mein Dealer hat eben angerufen
in den nächsten Tagen kommt der Nikolaus
oh wei, so weit ist die verzweiflung unter litevillern also schon fortgeschritten, dass zu halluzinogenen gegriffen werden muss?
Liteville 301 MK10
- Ersteller playbike
- Erstellt am
oh wei, so weit ist die verzweiflung unter litevillern also schon fortgeschritten, dass zu halluzinogenen gegriffen werden muss?
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Liteville 301 MK10 .
klot
Stotterbiker
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- 11. Oktober 2005
- Reaktionspunkte
- 386
oh wei, so weit ist die verzweiflung unter litevillern also schon fortgeschritten, dass zu halluzinogenen gegriffen werden muss?
naja die Rechnung ist eher ernüchternd
Ja, der erste Schwung ist angeblich beim Händler, bereit zum Liefern...
Geo aus der Bike:
Die messen öfters falsch. Das Fanes aus der Freeride wurde auch mit einem deutlich flacheren Lenkwinkel und tieferen Tretlager angegeben wie es tatsächlich ist. Von daher würde ich eher die Werte vom Hersteller glauben - sollte eigentlich selbstverständlich sein.
Geo aus der Bike:
Die messen öfters falsch. Das Fanes aus der Freeride wurde auch mit einem deutlich flacheren Lenkwinkel und tieferen Tretlager angegeben wie es tatsächlich ist. Von daher würde ich eher die Werte vom Hersteller glauben - sollte eigentlich selbstverständlich sein.
Schade. Dann wird es wohl kein LV. Das L wird dann zu klein (Oberrohr) und das XL zu groß (Radstand)
Für mich enrwickelt sich die Sache in die falsche Richtung.
Erstmal die tatsächliche Geometrie abwarten.
Alles was wir hier machen ist doch nur Beschäftigungstherapie bis zur Auslieferung
RockyRider66
nur quer bist du wer.....
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Du urteilst anhand von selbst "gewahrsagten" Geodaten?
Als Biker solltest du wissen, dass eine Probefahrt das Wichtigste ist.
Aber es ist nun mal so, daß es für mich genau andersrum sein müsste. So in die Richtung längeres Oberrohr, fast wie XL aber bei weitem nicht so langer Radstand. Und so wird es definitiv nicht.
HTWolfi
Schönwetterfahrer
Spielverderber! Sich die Finger wund spekulieren ist doch viel lustiger
[Spekulationsmodus]
Ich hab die Vermutung, dass selbst bei Liteville so ein Dokument noch nicht existiert, zumindest kein Finales.
Meine Hypothese bezüglich Geometrie:
- Das MK10 wird auf Basis des MK9 spezifiziert (Optimierung, Anpassung an Markttrends, Kundenwünsche, )
- Der Fertiger erhält Auftrag mit Pflichtenheft
- Rahmen werden produziert
- Serienrahmen kommen zu Liteville
- Qualitätskontrolle der Rahmen bei Liteville
- Komplette Bikes mit Serienrahmen werden aufgebaut
- Tatsächliche Geometrie wird bestimmt
- Liteville gibt Geometriedaten bekannt
Ich denke, Liteville traut sich nicht die Geo-Daten (rechtzeitig) frühzeitig zu veröffentlichen,
weil sie unsicher sind, dass die Serienrahmen tatsächlich den Spezifikationen entsprechen.
[/Spekulationsmodus]
[Spekulationsmodus]
Ich hab die Vermutung, dass selbst bei Liteville so ein Dokument noch nicht existiert, zumindest kein Finales.
Meine Hypothese bezüglich Geometrie:
- Das MK10 wird auf Basis des MK9 spezifiziert (Optimierung, Anpassung an Markttrends, Kundenwünsche, )
- Der Fertiger erhält Auftrag mit Pflichtenheft
- Rahmen werden produziert
- Serienrahmen kommen zu Liteville
- Qualitätskontrolle der Rahmen bei Liteville
- Komplette Bikes mit Serienrahmen werden aufgebaut
- Tatsächliche Geometrie wird bestimmt
- Liteville gibt Geometriedaten bekannt
Ich denke, Liteville traut sich nicht die Geo-Daten (rechtzeitig) frühzeitig zu veröffentlichen,
weil sie unsicher sind, dass die Serienrahmen tatsächlich den Spezifikationen entsprechen.
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sehr interessante these
wäre mal ne andere herangehensweise^^
klot
Stotterbiker
- Registriert
- 11. Oktober 2005
- Reaktionspunkte
- 386
... Ich hab die Vermutung, dass selbst bei Liteville so ein Dokument noch nicht existiert, zumindest kein Finales
klar, und die Rahmen werden jeden Herbst wie Fallobst unter den Bäumen geerntet
ich stelle mir gerade den anruf in taiwan vor, wenn die neue charge bestellt wird "macht mal 1000 stück mk10. irgendwie so, dass es das viel besser ist als alles, was vorher war. wie ihr das machen sollt? uns doch egal! vielleicht könnt ihr ja mal mit dem gabelstapler über die rahmenlehre fahren oder so"
HTWolfi
Schönwetterfahrer
Spekulation: du bist Pessimist und/oder Skeptiker
Ja, erwischt.
Vielleicht liegt es auch daran, dass ich viele Jahre im Qualitätsmanagement (keine Bike-Branche) tätig war.
Ich glaub nur das, was ich sehe ...
Nett wären doch mal Sonderwünsche bezüglich der Geometrie. Gibt es ja bei anderen Herstellern auch.
- Registriert
- 30. Oktober 2006
- Reaktionspunkte
- 6
Wobbi
Liteville? nääää...
Glaube nicht, dass die erste Charge vor Mitte März eintreffen wird. Wenn überhaupt!^^
...man verleihe ihm den Grimmepreis!
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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