Hatte kein Silikonöl genommen sondern DOT Bremsfüssigkeit. War mir sympatischer als das Silikon (das Zeug ist so Klebrig und ich befürchte dass Staub festbackt) und zur Hand... Das Video fand ich nur bedingt hilfreich. Hat mir nur bei der Reinigung der Kolben an sich geholfen.
Mobilisiert habe ich die Kolben mit Hilfe eines alten Sets Beläge und einem breiten Schraubendreher -so ein breites Monster mit Holzgriff. Den Schraubendreher hatte ich zwischen dem alten Paar Beläge platziert (alt deshalb weil der Schraubendreher die Beläge vermackt), genau in Höhe eines Kolben-Paares und dann mit etwas (ETWAS!) Kraft verdreht/verkeilt. Zur Sicherheit dass das Kolben Paar nicht rausflutscht noch ein kleinen Imbus reinhängen. Dann den entsprechenden Brems-Hebel vorsichtig(!) betätigt und mit dem Schraubendreher gegen den Belag "gedreht". Je nach dem in welche Richtung man den Schraubendreher verdreht wird mal der eine oder der andere Kolben aktiviert bzw. zurückgehalten. So habe ich das bei beiden Kolben-Pärchen gemacht, bis alle wieder geflutscht sind. Dann alles zurückgedrückt, gründlich sauber gewischt und die "guten" Beläge eingebaut. Dann die Beläge vooorsichtig und gleichmäßig zur Scheibe "pumpen". Viel Erfolg!
