Forbidden Dreadnought V1 / V2

[RaceFace89]

Mal was anderes

https://www.instagram.com/p/C-KpYdbsd4g/?igsh=MWxzNDAxMnVydmticQ==

https://77-store.com/Lower-Chainguide-Universal-HPP/1003545

 

[fluchttaxi]

Funktioniert gut!

 

[RaceFace89]

Funktioniert gut!

Anhang anzeigen 1979374

Nun die Frage:
auch fürs V1 Dreadnought, beim Druid steht es explizit dabei.

 

[TheIdlerGuy]

Nun die Frage:
auch fürs V1 Dreadnought, beim Druid steht es explizit dabei.

Was steht dabei?

 

[RaceFace89]

Mal was anderes

Anhang anzeigen 1979352

Druid V1 und V2 und beim Dreadnought nur Dreadnought

 

[TheIdlerGuy]

Jedes wirkliche HP Bike (Edit: das nicht hinten Singlespeed fährt und vorn den Spanner hat) profitiert von so nem Ding. Die beste Position ist dabei immer "so nah am Drehpunkt wie möglich". Das hat den einfachen Grund dass dadurch die Kettenlängung am besten minimiert wird. Ist eine recht einfach geometrisch zu bestimmende Sache/Poisition.

 

[RaceFace89]

Jedes wirkliche HP Biken profitiert von so nem Ding. Die beste Position ist dabei immer "so nah am Drehpunkt wie möglich". Das hat den einfachen Grund dass dadurch die Kettenlängung am besten minimiert wird. Ist eine recht einfach geometrisch zu bestimmende Sache/Poisition.

Danke, ist bestellt

 

[TheIdlerGuy]

Wer ein V1 hat und den E13 BashKeFü Kombo fährt, kann auch von mir nen Ausleger bekommen.

 

[RaceFace89]

Da muss ich wohl noch eins, zwei Glieder nachlegen

 

[Boogeyman1301]

Dein Schaltwerk

 

[suoixon]

Anhang anzeigen 1981781

Da muss ich wohl noch eins, zwei Glieder nachlegen

Mir würde der bash fehlen. Sonst sieht es wirklich gut aus.
Ich vermute mit dem von 77 wird’s dennoch zu eng

 

[T3mp3sT]

Wir haben uns gestern auch unterhalten, ob ich jetzt die 77 oder die original MRP fahre... Hab nie ein Bash wirklich gebraucht, zumindest haben immer die KB überlebt... Seitdem ich jetzt nen Bash habe, hab ich den aber auch genutzt... da waren schon paar fiese Aufsetzer bei...

 

[Remux]

joa tretlager ist schon nicht allzu hoch. bin da auch schon paar mal am bash hängen geblieben.

 

[T3mp3sT]

joa tretlager ist schon nicht allzu hoch. bin da auch schon paar mal am bash hängen geblieben.

Immer noch minimal höher als beim Rallon, was ich vorher hatte... gut, unsagged und das Rallon bin ich mit deutlich weniger Sag gefahren als das Dreadnought...

 

[fluchttaxi]

Mir würde der bash fehlen. Sonst sieht es wirklich gut aus.
Ich vermute mit dem von 77 wird’s dennoch zu eng

Ist mit 77 Bash kombinierbar

 

[RaceFace89]

Bisher war der Bash so gut wie jungfräulich, jetzt wo er weg ist, wird es bestimmt Aufsetzer hageln...

Kettenglieder kann ich hoffentlich morgen ergänzen, bin heute nicht zu Hause und Freitag gehts früh in den Familienurlaub, an der Nordsee brauche ich das Rad (ein Glück) nicht, oooobwohl es sich an der Eisdiele sicher gut macht, wenn ichs dann nochmal saubermache

 

[playwithjohn]

Kurzes Update zu meiner Anfrage bei Forbidden.

Nach weiteren Kontakt hat sich ergeben, dass mir sobald ich Bilder meines unbrauchbar gemachten Rahmen übersende ein neues vorderes Rahmendreieck zugesendet wird.

 

[TheIdlerGuy]

Kurzes Update zu meiner Anfrage bei Forbidden.

Nach weiteren Kontakt hat sich ergeben, dass mir sobald ich Bilder meines unbrauchbar gemachten Rahmen übersende ein neues vorderes Rahmendreieck zugesendet wird.

Also... solange du ihn (wahrscheinlich) defekt weiterfährst ist alles ok, außer dass du vllt in Krankenhaus landest. Aber wenn du ihn jetzt zersägst, dann bekommst du einen neuen? Ey, wer will den sowas freiwillig weiter fahren?

Edit: Ich verstehe ja, dass Forbidden sicher gehen will dass der Rahmen auch wirklich unbrauchbar ist. Aber das hätte die definitiv als erste und einzige Option nennen sollen!

 

[Remux]

Musste doch bei allen nachweisen dass du den unfahrbar gemacht hast.

 

[playwithjohn]

Grund dafür ist, dass gemäß deren Standpunkt kein struktureller Schaden besteht, also das Carbon noch Voll in Takt ist.

Der Rahmen wird aufgrund der mangelnden Lackqualität auf Kulanz (noch innerhalb der 120 Tage) getauscht.

Das zerstören hat wie üblich nur den Grund, dass der Rahmen nicht weiter genutzt wird.

Ich bin froh, dass es nun so ist und Ersatz gestellt wird.

Bisher anscheinend auch ein Einzelfall, da Forbidden ein solches Schadensbild bis dato auch noch nicht untergekommen ist.

 

[LaserRatte]

Geil. Bisschen Sondermüll produzieren statt den Rahmen zurück schicken zu lassen und mit neuer Lackierung als vergünstigte B-Ware zu verkaufen.

 

[suoixon]

Also... solange du ihn (wahrscheinlich) defekt weiterfährst ist alles ok, außer dass du vllt in Krankenhaus landest. Aber wenn du ihn jetzt zersägst, dann bekommst du einen neuen? Ey, wer will den sowas freiwillig weiter fahren?

Edit: Ich verstehe ja, dass Forbidden sicher gehen will dass der Rahmen auch wirklich unbrauchbar ist. Aber das hätte die definitiv als erste und einzige Option nennen sollen!

Grund dafür ist, dass gemäß deren Standpunkt kein struktureller Schaden besteht, also das Carbon noch Voll in Takt ist.

Der Rahmen wird aufgrund der mangelnden Lackqualität auf Kulanz (noch innerhalb der 120 Tage) getauscht.

Das zerstören hat wie üblich nur den Grund, dass der Rahmen nicht weiter genutzt wird.

Ich bin froh, dass es nun so ist und Ersatz gestellt wird.

Bisher anscheinend auch ein Einzelfall, da Forbidden ein solches Schadensbild bis dato auch noch nicht untergekommen ist.

Wenn du richtig Bock hast, zersäg ihn doch am Oberrohr und schleif unten dann den Lack ab.

 

[DaveGo]

Sei froh dass nen neuen rahmen bekommst. Anscheinend hat forbidden massive lackprobleme bei allen bikes.

 

[DaveGo]

Lass das mal da. Das bike ist echt mega gut, aber die kack lackprobleme.

 

[Andi1989]

Hat eigentlich schon jemand über angebliche Lackprobleme geklagt? Finde dazu nichts!