pornicious Long Travel Bikes fürs Grobe [ohne eigene Räder; - Teil 3

[Mo(n)arch]

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Braucht noch besseres Foto. Für Xl wirkt es erstaunlich stimmig

 

[Mo(n)arch]

Getriebe mit Triggerschaltung

Aufgebaut gefällt mir das nicht so. Viel zu flacher Sitzwinkel. Vielleicht ist es auch nur das Foto, aber normalerweise gefallen mir Bikes nicht, wo der Sitzwinkel flacher als der Lenkwinkel sind.

 

[MrBrightside]

Getriebe mit Triggerschaltung

Aufgebaut gefällt mir das nicht so. Viel zu flacher Sitzwinkel. Vielleicht ist es auch nur das Foto, aber normalerweise gefallen mir Bikes nicht, wo der Sitzwinkel flacher als der Lenkwinkel sind.

Ich find das Konzept klasse.

Der Drehpunkt zusammen mit dem Getriebeausgang und dem Riemen ohne Spanner.

Pinion bräuchte vielleicht auch eine Version wo Kurbel und Ausgangswelle getrennt sind.

 

[Mo(n)arch]

Ich find das Konzept klasse.

Der Drehpunkt zusammen mit dem Getriebeausgang und dem Riemen ohne Spanner.

Pinion bräuchte vielleicht auch eine Version wo Kurbel und Ausgangswelle getrennt sind.

Joa, das Nicolai mit Effigear ist mal richtig gut.

 

[RISE]

Aufgebaut gefällt mir das nicht so. Viel zu flacher Sitzwinkel. Vielleicht ist es auch nur das Foto, aber normalerweise gefallen mir Bikes nicht, wo der Sitzwinkel flacher als der Lenkwinkel sind.

Also wenn das Teil nicht irgendeinen Namen mit dem Begriff "Anal" bekommt, dann weiß ich es auch nicht.

 

[foreigner]

Ich find das Konzept klasse.

Der Drehpunkt zusammen mit dem Getriebeausgang und dem Riemen ohne Spanner.

Pinion bräuchte vielleicht auch eine Version wo Kurbel und Ausgangswelle getrennt sind.

Hinterbaudrehpunkt im Drehpunkt des Ketten- oder Riemenblattes bedeutet sehr deutliche Antriebseinflüsse. Man zieht mit jedem Tritt das Bike in den Federweg, oder anders ausgedrückt, das Bike hat quasi gar keinen Antisquat. => Sehr deutliches Wippen.
Bei DH-Bike vielleicht noch ok, bei Pinion-Bikes (meist AM und Enduros) ungeeignet.

 

[MrBrightside]

Hinterbaudrehpunkt im Drehpunkt des Ketten- oder Riemenblattes bedeutet sehr deutliche Antriebseinflüsse. Man zieht mit jedem Tritt das Bike in den Federweg, oder anders ausgedrückt, das Bike hat quasi gar keinen Antisquat. => Sehr deutliches Wippen.
Bei DH-Bike vielleicht noch ok, bei Pinion-Bikes (meist AM und Enduros) ungeeignet.

Ich glaub da hast du recht. Danke für den Hinweis.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

 

[hardtail rider]

das trek meinst du nicht ernst? Schön Photoshop.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Oh ja [emoji85][emoji85][emoji85] hab ich vorhin auf der schnell auf dem Handy nicht gesehen

Dann dieses hier

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

 

[Lazy462]

Nee, mal echt nicht.

 

[Downhillalex02]

hmm

tolles Tor

 

[svenson69]

hmm

tolles Tor

Hmmm
Unnötiges Kommentar !

 

[damianfromhell]

Hmmm
Unnötiges Kommentar !

Eher unnötiger User

 

[DH-Corn]

Was ein Geschoss

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

 

[Simbl]

Meins ist zum Glück auch bald fertig. Mir fehlen nur noch die Felgen.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Bin ich gespannt

 

[Bierliebhaber]

Bitte nicht mit weißem Sattel und Kettenblatt in lila, der Rahmen ist so schön aber das versaut es irgendwie.

 

[Simbl]

Nö, wird beides schwarz

 

[Downhillalex02]

Sieht bescheiden aus

 

[foreigner]

Antidote ist ein Traum. Andere Gabel und Kurbel vielleicht noch.
Derzeit für mich das mit Abstand geilste DH Bike. Danach kommt erstmal laaaange nix.