Ist doch ein witz, oder?

[Chriz]

wollt mich mal eben informieren, was die neuen Specialized P Modelle so kosten werden. bni dabei auf die US Page gesurft und lese, dass das P2 nur 600 $ kosten soll und das P1 sogar nur 440 !!!

Ok da kommen noch versand, import, steuern und und und dazu, aber das wird den preis um max 200 euro nach oben treiben denk ich.

das p2:

p1:

 

[theworldburns]

geilo *auchwill* DD

 

[mTb|KwS-serious]

mmmmjam

singlespeed
spezialized für so wenig geld ? *grübl*

 

[karkas]

vielleicht is das ja auch nur der rahmenpreis

hmmm..., sind ja eides die gleichen

 

[FruchtZwerg]

ich würd ja denken, dass das der rahmenpreis is...
vielleicht is der rahmen beim p2 irgendwo verstärkt und das p1 nich und is deshalb teurer...
nachvollziehbar oder?
am besten Chriz du fragst einfach irgendwo bei Specialized nach.
also wenn im keller nicht mein LeToy3 stehn würd und des P1 echt nur so wenig kostet ...........

 

[Premium_Biker]

Ja genau es sind die gleichen ABER sie sind unterschiedlich aufgebaut

 

[Chriz]

www.specialized.com

dort stehen die preise (unter USA gucken)
mein händler meint auch, dass das p2 komplett etwa 850 Euro kosten wird. also passt das schon

 

[BoD Morph]

Original geschrieben von Premium_Biker
Ja genau es sind die gleichen ABER sie sind unterschiedlich aufgebaut

Logik: Also sinds nich die Gleichen!

 

[Premium_Biker]

Ja nicht wirklich, ABER der Rahmen is der gleiche

 

[Atomino]

Hi

hab mich letztens im BDO nach dem P1 erkundigt, und die haben mir gesagt das es das P1 nicht in Europa geben wird.Hatte mich schon gewundert warum es auf der Eurobike nicht stand.

 

[Malte S]

Also für 660$ ein komplettes Rad ist schon ein ganz ansprechender Preis. Da kosten die Komponenten alleine ja mehr.

 

[theworldburns]

Original geschrieben von schorschi
Also für 660$ ein komplettes Rad ist schon ein ganz ansprechender Preis. Da kosten die Komponenten alleine ja mehr.

so sollte das doch im allgemeinen sowieso sein oder seh ich das falsch?

 

[CDRacer]

Anscheinend gibt es aber verschiedene Ausführungen, da man auf der USA-Seite ein P.1 mit einer Bremse und auf der interationalen ein P.1 mit 2 Bremsen sieht. Das ist ach in den Spezifikationen so aufgeführt.
USA-Version
International-Version

 

[Chriz]

ja hab ich auch schon bemerkt. aber vorne brauch man eh keine bremse

 

[CDRacer]

Aber wenn es unterschiedliche Versionen unter USA und International gibt müsste es doch auch P.1´s in Deutschland oder zumindestens Europa geben oder?

 

[Airborne]

bei so einem Preis werd ja sogar ich alter Sack noch zum Dreckspringer! Nee, das ist bestimmt kein Endpreis...


Aber evtl. ein Preis zur Markteinführung?

Torsten

 

[Chriz]

Händleraussage:

P2 850 EURO
P1 nicht im Katalog.

lasst mal ne petition starten, dass specialized das p1 auch in D vermarktet !

 

[CDRacer]

Ich mach mit, wills unbedingt haben, aber nicht Anfang des Jahres, da habe ich noch kein Geld.

 

[NoFearRider]

Original geschrieben von Chriz


Ok da kommen noch versand, import, steuern und und und dazu, aber das wird den preis um max 200 euro nach oben treiben denk ich.

das p2:

p1:

naja,200€ is ja kein geld....
tztztz

 

[NoFearRider]

ps. was sind´n das für forken an den bikes???
mz´s mit silbernen standrohren??

 

[Grinsekater]

Original geschrieben von Chriz
wollt mich mal eben informieren, was die neuen Specialized P Modelle so kosten werden. bni dabei auf die US Page gesurft und lese, dass das P2 nur 600 $ kosten soll und das P1 sogar nur 440 !!!

Ok da kommen noch versand, import, steuern und und und dazu, aber das wird den preis um max 200 euro nach oben treiben denk ich.

Meines Wissens hat Specialized in diesem Jahr die Preise für Komplettbikes gesenkt.

Hier ein paar Infos.
Findest du auch unter www.stenger-bike.de
Dort kannst du gleich Online bestellen.

P2 Specialized 2003
Slalom und Freeride-Bike.
Fb.: grau
Euro 966.09

Details - Super solider Rahmen aus A1 Aluminium, Oberrohr in Centerfold-Bauweise, alle Rahmenrohre endverstärkt und belastungsgerecht geformt, geschmiedetes Steuerrohr, horizontale Ausfallenden, Tretlagergehäuse mit Aufnahme für Kettenführung nach ISCG-Standard, nur für Scheibenbremsen geeignet - Roller Reifen mit spezieller Medium Gummimischung für ultimative Haftung und geringen Rollwiderstand - Marzocchi Bomber EXR Federgabel: 100 mm Federweg - Hayes HMX-1-Scheibenbremsen, TruVativ Hussefelt Kurbelgarnitur mit Kettenblattschutz und 2 Kettenblättern

---------------------

P3 Specialized 2003
Perfektes Bike für den Hardcore-Freerider.
Fb.: silber
Euro 1751.94

Details - Super solider Rahmen aus A1 Aluminium, Oberrohr in Centerfold-Bauweise, alle Rahmenrohre endverstärkt und belastungsgerecht geformt, geschmiedetes Steuerrohr, horizontale Ausfallenden, Tretlagergehäuse mit Aufnahme für Kettenführung nach ISCG-Standard, nur für Scheibenbremsen geeignet - Roller Reifen mit spezieller ?Medium? Gummimischung für ultimative Haftung und geringen Rollwiderstand - Marzocchi Dirt Jumper II Federgabel: 100 mm Federweg, QR 20+-Ausfallenden, einstellbare Zugstufe - Kompromisslose Ausstattung: vollhydraulische Hayes HFX-9-Scheibenbremsen, TruVativ Holzfeller Kurbelgarnitur mit Kettenblattschutz und 2 Kettenblättern

 

[konamann]

die gabel is ganz einfach ne billigversion von der EXR, kommt auch am billichsten KONA HT zum einsatz...