Neue Reifenmarke: Wolfpack

[Ghoste]

Es kommen Ende des Monats 2.6x 27,5“ Cross , Trail und Enduro zum testen, wenn diese Profile funktionieren werden direkt Formen in 2.4 und 2.6x 29“ bestellt, also so ab Herbst möglich . Vg Wolfgang

Die Info ist via Facebook Chat vom Herrn Arenz gekommen (Mitte April) - also werden 2,4 und 2,6 ziemlich zeitgleich kommen im Herbst

Naja, man kann es halt nicht allen recht machen. Bei den oben genannten könnte ich auch nichts davon gebrauchen.
Trail und Enduro in 27,5x2,4 wären auf meiner Wunschliste

 

[Rockside]

Ist das eine marktpsychologische Studie nach dem Motto: wenn sich die Reifen sogar in den komplett falschen Größen gut verkaufen dann müssen sie gut sein? Ich meine... Trailreifen zuerst in 2.25'', Enduroreifen zuerst in 2.6''... Dabei ist doch für Trail aktuell Semiplus oder Plus angesagt, bei Enduro will man dagegen eher was nomalbreites haben weil's sonst schwammig wird?

Mit der Marktpsychologie ist das so eine Sache ... z.B. wie die großen der Bike-Branche und deren Meinungsverstärker den Bikern weismachen, daß nur die breiten Reifen die heiligen Kühe sein sollen.
Die angeblich so angesagten Semiplus- oder Plus-Reifen (bei wem außer im Marketing und für DH sind die denn wirklich sooo angesagt?) sind möglicherweise nur schwere kräftezehrende Übergangslösungen, um den Bikern so ganz subtil diese E-Bikes schmackhaft zu machen, die einem dann die 'mühselige' Tretarbeit dafür abnehmen können.

 

[FJ836]

Mit der Marktpsychologie ist das so eine Sache ... z.B. wie die großen der Branche und deren Meinungsverstärker den Bikern weissagen, daß nur die breiten Reifen die heiligen Kühe sein sollen.
Die angeblich so angesagten Semiplus- oder Plus-Reifen (bei wem außer im Marketing und für DH sind die denn wirklich sooo angesagt?) sind möglicherweise nur schwere kräftezehrende Übergangslösungen, um den Bikern so ganz subtil diese E-Bikes schmackhaft zu machen, die einem dann die 'mühselige' Tretarbeit dafür abnehmen können.

Uiuiuih wo is mein Aluhut

 

[kragg]

Na ja, E-Bikes subtil schmackhaft machen: Eine gewisse Leichtigkeit macht halt immer noch Spaß beim Fahren. Ob das beim E-Bike so bleibt?
Zurück zum Wolfpack: Trail vorne und Cross hinten machen einen tadellosen Job in 2,25, aber manchmal ist ein 2,35er Maxxis HR II und ein Minion SS hinten doch noch etwas satter bergab.
Wir jammern auf hohem Niveau - kennt jemand noch den IRC Geoclaw in 1,9 mit 440 Gramm aus den 90ern? Damit sind wir im Grammfeilscher-Wahn genauso rumgefahren und hielten uns für sauschnell....

 

[Affekopp]

(...)Zurück zum Wolfpack: Trail vorne und Cross hinten machen einen tadellosen Job in 2,25, aber manchmal ist ein 2,35er Maxxis HR II und ein Minion SS hinten doch noch etwas satter bergab(...)

Ich finde es immer wieder spannend welche Reifen hier verglichen werden. Das sind zwei komplett unterschiedliche Reifengattungen.

Mit einem HRII kann man es auf einem ganz anderen Niveau laufen lassen, trockene/harte Bedingungen mal außen vor, aber hatten wir dieses Jahr ohnehin noch nicht.

Und ja... ich bin die genannten schon gefahren.

 

[the donkey]

Bevor ich ihn in den Bikemarkt stelle.
Ich hab noch einen neuen Cross 29x2,25 "über". Bei Interesse PN

 

[greenhorn-biker]

Jemand Interesse an einem Satz WP Trail 27,5" 2.25? Einzeln wäre auch kein Problem.

Wurde nur auf drei kleinen Runden auf den Hometrails getestet. Waren mit Schlauch montiert, also innen sauber.

 

[DirkZett]

Ich habe meine Race jetzt montiert. Mit Gewicht der Reifen kann ich mangels einer passendenWaage nicht dienen. Aber mit der Breite in einer DT Swiss XM481. Gesamtbreite 59mm, Breite Stollen 54,5mm. Rein von der Form wie er in der Felge liegt finde ich ihn schön rund.



Jetzt bleiben die Räder erst einmal mit max Luftdruck liegen. Gleich kommen die Handwerker. Heute Abend kommt dann noch Conti Milch drauf und morgen gehts auf eine kleine Runde.

 

[Deleted 426828]

Gleich kommen die Handwerker.

Wegen den Race Reifen ?

 

[DirkZett]

Wegen den Race Reifen ?

Nein wegen meiner Terasse ;-)

 

[Raumfahrer]

Den Trail fahre ich auf einer Felge mit 25 mm Innenweite. 90 kg.
Ich habe mir spaßenshalber den Schwalbe Airmax geholt und damit mal den Luftdruck geprüft. Bei etwas um die 1,0 Bar (angezeigt) ist es für mich, mit Starrgabel unterwegs gefühlt optimal. Ich fahre damit Singletrails, irgendwelche wilden Sprünge mache ich dort dabei nicht...
Aber kann der Wert vom Airmax richtig sein? Mir kommt der so niedrig vor....

 

[Rockside]

Es kann keiner wissen, wieviel Druck du draufpumpst und wie genau du das dann misst.

Aber vorne mit etwas über 1 bar ginge durchaus. Für hinten müsstest du aber schon noch einiges mehr draufgeben.

 

[Raumfahrer]

Na deshalb frag ich einfach mal, mit welchen Drücken ihr so unterwegs seid.

Durchschlag hab ich bei den angezeigten 1 Bar bisher nicht gehabt. Aber mir kommt die Anzeige vom Airmax etwas wenig vor.

 

[Trail Surfer]

Es kann keiner wissen, wieviel Druck du draufpumpst und wie genau du das dann misst.

Paperlapapp!
Meine Wolf Bowl kam heute frisch vom eichen und die richtige Antwort lautet...

 

[Roudy-Radler]

Den Trail fahre ich auf einer Felge mit 25 mm Innenweite. 90 kg.
Ich habe mir spaßenshalber den Schwalbe Airmax geholt und damit mal den Luftdruck geprüft. Bei etwas um die 1,0 Bar (angezeigt) ist es für mich, mit Starrgabel unterwegs gefühlt optimal. Ich fahre damit Singletrails, irgendwelche wilden Sprünge mache ich dort dabei nicht...
Aber kann der Wert vom Airmax richtig sein? Mir kommt der so niedrig vor....

Passt schon. Ich fahre den Trail 29x2,25 bei gleichem Körper im 140mm Trailbike.
Vorn ists ok, hinten konnte ich auf einer Wurzelpassage die Durchschläge zählen.
10 waren es - ohne Folgen für Reifen oder Felge.

 

[Raumfahrer]

Danke @roudy_da_tree , das ist doch mal eine vernünftige Aussage.

 

[keetoo]

Hat jemand vorher schwalbe racing Ralph evo 2.25 29er reifen gefahren und Jetzt wp race? Was kann mann uber die rollwiederstand sagen zwichen dieser beide reifen?

 

[schoeppi]

z.B. wie die großen der Bike-Branche und deren Meinungsverstärker den Bikern weismachen, daß nur die breiten Reifen die heiligen Kühe sein sollen.

Die "Meinungsverstärker" sind das Problem, sprich die Zeitschriften.
Hat ein Trailbike nicht mind. 30mm breite Felgen und 2,6er Reifen ist die Peformance bergab nicht zu gebrauchen.
Im nächsten Atemzug werden aber alle Testbikes als zu schwer bewertet.
Ja nee, iss klar.

@keetoo sprichst du vom alten RaRa, noch ohne Addix und auch noch das alte Profil?

 

[jonnys]

Gibt's den Speed schon zu kaufen?

 

[Berrrnd]

Gibt's den Speed schon zu kaufen?

findest du ihn im shop des herstellers?

 

[Jabba81]

Wird frühestens ende Juni gemäss neuester Auskunft von Wolfgang ..

 

[AndySch]

@keetoo sprichst du vom alten RaRa, noch ohne Addix und auch noch das alte Profil?

Mich würde das gleiche zum aktuellen RaRa interessieren.

 

[keetoo]

Mich würde das gleiche zum aktuellen RaRa interessieren.

Ich fahre die alten vor addix, ich braucbe neue reifen aber mochte gerne wissen wie die rollwiederstand sich vergleicht, aber ein vergleicht mit die neue addix racing Ralph / racing Ray ware auch sehr interessant.

 

[Aalex]

...

 

[Trail Surfer]

...

Du wolltest mir etwas sagen?