Scott Scale RC 900 Pro

[JohnParker]

so wie ich es sehe, hat das Abschleifen der Farbe ca. 13g gebracht, oder?

 

[NunAuchDa]

Diese Problematik kannte ich eigentlich nur von Race Face. Nun auch bei SRAM?
Bisher ist bei meinen drei im Einsatz befindlichen e13 alles unauffällig. Allerdings fahre zu wenig als das man diese Aussage als belastbar werten könnte.

Bei der X01 gab es wohl mal eine Charge welche Probleme machte wenn ich da an einige Beiträge hier im Forum zurückdenke.

 

[Wastelino]

so wie ich es sehe, hat das Abschleifen der Farbe ca. 13g gebracht, oder?

Richtig! Allerdings ging es mir bei der Aktion weniger um Gewichtsreduktion als vielmehr um die Optik.

 

[JohnParker]

Glaube ich. Ich hatte meine Sram auch wegen der Optik mal entlackt. Sieht echt gut aus.

 

[zedi]

@zedi Fähr die Kurbel, glaube ich, seit über zwei Jahre an seinen Scale.
Aber allgemein ließt man sehr wenig über Probleme mit der kurbel.

Korrekt! Und die Kurbel wurde riiichtig gut gebraucht. Habe sie erst letzte Woche demontiert. Lagersitze zeigen nun Gebrauchsspuren. Aber noch alles im grünen Bereich.

 

[sepp0]

Gestern habe ich begonnen das Rad etwas zusammen zu bauen.
Angefangen hatte ich mit der hinteren Bremse.
Ist schon ziemlich entspannt wenn man die Leitung der Bremse abbauen und kürzen kann ohne ständig die Olive neu machen zu müssen.
Schaltzug und Innenlager sind auch verbaut. Dadurch das die Achse der E thirteen Kurbel etwas kürzer ist, musste ich das Innenlager etwas anpassen und konnte wieder 1,5 Gramm sparten ;-)

Am Schaltwerk ging es auch weiter.
Wie es der Zufall so wollte hatte ich einen Kollegen mein Aufbau hier gezeigt, worauf Er meinte, Ich kann dir die Teile Glasperlenstrahlen
Das vordere Parallelogramm wollte ich vorher noch etwas bearbeiten um noch etwas Gewicht zu sparen. Nach 2 Stunden feilen und schleifen das Teil dann mal auf die Wage gelegt.
Hat richtig viel was gebracht.....nicht.

Teile gestrahlt und dann für über 12 Stunden in die Schleiftrommen geschmissen, und anschließend nochmal 3 bis 4 Stunden in eine andere Trommel zum Hochglanzverdichten.

Das Schaltwerk erinnert mich jetzt so bisschen an der Arm vom T 800

Jetzt noch schwarz eloxieren lassen.

 

[Wastelino]

Saugeil!

 

[JohnParker]

Ich würde sie so lassen und nicht mehr schwarz machen. Ist ein schöner Kontrast, finde ich.

 

[ghostmuc]

farblich so auf jeden Fall top.
Der Rahmen bleibt so mit Lack und Dekor ?

 

[sepp0]

Das Schaltwerk sieht so schon richtig gut aus, passt aber nicht in mein Konzept und das polierte ist mir zu Pflegeintensiv.
Deswegen sind die Teile schon auf dem Weg zum eloxierer.
Lack und Dekor bleiben so.

 

[feedyourhead]

Meine Alte G4

Da man sich die Bohrungen an der Stirnseite der Welle bei der G5 mittlerweile spart wär das doch eine Aufgabe für dich?

 

[ArSt]

Ich glaube nicht, dass sich @sepp0 das noch antun wird.
Oder ist die e*13-Kurbel wieder aus dem Rennen?

 

[sepp0]

Ne die G5 ging zurück, hatte mir nicht so gefallen und hätte ja auch kein Sinn gemacht da sie schwerer war als meine G4.
Die e thirteen durfte bleiben ;-)

Der Eloxiermann hatte sich heute gemeldet das die Sachen fertig sind und verschickt werden können. Bin sehr gespannt.

 

[sepp0]

Aufgrund der Alu Gusslegierung ist es nicht 100% schwarz geworden, schimmert leicht blau.
Wollte es auch harteloxiert haben damit die Oberfläche Einfach robuster ist, dadurch ist es matter geworden als gedacht.
Aber gefällt mir trotzdem richtig gut

 

[JohnParker]

Ich finde die Kombi aus matt und glänzend sehr schön. Wo hast jetzt so viel Gewicht raus geholt?

 

[sepp0]

Ich finde die Kombi aus matt und glänzend sehr schön. Wo hast jetzt so viel Gewicht raus geholt?

Eigentlich fast überall am Schaltwerk

Plus die Schrauben für die Schaltröllchen, original Stahl jetzt Alu. Die Schrauben für die endanschläge sind bei XTR Schaltwerk original schon aus Alu, hab die nur gegen Schwarze getauscht.

 

[ghostmuc]

Freut mich ja das nicht alle auf AXS setzen.
Sehe darin bis jetzt auch keinen mehrwert und habs deswegen bleiben lassen.

 

[Wastelino]

Hallo? Haaaaaaloooooo!

@sepp0 : wann geht es hier weiter? Ich werde langsam aber sicher ungeduldig

 

[sepp0]

Achso, ja, Rad ist fertig

Muss die Tage noch Fotos machen ;-)

 

[Wastelino]

Na du bist mir einer! Machst uns hier den Mund sabbrig und verdünnisierst dich dann still und heimlich mit dem fertigen Bike ohne uns dran teilhaben zu lassen! Ne, ne, ne….

Aber da ja nun die letzten Tage absolutes Kackwetter war, lass ich das mit den nichtgemachten Fotos im Freien mal gelten!

 

[sepp0]

So jetzt aber, bevor es noch mehr haue gibt

 

[general-easy]

Verdammt leicht der Esel!
Aber im Forum ist Shimano Schaltung mit Sram Kassette eigentlich verboten

 

[sepp0]

Da läuft sogar eine Shimano Kette über die Sram Kassette

 

[Idranodurch]

Sehr geil geworden! Mir gefallen solche aufwendigen Aufbauten immer noch am besten wenn der original Lack am Rahmen erhalten bleibt! Top!

 

[Wastelino]

Respekt! Sub 7