Ibis Ripmo im Test: Trailzerlegende Wollmilchsau

Ibis Ripmo im Test: Trailzerlegende Wollmilchsau

Mit 160 mm Federweg vorne und 145 mm am Heck, gebändigt von einem DW-Link-Hinterbau und 29″-Laufrädern, platziert sich das neue Ibis Ripmo zwischen Ripley und Mojo HD. Wir haben für euch getestet, wo sich das Rad am wohlsten fühlt und ob der perfekte Spagat zwischen Trail und Enduro gelingt!

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Ibis Ripmo im Test: Trailzerlegende Wollmilchsau

 

[Schnitzelfreund]

Ah ok danke, so etwas habe ich nicht.
Ich gucke einfach wer als erster unten ist.

Prinzipiell top Idee. Doof, wenn man alleine fährt

 

[RockyRider66]

Prinzipiell top Idee. Doof, wenn man alleine fährt

Ja stimmt, warten ist doof....

 

[Schnitzelfreund]

Ja stimmt, warten ist doof....

Und gerade mit dem Ripmo warte ich auf mich selbst. Langweilig

 

[Flo7]

Stimmt das wirklich, dass das Sitzrohr bei S und M gleich lang ist?

 

[Maxi19995]

@Grinsekater
Hast du zufällig noch das Test-Setup des X2 parat? Habe ähnliche Abmaßen wie du (etwas leichter) und bin jetzt bei 4 Vol.-Spacer angekommen.
Das Bike ist einfach zu schnell ?

 

[Schnitzelfreund]

@Grinsekater
Hast du zufällig noch das Test-Setup des X2 parat? Habe ähnliche Abmaßen wie du (etwas leichter) und bin jetzt bei 4 Vol.-Spacer angekommen.
Das Bike ist einfach zu schnell ?

Nachdem mich das Gabel Setup schon irre macht (komme von einer Plüschigen Pike) habe ich mich an den x2 noch gar nicht getraut außer 160psi/ 2 cm sag bei 80kg fertig
Fox 36 mit 75psi und 8lsc/8hsc ist für mich noch sehr gewöjnungsbedürftig

 

[Affekopp]

Nachdem mich das Gabel Setup schon irre macht (komme von einer Plüschigen Pike) habe ich mich an den x2 noch gar nicht getraut außer 160psi/ 2 cm sag bei 80kg fertig
Fox 36 mit 75psi und 8lsc/8hsc ist für mich noch sehr gewöjnungsbedürftig

Das glaub ich dir.

Fährst du die 36er Artgerecht oder doch eher im Traileinsatz?

 

[Schnitzelfreund]

Das glaub ich dir.

Fährst du die 36er Artgerecht oder doch eher im Traileinsatz?

Eher Trailig, keine MonsterSprünge aber flott (zumindest wenn man Strava glauben schenken darf). Eher sparsam an der Bremse, auch wenn’s rumpelnder wird. Da habe ich schon gemerkt, dass das Rad da eher juchu schreit ? mir ist schon bewusst, dass es immer ein Kompromiss sein wird

 

[FloImSchnee]

Ist deine 36er eine Grip2?
Wie hast du die Dämpfung aktuell eingestellt?

 

[Schnitzelfreund]

Ist deine 36er eine Grip2?
Wie hast du die Dämpfung aktuell eingestellt?

Keine Grip. Aktuell auf 70PSI runter sag 27% (empfohlen 76) und 8/26 LSC und 10/21 HSC, rebound 6

 

[FloImSchnee]

Hast du die Druckstufen bewusst etwas geschlossen um etwas Bestimmtes zu erreichen, oder wegen der Fox-Empfehlung?

Ansonsten wär mein Tipp, dich mal von ganz offener Druckstufendämpfung heranzutasten. Die gibt zwar natürlich Kontrolle und Effizienz, nimmt aber Plüschigkeit und erfordert mehr Kraft. (Ich fahr sie in den Gabeln meist ganz offen)
Probier auch, dich bei der Zugstufe von "ganz schnell" heranzutasten.

 

[maxxx82]

Also ich würds auch mal mit deutlich weniger Dämpfung versuchen und nachstellen wenn nötig.
Außerdem sicher auch schneller, also weniger Rebounddämpfung.

Beim Dämpfer fährst du extrem viel sag. Da würd ich mal mit dem Druck ein gutes Stück rauf.

 

[Schnitzelfreund]

Hast du die Druckstufen bewusst etwas geschlossen um etwas Bestimmtes zu erreichen, oder wegen der Fox-Empfehlung?

Ansonsten wär mein Tipp, dich mal von ganz offener Druckstufendämpfung heranzutasten. Die gibt zwar natürlich Kontrolle und Effizienz, nimmt aber Plüschigkeit und erfordert mehr Kraft. (Ich fahr sie in den Gabeln meist ganz offen)
Probier auch, dich bei der Zugstufe von "ganz schnell" heranzutasten.

habe bei der Foxempfehlung gestartet.
Du meinst mit ganz schnell quasi keine DruckstuDämpfung? Das habe ich heute gemacht
Bin mit 75psi und 3 LSC bzw 4 HSC clicks heute gefahren, das war auch schon sehr viel besser, Zugstufe / Rebound 6 clicks, das fühlt sich passend an

 

[Schnitzelfreund]

Also ich würds auch mal mit deutlich weniger Dämpfung versuchen und nachstellen wenn nötig.
Außerdem sicher auch schneller, also weniger Rebounddämpfung.

Beim Dämpfer fährst du extrem viel sag. Da würd ich mal mit dem Druck ein gutes Stück rauf.

Sorry, die Prozentzahlen waren falsch. Es sind 17%, bei 15% sollen es 24 und bei 20% 32mm sein

 

[maxxx82]

Reden wir grad aneinander vorbei??

Ibis empfiehlt ca 25% Sag beim Dämpfer.
Hub sind 55 mm. Also wären das ca 14 mm.

 

[Schnitzelfreund]

Reden wir grad aneinander vorbei??

Ibis empfiehlt ca 25% Sag beim Dämpfer.
Hub sind 55 mm. Also wären das ca 14 mm.

Ja, der Dialog oben bezieht sich auf die Gabel ?
Mein x2 hat ca 65mm Travel (vorher stand hier falsch hub), mit ca 20mm passt perfekt. Fox empfiehlt 30%

 

[Flo7]

Ja, der Dialog oben bezieht sich auf die Gabel ?
Mein x2 hat ca 65mm hub, mit ca 20mm passt perfekt. Fox empfiehlt 30%

Ibis hat 210x55, auch beim X2.

 

[Schnitzelfreund]

Ibis hat 210x55, auch beim X2.

?

 

[Schnitzelfreund]

Meinte Travel statt Hub.
Aber nochmal: Dämpfer passt top, Gabel „interessant“

 

[Flo7]

Eigentlich nicht...bei 55mm Hub hättest du bei 30% Sag 16,5mm...

 

[Schnitzelfreund]

Eigentlich nicht...bei 55mm Hub hättest du bei 30% Sag 16,5mm...

Wo ist dein Problem?
Ich habe den Travel gemäß Anleitung gemessen (s. Bild) das waren ca 65mm, dann gepumpt auf 170 psi und der Sag passt prima mit ca 20mm (bei der Fox Anleitung sind es 63mm und 19mm)

 

[Flo7]

Wo ist dein Problem?
Ich habe den Travel gemäß Anleitung gemessen (s. Bild) das waren ca 65mm, dann gepumpt auf 170 psi und der Sag passt prima mit ca 20mm (bei der Fox Anleitung sind es 63mm und 19mm)

Ich hab gar kein Problem...
Wollte dich nur aufmerksam machen dass dein Dämpfer keinen 65mm Hub hat nur weil die Kolbenstange 65 lang ist
Daher würde ich den 30%sag von 55 und nicht 65 nehmen...

Just my two cents...

 

[Schnitzelfreund]

Ich hab gar kein Problem...
Wollte dich nur aufmerksam machen dass dein Dämpfer keinen 65mm Hub hat nur weil die Kolbenstange 65 lang ist
Daher würde ich den 30%sag von 55 und nicht 65 nehmen...

Just my two cents...

Das ist klar, hatte mich oben vertippt; die Empfehlung von Fox war 30% des Travel gemäß Zeichnung (also von den 65) und wie beschrieben funzt das Prima mit der Werkseinstellung bei 170psi 16lsr/12hsr und 16lsc/15hsc
Die Gabel war ab Werk eher für ruppig ballern und „echt“ Enduro ausgelegt