll

 

[mankra]

cool.

Nun müssen wir die Pics of Nice Girls Pics of Nice Girls auch noch auf die 1000 pushen.

 

[grabstein]

Original geschrieben von moth



sehr eng beim dämpfer würd ich sagen, der schlägt dann mim ausglecihsbehälter an... das ungut... mach da mehr platz un des basst!

MFG moth

nee, der dämpfer passt und wenn nich: das is ne skizze, ohne lineal

aber irgendwie komisch, die konstruktion für leichtgewicht usw halt sowas rein praktisches in verbindung mit kettenumlenkung für hamma federweg... noja

der satz is mia suspekt

 

[BobRock]

Original geschrieben von evil_rider



wie sinnvoll

bleib locker chefrocker

 

[grabstein]

hier mal in farbe und in bunt

 

[moth]

@grabstein
hab mir deinen entwurf nochmal angeschaut, so mit bunt und in farbe kann man ja mal was erkennen

2 sachen habe ich zu "bemängeln":

1
ich finde den winkel der hier entsteht wesentlich zu groß!! da ich annehme, dass du die lager auf deinen entwürfen ziemlich maßstabsgetreu zeichnest, würde ich mal sagen, dass die kräfte hier viel zu groß werden können. der winkel ghet ja sehr auf die 180° zu, eher als auf 90°!!! je größer der winkel ist, desto mehr wird das lager beansprucht... naja, ich weiß nich, finde das nich so ganz passend, machst schon nen eingelenker und und halst dir dann noch solche möglichen probleme auf, die nicht sein müssten.

2
auch wenns nicht so gut aussieht und wieder "normal" wird, würde ich das sitzrohr am tretlager ansetzen... so kannste dir auch nen bissl gusset am tretlager sparen... wenn das sitzrohr steiler ist bzw weiter hinten, kannste auch ne orange dämpferanlenkung basteln, allerdings meine ich damit nicht dass du das als schwinge machen sollst

gutgut, ist dann wieder nen standardrahmen, son langweiliger eingelenker... aber für fr ist das denke mal der beste kompromiss! wie man am gemini sieht, die ham ja allerdings das steuerrohr etwas verstärkt durch das killer-v-oberrohr [PUNKT]



MFG moth