weiß einer von euch wofür dieser kleine o-ring ist? scheint nämlich völlig sinn frei zu sein. dichtet nichts ab, man kann es frei durch die gegend schieben und beim einfedern bleibt der natürlich in der "tiefsten" position ...... also einmal durchschlag und der hängt in der mitte.... oder wenn man den bis nach ganz oben schiebt: ein mal richtig enddämpfung rein - und dort bleibt der....
