Rost hatte ich noch an keiner meiner Bremsscheiben....egal ob Shimano, Formula, Sram, Ashima oder NoName Scheiben.
Aber die Cura 4 scheint sowieso eine "Zicke" zu sein. Ich habe meiner nun seit 200km, nach allen Regeln "eingebremst" und dennoch ist die Bremsleistung vergleichsweise schwach zur Cura 2 oder auch zu meiner X01 Trail am alten Bike. Und quitschen tut das Mistding auch. Und ja....es ist KEIN Öl auf der Scheibe/Beläge. Und JA, die Bremse ist penibel entlüftet und mittels Lichtspalt sauber ausgerichtet.
Ich habe eher die Vermutung, dass die verbauten organischen Beläge völliger Müll sind. Hat Formula eventuell den Zulieferer der Beläge geändert?
Meine Cura 2 hatte auch nur organische Beläge drauf, aber die hat wenigstens besser gebremst (allerdings auch auch öfter mal gequitscht).
Also was ist los mit der Cura 4? Haben ja mehrere hier das Problem mit der Bremse.
Nochmal ein Update von meiner Cura 4.
Ich hatte ja folgende Probleme mit der Bremse:
- schwache Bremsleistung, trotz eingefahrenen organischen Belägen (250km), die normale Cura hat deutlich mehr Biss
- Neigung zum Schleifen, trotz penibel nach Lichtspalt ausgerichteten Bremssattel und nicht verzogener Bremsscheibe
- bei fast jeder Bremsung fröhliche Quitschgeräusche
NEIN, die Beläge und Scheibe sind nicht ölverschmiert gewesen.
Bei näherer Inspektion habe ich ich dann gesehen, dass alle 4 Kolben sehr ungleichmäßig ausgefahren sind...bei einer fast neuen Bremse, die nicht einmal wirklich schlechtes Wetter gesehen hat eher ungewöhnlich.
Ich hatte dann versucht alle Kolben wieder gangbar zu machen. Leider nur mit mäßigem Erfolg- die Kolben fuhren immer noch ungleichmäßig aus, aber immerhin etwas weniger.
Nun gut, die Bremse ist grad mal 3 Monate alt, soll sich der Hersteller/Importeur darum kümmern. Da scheint ja irgendwas bei der Montage im Werk im wahrsten Sinne des Wortes schief gelaufen zu sein - also eingesendet mit der Bitte um Prüfung und meinem Hinweis auf die echt schlechten organischen Beläge (eventuell hat Formula ja den Zulieferer gewechselt und ist für so einen Hinweis froh?)
Ich habe die Cura 4 nach einer Woche zurück bekommen, alle Kolben/Dichtungen wurden lt. Werkstattbericht getauscht. Dazu noch neue Sinterbeläge eingebaut. Der Service stimmt schonmal....es kann ja immer mal was schiefgehen mit neuen Produkten, wichtig ist wie der Hersteller/Importeur damit umgeht. Also Lob an Cosmicsports/Formula diesbezüglich.
So und was ist das Ergebnis?
+ das dauernde Quitschen und Schleifen ist weg
+ die Bremsleistung ist nun mindestens gleich gut die bei der Cura mit 2 Kolben, tendenziell bei mehr Fingerkraft deutlich stärker
Grundsätzlich zur Cura und Cura 4
+ die Dosierbarkeit und Kraftentwicklung ist einfach ein Traum
+ der Druckpunkt setzt früh ein und bleibt immer gleich, auch bei kalten Temparaturen draußen (der wandernde Druckpunkt meiner Avid Trail X0 hat mich immer ungemein genervt, aber dafür war die Bremse sonst immer absolut zuverlässig)
+ subjektiv....ich liebe die grazile Optik der silber polierten Cura
Bin somit wieder happy mit meiner Cura 4.
Der italienische Komponentenhersteller präsentiert den großen Bruder der Cura-Bremse, die Formula Cura 4. Mit dem wuchtigen Entschleuniger will Formula eine Bremse konstruiert haben, die in Bezug auf Leistung und Kraft ihresgleichen sucht. Alle Informationen zur neuen Bremse, mit der sich Loïc Bruni bereits 2017 den Weltmeistertitel im Downhill sichern konnte, findet ihr hier.
