Ich stimme
@robzo immer noch voll und ganz zu. Und auch anderen, die sich hier ähnlich geäussert haben. Das erste Bike ist auch immer das erste, welches nach einer gewissen Zeit nicht mehr zu hundert Prozent passen wird, weil man sich anders entwickelt als ursprünglich gedacht, mehr (oder weniger) will, sich der Anwendungsbereich verschiebt. Das bedeutet für mich als Normalverdiener (der ebenfalls das "Problem" hat, dass es mit dem eigenen Bike nicht getan ist sondern die Frau gleich mitversorgt werden müsste, um nicht den Spaß zu verlieren) in erster Linie: der Einstieg sollte nicht all zu viel kosten. Ihr werdet euch entwickeln, neue Vorlieben entdecken, evtl. eigentlich Angedachtes wieder verwerfen. Kauft da keine Fullies für 2 Leute, da seit ihr doch ratzfatz bei über 5.000€ und für die meisten Menschen ist das ein Haufen Kohle.
Wie bereits mehrfach erwähnt: das Trail-HT (vor allem, wenn man kein ultra-progressives mit Lenkwinkel 65° oder gar noch weniger nimmt), ist eigentlich DAS do-it-all-Bike. Natürlich bedeutet das auch, dass es nirgends wirklich herausragend glänzt, aber es wird immer Spaß machen, immer funktionieren. Der Wartungsaufwand ist geringer. Man wird selbst bei späterer Erweiterung des Fuhrparks noch gerne darauf zurückgreifen (und wenn es nur die Winter- und Schlechtwetterausfahrten sind, bei denen man keinen Bock hat, nach der Tour das Fully zu duschen). Es wird quasi nie "über" sein und immer irgendwie seinen Platz haben. Man hat nie das vollkommen falsche Bike dabei, weil man sowohl Tour als auch, wenn man's kann, Enduro damit fahren kann. Natürlich langsamer, aber das ist nicht immer schlechter!
Natürlich gibt es super Fullies, die fantastisch funktionieren und gemessen am Gebotenen auch gar nicht sooo teuer sind (Giant Trance 29 z.B. oder Radon Skeen Trail, Cube Stereo 120 oder Canyon Neuron). Aber trotzdem kosten die alle 'nen guten Tausender mehr als ein Hardtail. Bei 2 Personen summiert sich das. Mit den Fullies macht man sicherlich nichts falsch und auch diese wird man gerne weiter nutzen, wenn man irgendwann noch ein Enduro dazustellt. Aber es ist halt anfangs, wenn man noch nicht sicher ist, ob's wirklich DER Sport für einen ist, enorm teuer und man sollte sich schon ordentlich reinfuchsen, was Einstellung und Wartung der Federelemente angeht.
