Orbea Occam ab 2020
- Ersteller baxxter
- Erstellt am
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orbea occam forum .
Okay, nicht sonderlich Neues. Frage mich, ob man das 140 mm noch mit einer Fox36 upgraden kann. Das LT wäre zu "wild" für mich. Werden wir in 2 Tagen sehen, wenn die Infos offizieller werden. In der Wippe kann ich jetzt auf Anhieb keinen Unterschied feststellen.
neo-bahamuth
MisanthroperMountainbiker
Zum Glück keine so großen Änderungen, da werde ich nicht gierig 
D
Deleted 301905
Guest
https://www.orbea.com/de-de/fahrrader/mountainbike/occam/
DA ISSES
Was ich sehe, die Geo Werte sind glaube ich vollkommen identisch, auch wenn ein neuer Rahmentyp angegeben ist.
DA ISSES
Was ich sehe, die Geo Werte sind glaube ich vollkommen identisch, auch wenn ein neuer Rahmentyp angegeben ist.
Hallo Occam-Fahrer,
ich bin 184 cm mit 87 cm Schrittlänge und überlege mir ein Occam zu kaufen.
Nur welche Größe?
Beim L erscheint mir das Oberrohr etwas kurz (619mm), mein jetziges DC-Bike hat 635mm.
Beim XL wiederum ist das Sitzrohr so lang, dass eine 170er Vario wohl nicht passt.
Wie sind denn eure Erfahrungen?
ich bin 184 cm mit 87 cm Schrittlänge und überlege mir ein Occam zu kaufen.
Nur welche Größe?
Beim L erscheint mir das Oberrohr etwas kurz (619mm), mein jetziges DC-Bike hat 635mm.
Beim XL wiederum ist das Sitzrohr so lang, dass eine 170er Vario wohl nicht passt.
Wie sind denn eure Erfahrungen?
D
Deleted 301905
Guest
Ich hab zwar effektiv nur bedingt Ahnung, aber mir wurde damals mit 176cm + 82SL zu einem L geraten. Orbea hat lt. Webseite das M vorgeschlagen. Konnte mangels Verfügbarkeit nur das M Probe fahren und fand das perfekt...aber tendenziell scheint es eher hier "+1 Nummer Größer als üblich" zu heißen.
Da bin ich aber froh, noch das 2021 zu haben. Es gibt "nur" noch den DPS-Dämpfer und FIT4 FOX34 ohne die Möglichkeit, auf FOX36 Grip2 zu gehen. Keine DT Swiss Laufräder mehr, lag ich richtig mit meiner Vermutung (auch keine Bremsscheiben mit Center Lock). Somit müsste ich das LT nehmen. Die Preise sind offenbar noch mal höher.
Ich habe mit Deinen Maßen eine L genommen, finde es absolut richtig (lediglich Sattel etwas nach hinten verschoben).
Ich habe mit Deinen Maßen eine L genommen, finde es absolut richtig (lediglich Sattel etwas nach hinten verschoben).
Zuletzt bearbeitet:
D
Deleted 301905
Guest
Ich seh grade an dem LT haben die ja 150mm am Heck - können wir das dann auch einfach bei den 2021er machen? Ein 210x55 Dämpfer günstig zu schießen ist um DIMENSIONEN einfacher als einen 210x50?!
Der Raceface ist aber auch knapp 300g leichter oder nicht?
Der Raceface ist aber auch knapp 300g leichter oder nicht?
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Die Laufräder wären auch kein Problem. Die sind offenbar gleichwertig und leichter.
Aber beim LT brauche ich den Dämpfer nicht (zu nahe am Rallon), und beim anderen ist "nur" ein DPS und FOX34, was letztendlich auch für meine Anforderungen ginge. Aber jetzt habe ich bei gleichen Preis die besseren Komponenten.
Aber beim LT brauche ich den Dämpfer nicht (zu nahe am Rallon), und beim anderen ist "nur" ein DPS und FOX34, was letztendlich auch für meine Anforderungen ginge. Aber jetzt habe ich bei gleichen Preis die besseren Komponenten.
D
Deleted 301905
Guest
Meins hat die M1900 Spline 30C
D
Deleted 301905
Guest
Das würde ja Sinn machen, aber wenn es 150mm hat kann es zumindest nicht weit weg vom 21er sein. Wenn man die Wippe anfasst, also die Übersetzung ändert würde man ja einerseits den Gesamthub verändern als auch die Federkennlinie. Da wäre das Wippenindiz eher 55mm Travel und dennoch nur 140mm Federweg...
D
Deleted 301905
Guest
Wenn ich raten müsste: Ja. Die Aufnahme würde ja effektiv bedeuten Orbea hätte die Rahmenform anpassen müssen und vermutlich auch neu rechnen müssen. Ich glaub aber weiterhin nicht, das die Wippe grundsätzlich anders ist. Damit würde man ja sofort die Feder-/Dämpferkennlinie anfassen.
Ich denke die Wippe wurde eher Zweiteilig ausgelegt um Kosten zu sparen.
Hab gestern die ersten Preise für die Occams sehen dürfen, bzw ein individuelles Angebot für ein M10 MyO und ein H20-Eagle. Jetzt bin ich geneigt beide zu bestellen (Das H20 noch im Oktober und das M10 im Frühjahr).
Wenn ich mir die ganze Modellreihe so anschaue ist das H20-Eagle echt ein Preisknaller für die ~2650€ angebotenen €
Ich denke die Wippe wurde eher Zweiteilig ausgelegt um Kosten zu sparen.
Hab gestern die ersten Preise für die Occams sehen dürfen, bzw ein individuelles Angebot für ein M10 MyO und ein H20-Eagle. Jetzt bin ich geneigt beide zu bestellen
(Das H20 noch im Oktober und das M10 im Frühjahr).Wenn ich mir die ganze Modellreihe so anschaue ist das H20-Eagle echt ein Preisknaller für die ~2650€ angebotenen €
Wo bekommt man denn noch Räder? Oder habt ihr eine Empfehlung? Im
Im thread schwirrte doch mal ne Empfehlung rum. Mir geht es im speziellen um die 22 Modelle. Mein Händler vor ort kann derzeit nichts aber absolut nichts ordern. Und bis 23 will ich eigentlich nicht warten
Im thread schwirrte doch mal ne Empfehlung rum. Mir geht es im speziellen um die 22 Modelle. Mein Händler vor ort kann derzeit nichts aber absolut nichts ordern. Und bis 23 will ich eigentlich nicht warten
Ja genau. 
danke
danke
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- 16. Juni 2011
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Wheelsports kann man wirklich empfehlen. Meins ist auch von Frank.
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Also ich habe mein Occam von Vogts bike n Ride aus Donaueschingen. Klein aber fein und für Leute aus der Nähe zu empfehlen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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