Ja, mehr Platz is aber nimmer...Richtig geil
Hinten 2,0er Cross King?
Antribseite noch eher als Nondrive, vielleicht zieh ich das Laufrad noch n mm aus der mitte
Zuletzt bearbeitet:
Keplerei – Der Brother Cycles Thread
- Ersteller reseda
- Erstellt am
Antribseite noch eher als Nondrive, vielleicht zieh ich das Laufrad noch n mm aus der mitte
Anzeige
brother kepler .
Stefan090801
Kuhlturattaché und LMBA
Das Metheh steht fürs erste
Du hast die Flatpedale schon gesehenRichtig geil
Hihi.
„Ich“ würde die Farbe ja weiter produzieren
Darüber möchte ich nicht reden.Du hast die Flatpedale schon gesehen
Hihi.
„Ich“ würde die Farbe ja weiter produzieren
@DAKAY
Danke...da scheinen meine 45er Cinturato Gravel M recht hoch zu bauen, hätte nicht gedacht, dass die in 50 da rein passen.
Das Metheh steht fürs erste
Sehr schön...welchen Ritchey-Lenker hast du da genau?
Danke,
Lenker ist ein Venture Max WCS in 460.
Das Rad sieht übrigens nicht nur extrem gut aus, es fährt sich auch so.
Bleibt die Midnight Fade Farbkombo im Programm?
Nach dem Newsletter vom Dezember wird es nur Tequila Sunrise und "Stealth Black" als neue Farbe geben - wie genau die aussieht gab es aber leider noch keine Biler
Bei Suicycle ist Moonshine als 2025 abgebildet und lieferbar. In der Beschreibung ist aber Sunrise als Farbe (gibt es auch noch korrekt abgebildet als eigenes Modell). Was da nun stimm, keine Ahnung. Werde mal nachfragen. Hätte gerne Moonshine, aber auf jeden Fall auch gerne UDH
Das ist die Info aus dem Newsletter:
- Registriert
- 13. Juli 2019
- Reaktionspunkte
- 3.149
Ich bin ja Mitglied im Club Mehteh Moonshine und bin nach über einem Jahr nach dem Kauf immer noch Fan.
Ist jemand von den Mehteh Besitzern auch mal ein Ritchey Outback gefahren und kann eventuell sagen wie die Unterschiede sind/waren?
Ich denke seit einiger Zeit darüber nach, ob es möglich wäre, einen Adapter zu entwerfen, der die aktuellen Schaltaugen der Brother Mehteh, Stromma und Kepler in UDH-Schaltaugen umwandelt. Durch den Platz und die Befestigung mit Schrauben könnte man vielleicht einen Adapter entwerfen, der es ermöglicht, eine herkömmliche UDH-Schaltauge zu montieren.
Bei den neuen Rahmen wird dies bereits für UDH entwickelt, aber das bedeutet nicht, dass man kein Bauteil schaffen könnte, mit dem bestehende Rahmen auf UDH umgerüstet werden können.
Die UDH-Schaltauge ist ein universeller Standard, der viele Jahre Bestand haben wird. Die aktuellen Schaltaugen von Brother hingegen könnten irgendwann nicht mehr erhältlich sein.
Was haltet ihr von der Idee?
Bei den neuen Rahmen wird dies bereits für UDH entwickelt, aber das bedeutet nicht, dass man kein Bauteil schaffen könnte, mit dem bestehende Rahmen auf UDH umgerüstet werden können.
Die UDH-Schaltauge ist ein universeller Standard, der viele Jahre Bestand haben wird. Die aktuellen Schaltaugen von Brother hingegen könnten irgendwann nicht mehr erhältlich sein.
Was haltet ihr von der Idee?
Das klingt super. Hab mir grad erts gedacht, dass ich vielleicht mal ein Schaltauge als Ersatz bestellen werde, falls es die irgendwann nciht mehr gibt. Habt ihr einen Tipp wo ich die bestellen könnte außer direkt bei Brother? Bei Goldsprint sind sie leider nicht lagernd.
Suicycle z.B., kommt aber noch Versand zu wenn du nicht in Hamburg wohnst.
Wenn Du das hinbekommst wäre das natürlich sehr geil. Ich frage mich aber, warum Brother da dann so viel Aufwand reinsteckt. Das sieht ja nach einer größeren Konstruktionsänderung aus
Zuletzt bearbeitet:
Für mich sieht das aber nicht nach einem Insert aus, sondern nach einem Standard-Gussteil, das anstelle des bisherigen Ausfallende in den Rahmen geschweißt wird.
Für Brother stellt dies eigentlich keinen großen Aufwand dar. Man muss bedenken, dass Brother, wie viele andere Marken, oft mit OEM-Herstellern in Taiwan zusammenarbeitet, um ihre Rahmen zu produzieren. Es werden einfach diese Teile durch neue ersetzt, und so wird das Fahrrad auf das standardisierte UDH-System (Universal Derailleur Hanger) aktualisiert, mit all den Vorteilen, die das mit sich bringt. Insbesondere bleibt das Fahrrad dadurch langfristig nutzbar, und es gibt immer Ersatz für die Schaltaugen.
Wer das aktuelle Modell nicht besitzt, muss sich Gedanken über eine Lösung machen, wenn das Fahrrad viele Jahre halten soll. Ich bin sicher, dass es möglich ist, ein Schaltauge für die aktuellen Rahmen zu entwerfen, das die Kompatibilität mit UDH-Schaltaugen gewährleistet. Ich habe Brother bezüglich der Verfügbarkeit der Schaltaugen angeschrieben, und ihre Antwort war klar: Es wird für eine gewisse Zeit Ersatzteile geben, aber sie garantieren keine Verfügbarkeit über mehrere Jahre hinaus.
Entschuldigung, falls meine Nachrichten nicht ganz korrekt sind – ich schreibe aus Spanien und nutze einen Übersetzer, um diesem interessanten Forum folgen zu können.
Schickes Rad, toller Aufbau! Darf ich mal nach deiner Größe und Schrittlänge fragen?Das Metheh steht fürs erste
Ich bin bei 1,75 m und 82cm SL und frage mich, ob auch ein L passen könnte?
- Registriert
- 4. Januar 2021
- Reaktionspunkte
- 26
Moin in die Runde! Hätte ne Frage an die Kepler-(mit gerader Gabel)-Besitzer. Habe mir direkt bei Brother eine 2022er Gabel (3 Mounts) für mein 2021er Kepler nachbestellt. Als sie heute nach 3 Wochen im UPS-Lager endlich ankam habe ich erstmal pingelig wie ich bin alles inspiziert und geschaut, ob alles passt. Dabei fiel mir eine mysteriöse Sache auf. Der Gabelkopf (also das Rohr mit der Schutzblech/GT Bohrung wirkt verdreht, wodurch die Rundung von vorn betrachtet krumm ausschaut. Könnt ihr das bei euren Kepler-Gabeln auch feststellen? Funktionalität sollte ja nicht beeinträchtigt sein, aber irgendwie nervts mich bisschen. War ja auch nicht ganz billig der Spaß.
Anhänge
- Registriert
- 4. Januar 2021
- Reaktionspunkte
- 26
Danke dir für's Nachschauen! Ja, sieht sehr ähnlich aus. Scheint also ein normales Phänomen zu sein.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
