https://enduro-mtb.com/en/bike-check-mark-scott-santa-cruz-hightower-lt/
Wenn man sich die Bilder mal etwas genauer anschaut, sieht man, dass es ein Dämpfer mit 55 mm hub verbaut ist.
Liegt also nahe, dass Mark einen Metric Dämpfer in 210 x 55 mm fährt, der Rahmen scheint ein stinknormaler LT Rahmen in grau zu sein, der Umlenkhebel sieht allerdings nicht serienmäßig aus.
Was ist aus eurer Sicht gerade der beste Kompromiss (!) auf dem Hinterreifen fürs HT LT wenn es schnell und leicht Rollen soll und trotzdem guten Grip braucht?!
Ist das Hightower LT spezifisch? - Dafür gibt´s doch schon entsprechende Threads nach Wahl:
....
etc. pp
Hat jemand eine Fidlock-Flasche (0,6 l) in einem L-Rahmen untergebracht? Passt das? Oder doch lieber die neue (kleinere, 0,45 l) Flasche nehmen?
Der HT LT Hinterbau ist ja auch nicht der geräumigste.
Kenn jetzt den Fidlock nicht, da ich einen normalen Flaschenhalter benutze.Hat jemand eine Fidlock-Flasche (0,6 l) in einem L-Rahmen untergebracht? Passt das? Oder doch lieber die neue (kleinere, 0,45 l) Flasche nehmen?
Hat jemand eine Fidlock-Flasche (0,6 l) in einem L-Rahmen untergebracht? Passt das? Oder doch lieber die neue (kleinere, 0,45 l) Flasche nehmen?
2,5er Maxxis WT Reifen auf Felgen mit 30er Innenbreite gehen problemlos rein.
Hat jemand eine Fidlock-Flasche (0,6 l) in einem L-Rahmen untergebracht? Passt das? Oder doch lieber die neue (kleinere, 0,45 l) Flasche nehmen?
Trailking passt in 2.4 beim normalen Hightower nicht, hab ich im entsprechenden Thread gelesen. Highroller2 29x2.5 fährt sich seht gut!Mist muss mich jetzt entscheiden. Bis zum Wochenende ist mein neuer HT LT Rahmen und alle Teile da nur Reifen habe ich noch keine bestellt.
Eine Idee wäre Hans Dampf vorne und NN hinten (aber der ist ja nicht lieferbar!!!)
Hans Dampf hinten weiß ich nicht wie der rollt (als Speedgrip) ... hat da jemand Erfahrung?
Oder Trail King vorne und MK3 hinten ...
Mit Maxxis habe ich null Erfahrung was hinten ein guter Roller ist der halbwegs robust ist.
Vorne wäre wohl DHR2 mit Maxterra oder?
Einsatz: Trail kein Bikepark (mit den Reifen zumindest) und auch reichlich Forstautobahn und Asphalt auf dem Weg zu den schönen Spots
PS: Ich weiß das ist nicht Hightower LT spezifisch aber ich hoffe auf Fahrer mit Erfahrungsberichten ----
Mal kurz zu meinem fertigen Aufbau. Fahr so seit Mai und bin voll zufrieden. Genau mein Bike! Finale, Provence und Alpen so wie die Mittelgebirge vor der Haustüre, es geht einfach alles. Und bergab immer eine Schippe mehr. Die Acros-Naben mit den 32-Loch Newmen Felgen geben ein super steifes und leichtes Laufrad (und der Sound stimmt auch).
Details:
Rahmen Hightower LT CC large (Körpergröße: 1,78m)
Dämpfer Fox Float Factory DPX Kashima
Federgabel Fox 36 Float Fit 4 2018 160mm
Steuersatz Acros IS41/ IS52
Vorbau Race Face Atlas R 35 40mm
Lenker Santa Cruz 800mm
Schaltung Sram Eagle XX1
Kurbel Race Face Next SL G4 175mm
Kettenblatt Absolut Black 32z oval
Innenlager Hope
Pedal Vault Brendog
Bremsen Magura MT7 2018
Scheiben Trickstuff Dächle 200/180
Sattelstütze RS Reverb Stealth 1X Remote,150mm
Naben Acros Nineteen Boost
Felgen Newmen Evolution a sl 30
Reifen 2 x Maxxis Minion DHRII 2.4 TR EXO 3C MaxxTerra WT
Griffe Ergon GA3
Sattel Ergon SMC4 Competition
...
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@sideshowbob: Nimm Maxxiss DHR2 (vorne 3C) hinten reicht der Dual Compount, der DHR2 rollt leicht und gript und bremst gut.
Ich habe aktuell den Baron 2018 und den TrailKing 2018 aufm Hightower, rollt auch gut. Die Contis sind jetzt true to size, der Baron in der Breite breiter und der TK nicht mehr so hoch bauend. Auf 30er felge so 62mm breit jeweils. Guter Rundlauf der Reifen, satter Sitz auf der Felge.
Ich habe in den DPX den 0,6 Volume Spacer eingebaut bei 90kg. Wie sind eure Erfahrungswerte?
@sideshowbob: Nimm Maxxiss DHR2 (vorne 3C) hinten reicht der Dual Compount, der DHR2 rollt leicht und gript und bremst gut.
Ich habe aktuell den Baron 2018 und den TrailKing 2018 aufm Hightower, rollt auch gut. Die Contis sind jetzt true to size, der Baron in der Breite breiter und der TK nicht mehr so hoch bauend. Auf 30er felge so 62mm breit jeweils. Guter Rundlauf der Reifen, satter Sitz auf der Felge.
Ich habe in den DPX den 0,6 Volume Spacer eingebaut bei 90kg. Wie sind eure Erfahrungswerte?