Vielleicht auch Megaboost? Wäre doch mal wieder an der Zeit für nen neuen Standard....und superboost Hinterbau mit 157mm breite
Naja superboost hat ja das pivot Thunderbird 29 und das neue SalsaVielleicht auch Megaboost? Wäre doch mal wieder an der Zeit für nen neuen Standard
Superboost? Dann kotze ich.Vielleicht auch Megaboost? Wäre doch mal wieder an der Zeit für nen neuen Standard
dann würd ich mir eins holen zusätzlich zum Switchblade und Dem anderen Superboost Bike
Superboost wär prima
Naja der Frameset wird sicher bei um die 3000€ liegen...da fallen dann die 350€ fürn neues Laufrad hinten auch nicht mehr ins Gewicht
wurde doch auf der letzten Seite bereits angeschnitten
Das Bild? Hier? Das war nur Minuten vorher auf MTBR. Ist also nicht interessant und wir spekulieren bis Mo/Di lieber ohne Anhaltspunkte weiter?
Geht ums Prinzip...hybrider Konsument halt. Sehe keinen Vorteil in Superboost. Hab am DHLER 157Dtswiss... Da ist zwischen Bremsscheibe und Nabenflansch Platz von mehreren Zentimetern. Sowas unausgegorenes nervt mich.Naja der Frameset wird sicher bei um die 3000€ liegen...da fallen dann die 350€ fürn neues Laufrad hinten auch nicht mehr ins Gewicht
Sind die verstellbaren Ausfallenden dafür gedacht, dass man die Kettenstreben kürzen kann und das Rad wendiger wird oder nur damit ggf. 650B+ statt 29” gefahren werden kann?
Genau... der Aufwand zu schreiben ist zu groß dafür
Gib trotzdem meinen Senf ab
Meine Vermutungen
65grad lenkwinkel
160 bzw. 170mm federweg (flipchip am linkage)
Deutlich steilerer sitzwinkel und an der Steckachse plus 1cm mit flipchip
deutlich längerer Reach
Schwarz Matt und Grün
Passt doch
Das Bild? Hier? Das war nur Minuten vorher auf MTBR. Ist also nicht interessant und wir spekulieren bis Mo/Di lieber ohne Anhaltspunkte weiter?
Genau. Deswegen habe ich ja auch nur das Bild beigetragen, quasi kommentarlos.Es wurde doch bereits erwähnt mit flipchip an den Kettenstreben ... das Bild bestätigt das ja
Aber bis Dienstag ist ja nicht mehr lang ...
Darunter darf es auf jeden Fall nicht sein.
Genau. Deswegen habe ich ja auch nur das Bild beigetragen, quasi kommentarlos.
Kombo aus veränderbarer Kettenstrebenlänge/veränderbarem Radstand und dazu noch einem Flip Chip vorne gäbe evtl. einige Möglichkeiten.
Eigentlich wissen wir ja schon alles. War 76 Grad Sitzrohrwinkel schon? Fast konservativ.
Naja der Frameset wird sicher bei um die 3000€ liegen...da fallen dann die 350€ fürn neues Laufrad hinten auch nicht mehr ins Gewicht
Auf jeden Fall in der Nomad V4 Klasse bzw. ggf dank der Flipchip/Ausfallenden-Features sogar etwas darüber
Ausstattung und Preise, muss mir dann direkt ein Komplettbike zulegen, Rahmen dauert bestimmt zulange
