Orbea Rallon R6 2022

[Tbuschi]

Gibt es eigentlich schon eine "Norm-Packordnung" für das Staufach.
Was gebt ihr wie wo und in welcher Reihenfolge rein?

S.23-24 im Blue Paper,

oder hier per Suche im Forum.

 

[swindle]

welche reihenfolge kann ich dir jetzt nicht sagen, aber ich habe eine lezyne pumpe +bremsbeläge in der unteren tasche. die tasche habe ich einen buff eingewickelt damit da nichts klappert. In der anderen tasche einen Schlauch, müsliriegel, multitool und 2 reifenheber. die 2 taschen kann ich unabhängig voneinander rein und rausnehmen. im deckel ist dann noch das tubelessrepair kit drin. es wäre sogar noch bisl platz für was anderes, aber da habe ich gerade keinen bedarf

 

[Tbuschi]

welche reihenfolge kann ich dir jetzt nicht sagen, aber ich habe eine lezyne pumpe +bremsbeläge in der unteren tasche. die tasche habe ich einen buff eingewickelt damit da nichts klappert. In der anderen tasche einen Schlauch, müsliriegel, multitool und 2 reifenheber. die 2 taschen kann ich unabhängig voneinander rein und rausnehmen. im deckel ist dann noch das tubelessrepair kit drin. es wäre sogar noch bisl platz für was anderes, aber da habe ich gerade keinen bedarf

hast du einen besonderen Schlauch, oder besonders gefaltet?
Den Schlauch da rein zu bekommen tue ich mich schwer, Danke.

 

[swindle]

das ist ein extra light schlauch von schwalbe. den kannst du easy falten und da reinpacken. geht wesentlich besser wie ein normaler schlauch

 

[Jabba81]

Was brauche ich eigentlich für Einbaumaterial wenn ich mal einen Coil-Shock testen möchte?

 

[Helllsurfer]

welche reihenfolge kann ich dir jetzt nicht sagen, aber ich habe eine lezyne pumpe +bremsbeläge in der unteren tasche. die tasche habe ich einen buff eingewickelt damit da nichts klappert. In der anderen tasche einen Schlauch, müsliriegel, multitool und 2 reifenheber. die 2 taschen kann ich unabhängig voneinander rein und rausnehmen. im deckel ist dann noch das tubelessrepair kit drin. es wäre sogar noch bisl platz für was anderes, aber da habe ich gerade keinen bedarf

Welches Tubeless Repairkit hast du da dran? Meins passt definitiv nicht an den Deckel

 

[Poldi78]

Was brauche ich eigentlich für Einbaumaterial wenn ich mal einen Coil-Shock testen möchte?

Kommt auf Deinen jetzigen Dämpfer und den potenziellen Coil-Dämpfer an. Wenn Du jetzt FOX hast und der Coil auch ein FOX ist, solltest Du die gleichen Buchsen verwenden können. Wenn Du z. Bsp. nen RS Dämpfer einbauen möchtest, benötigst Du andere Buchsen.

 

[Remux]

Stimmt so nicht. Du kannst Fox Buchsen auch bei RS nehmen, musst lediglich die Gleitlager vom RS auspressen und durch die Fox ersetzen.

 

[Poldi78]

Stimmt so nicht. Du kannst Fox Buchsen auch bei RS nehmen, musst lediglich die Gleitlager vom RS auspressen und durch die Fox ersetzen.

Okay, wusste ich so nicht. Huber hatte mir gesagt, die Dämpferaugen wären nicht gleich breit und es könnte zu Problemen kommen.

 

[shuni]

Huber hatte mir gesagt

Mal davon abgesehen ist er aber auch Perfektionist - da bekommst du 3 verschiedene Größen an Gleitlagern um zu schauen welcher am besten ist... Die genauigkeit haben die Fox oder RS Buchsen gar nicht.
Wenn du Huber Buchsen hast und dann einen andere Marke an Dämpfer hast, würde ich ggf. auch überlegen dafür neue zu bestellen. Ansonsten die Standard verbauten fox buchsen passen einwandfrei auch im RS Dämpfer. Ich hatte z.B. X Float drin und bin auf RS Coil gewechselt und das übernommen. Hab im Zuge der Wartung im Winter aber auch Huber Buchsen eingebaut.

 

[Jabba81]

Vielen Dank erstmals für die Antworten.
Momentan hab ich den Fox Float X2 Factory verbaut und möchte einen RockShox Super Deluxe Ultimate Coil RC2T verbauen.

Was brauch ich alles wenn ich den Fox Float so sein lassen möchte? Werde wohl öfters zwischen Luft und Coil tauschen, deswegen möchte gleich die komplette Hardware dazu haben.

Danke!

 

[gerison]

@Jabba81 Ich würde das ganze ausmessen und mir bei Huberbuchsen für beide Dämpfer die Buchsen maßfertigen lassen. Gleitlager sind dann bei beiden Dämpfer die selben und sind dann über Huberbuchsen auch recht günstig. Dann wechselt halt immer gleich Dämpfer samt Buchsen.

 

[Remux]

Messen musst da nichts, steht ja im Bluepaper was für Maße nötig sind.

 

[Jabba81]

Cool, Danke Leute!

 

[biking-wc]

Hab einfach diese bestellt, passen bei mir und kosten nicht die Welt.

 

[gerison]

Messen musst da nichts, steht ja im Bluepaper was für Maße nötig sind.

Anhang anzeigen 1695903

Ja, schon, wenn Du aber schon Buchsen nach Maß anfertigen lässt, dann kannst ja auch selbst abmessen, gibt ja immer Fertigungstoleranzen.

 

[shuni]

Zwei Tage Geisskopf - einige Rallons gesehen. Auch 3 andere Goldene!

Die MST getunte ZEB, Gummiring nicht verschoben nach 2 Tagen:

(bin keine größeren Drops gefahren, paar jumps aber gewagt)
Und ich muss sagen, die ist spitze jetzt. Egal ob Bremswellen, steinfelder oder dicke Wurzeln, es wird so gut weggedämpft, dass ich nach zwei Tagen immer noch gut dabei bin. Gefühlt eine ganz andere Gabel als die Stock ZEB. Und das obwohl nur relativ wenig Federweg genutzt wird.

einen X2 Air habe ich vom Kollegen erhalten zum gegentesten, bin aber noch nicht mal dazu gekommen ihn einzubauen. Hab mir das jetzt für Schöneck am kommenden Wochenende vorgenommen

 

[G-Point]

Ich war am Samstag am Geisskopf. Ja paar Rallons gesehen. In sämtlichen Konfigurationen

 

[gerison]

Ist hier jemand, der das Orbea Multitool immer noch im Rahmen und noch nicht bei rauhem Geländer verloren hat? Wenn ja, wie wurde das gemacht?

 

[G-Point]

Meines hält seit einem Jahr Problemlos im Rahmen.
Nutze es aber auch sehr sehr selten.
Die Innenseite der Schraube habe ich entfettet. Dadurch hält der Dichtgummi auch besser.

 

[shuni]

Wenn ja, wie wurde das gemacht?

Man mag es kaum glauben, aber meins ist immer noch da. Und das trotz einigen Bikepark Erlebnissen
Hab aber nichts dran geändert, vielleicht sind meine Magneten einfach gut. Aber ich hab es bisher auch nur 1x genutzt. Sonst nie angefasst.

 

[swindle]

fahr jetzt seit 1,5 monaten damit rum, teilweise echt rauhes gelände, bisher keinerlei probleme. hab das tool auch nicht besonders behandelt...

 

[Jabba81]

Bei mir hält es auch... Und nicht nur zur Eisdiele

 

[shippy]

Ist hier jemand, der das Orbea Multitool immer noch im Rahmen und noch nicht bei rauhem Geländer verloren hat? Wenn ja, wie wurde das gemacht?

Isolierband an eine Seite vom Tool, dann sitzt es eher fest in der Halterung.. ist dann natürlich nicht so leicht rauszukriegen, aber geht immernoch ohne probleme raus wenn mans braucht.

 

[x-o]

Ich habe das Tool beim Fahren immer im Auto gelassen. Dabei war mir aufgefallen, dass der Magnet immer schlechter gehalten hat. Der Grund war, dass Staub in die Öffnung gekommen ist und sich auf die magnetische Anschlagscheibe gelegt hat, wodurch der Magnet des Tools nicht mehr richtig anlag. Einfach mal versuchen zu reinigen (Wattestäbchen oder mit Druckluft ausblasen).