Projekt Lightfreerider/Enduro - Teil 2

[san_andreas]

Frag mal hier nach:

http://www.schrauben-preisinger.de/

Die führen um die 40000 verschiedene Schrauben.

 

[`Smubob´]

Das muss auch nicht unbedingt ausdiskutiert werden, meine Empfehlung ist aufjedenfall, dass man sich die MartaSL (die aktuelle, also nach 2009!) in einem Zuge mit obigen Bremsen angucken kann.

Ja, hast recht.

BTW: die Gustl sind hier ja schon quasi Offtopic Gibt meines Wissens nach keine schwerere MTB Bremse, oder?

 

[L.Fignon84]

Frag mal hier nach:

http://www.schrauben-preisinger.de/

Die führen um die 40000 verschiedene Schrauben.

Danke.Hab die mal angeschrieben.

Habe schon bei etlichen Schrauben Händlern angefragt,aber bis jetzt konnte mit keiner weiter helfen.Sonst muss ich sie mir halt drehen lassen.

 

[Daniel Schumach]

Hat jemand einen Tip wo ich folgende Schrauben kaufen,oder herstellen lassen kann?

M14x15 mit 1.5er Gewinde

...

warum soll die beim kauf nur 15 mm lang sein? es gibt doch metallsägen.

 

[tune]

Hat jemand einen Tip wo ich folgende Schrauben kaufen,oder herstellen lassen kann?

M14x15 mit 1.5er Gewinde Linsen o.flacher Zylinder Kopf

Ich brauche nur 2 Stück für die Befestigung meines Hinterbaus am Light Freerider.
Vorzugsweise in Alu.

Versuch es doch mal hier: http://www.jaeger-motorsport.de/shop/
Sonderanfertigungen machen die auch!

 

[L.Fignon84]

Versuch es doch mal hier: http://www.jaeger-motorsport.de/shop/
Sonderanfertigungen machen die auch!

Da bin ich fündig geworden.Gibts zwar nur in Titan für 31,-€ das Stück,
aber man gönnt sich ja sonst nichts.


Der andere Tip hatte welche in Stahl,aber leider nur ab 100stk.Bißchen viel!

 

[tune]

Die machen dir aber sicher welche aus Alu. Frag mal nach!

 

[san_andreas]

100 Stück aus Stahl kosten beim Preisinger wahrscheinlich weniger als eine aus Ti, oder ?

 

[tune]

Projekt Lightfreerider/Enduro.... klingelts? Hier haben doch so FETTE Stahlschrauben nichts verloren! Es sei denn es ist hochvergüteter Stahl und die Schrauben sind Belastungsgerecht ausgedreht!

 

[L.Fignon84]

Die machen dir aber sicher welche aus Alu. Frag mal nach!

Hab ich gemacht,warte auf Antwort.

 

[RockyRider66]

Sind die Storm sl denn zu empfehlen, gerade auch auf längeren bremslastigen Alpentrails?
Gewicht brutto ca 85kg, Bremse Saint...

Die 203er neigt mit Sinterbelägen zum quitschen, kurz vor dem Stillstand, oder wenn es nass ist.
Shimano drauf und gut ist.

 

[L.Fignon84]

Die machen dir aber sicher welche aus Alu. Frag mal nach!

Habe Antwort bekommen.Die Fertigung würde das doppelte der Titanschrauben kosten,sprich 144,- für 2 hohlgebohrte Alu Schrauben.
Das ist in meinen Augen Abzocke.Jetzt können sie auch ihre Titanschrauben behalten.Verarschen lass ich mich nicht.

Ich habe ne andere Lösung gefunden.Ich habe noch 2 rot eloxierte M15 Kurbelschrauben von TISO,die drehe ich mir mit einem M14 Gewindeschneider runter.So habe ich alles für ca.20,-€
Hört sich schon anders an,und sieht dazu noch besser aus.

 

[Moehrenprincess]

Ja, ja. Jaeger-Motorapotheke.de

 

[tune]

hmm echt teuer! Mir hatten sie mal ein recht passables Angebot gemacht.

Bis du dir sicher das du M15 auf M14 runterdrehen kannst? Das M15 Kernloch ist schon dünner als 14mm! Oder ist das ein M15x1 Feingewinde?

 

[tune]

fast fertig:






11,6kg

 

[elmono]

Ich bin gespannt auf das Ergebnis.

Ist das noch ein altes Blur? Ich meine, das neue hat andere Decals, oder?

 

[FloriLori]

Geile Kiste.
Die Pedale sind aber ein Scherz oder?

 

[tune]

Der Rahmen ist ein 2010er, ja.

Kommt drauf an was ich machen will. Die Federn sind ja Titan und somit ist das Pedal sehr straff. Zum touren fahren ist das super. Ich habe noch Flats, die ich montiere wenn es ein bisschen härter zur Sache geht und die Bergaufperformance nicht so wichtig ist. Ansonsten komme ich mit den Pedalen sehr gut aus! Nur größere Sprünge mache ich lieber mit flats.

Viel ändert sich nicht mehr. Nur noch kleine Optimierungen und ein anderer Vorbau.

 

[Daniel Schumach]

Viel ändert sich nicht mehr. Nur noch kleine Optimierungen und ein anderer Vorbau.

willste noch ne kefü dran machen?
die kettenstrebe läst wenig platz für eine kefü. oder?

der esel sieht gut aus!

 

[deathmetal]

Wie wäre es mit ner Bionicon C.Guide als Fürhung?
http://www.bionicon.com/ac/c-guide-v02

Hab ich an meinem All Mountain auch dran. Schön leicht, sieht gut aus und hilft.

Sieht übrigens super aus dein Hobel.

 

[tune]

Den guide hol ich mir eh. Eine 2-Fach MRP is mir bisschen zu viel an dem Bike.
Es ist ja doch eher ein Allmountain. Allerdings soll es robust und leise sein. Letzteres muss ich noch in den Griff bekommen.

 

[`Smubob´]

Könnte jemand der die C.Guide sein Eigen nennt, freundlicherweise mal den Abstand von der Kettenstrebe zum unteren Rand der Führung und die Länge der Führungshülse messen? Möchte das Teil an einem Bike mit recht großem Kettenblatt verwenden und würde vorab gerne mal mit Original-Maßen testen, ob das auch vernünftig funzt...

 

[deathmetal]

Kann jetzt nur von der Vresion 2 die Daten liefern:

Länge der Führungshülse: ca. 3,8cm
Abstand Kettenstrebe -> unterer Rand Führung: ca. 5,5cm

 

[`Smubob´]

Genau die von der Version 2 meinte ich auch (nicht eindeutig ausgedrückt, sorry).

Grazie mille!

 

[deathmetal]

Na wunderbar, dann passt das ja auch