Robot Bike zeigt R130: Neuer 29er mit 130 mm Federweg

Robot Bike zeigt in Fort William das R130 Trailbike. 29 Zoll Laufräder und 130 mm Federweg vereint in einem Titan-/Carbon Rahmen mit DW6 Hinterbau.


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[Oseki]

Diese Verkleberei ungleicher Werkstoffe mit verhältnissmäßig kleinen Klebeflächen fand ich noch nie besonders attraktiv.

 

[Sven_Kiel]

Diese Verkleberei ungleicher Werkstoffe mit verhältnissmäßig kleinen Klebeflächen fand ich noch nie besonders attraktiv.

Dann darfst Du niemals fliegen, autofahren auf Schiffen fahren...alles geklebt.

 

[Oseki]

Geklebte Flieger > grosse Klebeflächen.
Geklebte Autos > meist Kleinteile im Rohbau die durch die Klebubung in Position gehalten werden, die Klebung keine Kräfte übertragen
Schiffe? Boote vielleicht und dann wird GFK mtl GFK verklebt, auch grossflächig.

 

[Sven_Kiel]

Geklebte Flieger > grosse Klebeflächen.
Geklebte Autos > meist Kleinteile im Rohbau die durch die Klebubung in Position gehalten werden, die Klebung keine Kräfte übertragen
Schiffe? Boote vielleicht und dann wird GFK mtl GFK verklebt, auch grossflächig.

nöh..da irrst Du gewaltig..
es wird im Flugzeugbau auch im Rumpf, in den Seitenleitwerken und den Flügeln geklebt, also da, wo relativ starke Kräfte wirken.
...
Autos enthalten 15-18kg Klebstoff. Selbst Motoren werden/wurden geklebt, weil durch das Kleben die spezifischen Eigenschaften - im Gegensatz zum Schweissen - nicht verändert werden. Das sorgt dafür, dass das Gefüge nicht an Festigkeit verliert was sich z.B. durch verbessertes Crash-Verhalten bemerkbar macht. Dazu kommt die ganze Karosse, Innenverkleidungen, Heckscheibe. Vor allem kostet diese Technologie weniger Zeit und somit Geld.
...
Bei Schiffen spielt die Verklebung bei der Ausrüstung und im Innenausbau auch immer mehr eine Rolle, weil unterschiedliche
Materialien miteinander verbunden werden können. Das ist beim Schweißen nur schwer umsetzbar.

...mit anderen Worten/backtotopic: nichts spricht (mittlerweile mehr) gegen geklebte bikes. Diese Verbindungen sind hochfest und stehen gerade bei unterschiedl. Materialien den geschweissten Lösungen in nichts nach.

 

[cluso]

Du meinst sicher :
www.unno.com
.

Stimmt, das waren die.

Andere Historie, aber im Kern auch Freaks die Zeugs für Freaks bauen.
Ich finde es cool dass es so Sachen Auch gibt...für jede Nische und jeden Geschmack gibt es das passende...

...und hier hat "das" Internet Vorteile, du kriegst das überhaupt erstmal mit das es Robot, Unno und so weiter überhaupt gibt. Und du kannst ggfs. direkt Kontaktieren.

Grüße

C.

 

[Deleted 28330]

Diese Verkleberei ungleicher Werkstoffe mit verhältnissmäßig kleinen Klebeflächen fand ich noch nie besonders attraktiv.

nimmt man 20 MPa scherfestigkeit der klebeverbindung an, kannst du an einer zyliderfläche von 30 mm durchm. und 30 mm länge mit fast 60 kN ziehen. das reicht dir nicht?

 

[themountain]

....... fand ich noch nie besonders attraktiv.

Ja genau ...total häßlich sowas.... http://bastion-cycles.com/process/

 

[Grinsekater]

Um die Klebeflächen weiter zu vergrößern sind die Titanteile entsprechend gestaltet. Das Carbonrohr liegt innen wie außen an:

 

[Oseki]

nimmt man 20 MPa scherfestigkeit der klebeverbindung an, kannst du an einer zyliderfläche von 30 mm durchm. und 30 mm länge mit fast 60 kN ziehen. das reicht dir nicht?

Wenn ich die Chance habe ein Monocoque zu günstigeren Konditionen zu fahren sicherlich nicht.

 

[RobG301]

Um die Klebeflächen weiter zu vergrößern sind die Titanteile entsprechend gestaltet. Das Carbonrohr liegt innen wie außen an:

Schönes Bauteil, aber persönlich finde ich die Schwingenaufnahme eines Nicolai schöner!