Eure Rahmendesigns!

[HILLKILLER]

Ja auch mich plagt bei dem Wetter gerade die lw...

Mal wieder nen bissel was *g*

Das Erste eben nen bissel Spinnerei, aber sicher reell nich machbar ,aber naja
Das Zweite is nichts besonderes ,aber hey.

 

[ErdbeerEisSahne]

1. find ich au net so schlimm, sieht aus wie nen intense

 

[dealer]

hab auch noch mal was gezeichnet,
1. ein fully was eigendlich relativ antriebsneutral sein soll
2. ein hardcore hardtail rahmen
3. ein 24zoll fully rahmen für kinder die nicht auf o große rahmen passen

Anhang anzeigen 113037
Anhang anzeigen 113038
Anhang anzeigen 113039

ziemlich viel unnötiges klim bim dran
so wie bei dem einen HT (das mittlere) die seltsamen Sitzstreben

 

[r.donut]

jaja die letzten beiden waren nicht so durchdacht, ehr sop aus langeweile gezeichnet, wollte auch erst nur das 1.fully posten

 

[HILLKILLER]

1. find ich au net so schlimm, sieht aus wie nen intense

naja, das stimmt wohl, doch in der auslegung würde sich die kettenlinie extrem verlängern, daher nich so toll, so kinematisch gesehen *g*

 

[Zink]

Hey, der Thread ist ja fast schon ein wenig wiederbelebt....

Ich glaube in Bild 2 ist der Dämpfer an einer ungünstigen Stelle, aber egal

 

[Mr. Hooky]

der erste gefällt mir sehr, schön schlicht, würd ich gerne mal in echt sehen und testfahren vom design her echt schick das teil, mir hat schon die erste skizze von dem teil gefallen

 

[Alesana]

@zink: dein drehpunkt is viel zu hoch, das teil bekommt pedalrückschlag ohne ende

 

[HILLKILLER]

das stimmt allerdings...höher als auf höhe des großen kettenblatt hat nich so wirklich sinn.

 

[HILLKILLER]

Bild 2 geht nich...
denn wie soll das den bitte gehen.
die schwinge direkt an der wippe is, das geht nich...allein, wenn de dir schonmal die radien beider anschaust...

 

[mountainlion]

vielleicht bekomme ich ja hier antwort: was eine bremsmomentabstützung ist weiß ich bereits, aber mich hätte interessiert was eine DREHMOMENTABSTÜTZUNG ist wozu man die braucht und wie soetwas aussieht, laut homepage www.bergamont.de hat mein bergamont kiez dirt so etwas auch!?

P.S.: Sehr geile Rahmen werden hier gezeigt und gezeichnet *RESPEKT*

 

[ErdbeerEisSahne]

mein "pornbike 8" habisch mal bei ps gemacht, hoffe es gefällt

 

[ErdbeerEisSahne]

is der thread schon wieder tot??

nocheins ->

 

[doppelkorn]

lieber ein toter thread als das ansehen zumüssen

 

[storchO]

lieber ein toter thread als das ansehen zumüssen

Er hat sich aber echt Mühe gegeben, auch wenn es nichts bringt, wie die Bikes gebaut sind oder gedacht!!!

storchO

 

[Mr.T]

Hier was von mir: singlespeed Dirtfully!

 

[Bombenkrator]

schön gezeichnet. mit was hast du das gemacht?

 

[andi.]

wie soll das bitte funktionieren? nochmal nen lager um das innenlager herum?

 

[Don Raul]

wie soll das bitte funktionieren? nochmal nen lager um das innenlager herum?

Das lässt sich ohne Probleme realisieren, die Lager sind dann an den Aussenkanten des Tretlagergehäuses angebracht.

Wie hier beim Cowan DS:

Ich frage mich nur wieso das andere Hersteller nicht auch machen,das System ist eigentlich Perfekt. Die Lager sind ziemlich groß und haltbar,dadurch das die Schinge den gleichen Drehpunkt hat wie das Innenlager hat es 0% Pedalrückschlag und 0% Antriebseinflüsse. Aber stattdessen werden dann komplizierte Systeme mit Hunderten verschiedenen Drehpunkten erfunden die im Endeffekt nur gut aussehen und fast genau so viele Antriebseinflüsse haben wie einfache Fullies...

 

[andi.]

hm hatte ich so noch garnicht realisiert bei dem cowan fully. interessant

 

[Marzocchi]

ausserdem ist diese Lagerung unheimlich steif...

 

[jpopsuki]

Ich frage mich nur wieso das andere Hersteller nicht auch machen,das System ist eigentlich Perfekt. Die Lager sind ziemlich groß und haltbar,dadurch das die Schinge den gleichen Drehpunkt hat wie das Innenlager hat es 0% Pedalrückschlag und 0% Antriebseinflüsse. Aber stattdessen werden dann komplizierte Systeme mit Hunderten verschiedenen Drehpunkten erfunden die im Endeffekt nur gut aussehen und fast genau so viele Antriebseinflüsse haben wie einfache Fullies...

Bitte? überleg mal, was passiert, wenn du mittig auf ein Scharniergelenk drückst -> es klappt zusammen. Und jetzt überleg nochmal, warum es nicht sooo sinvoll ist das Tretlager in diesen Punkt zu legen. Das haben sich nämlich die ganzen dummen Leute überlegt, die die komplizierten Systeme mit Hunderten verschiedenen Drehpunkten erfunden haben, die im Endeffekt nur gut aussehen sollen.

...Halbwissen...

 

[Don Raul]

Sorry,irgendwie weiss ich nicht was du meinst.

Redest du von Antriebsschwingen bei denen das Tretlager im Hinterbau untergebracht ist?

Das Tretlager vom Cowan ist soweit ich es erkennen kann doch im Hauptrahmen,wenn sich der Hinterbau bewegt bleibt das Tretlager an der gleichen Stelle,also müsste es doch auch ganz normal Einfedern oder nicht?

 

[Mr.T]

Also schön- ich freue mich über die rege Diskussion. Ich will mich da auch noch garnicht einmischen.
Die Zeichnung oben kommt übrigens aus Freehand MX- aber eigentlich in Rhinoceros entstanden.

Mehr Infos erwünscht...? Mal sehen- vielleicht morgen- bleibt dran!
Gute Nacht.
T:

 

[I bins d i bins]

also er sieht aufjedenfall mal gut aus.