kann ich Dir leider nicht sagen , weil:
Ich würde mein Epic aktuell gegen nichts anderes tauschen wollen - aber ich denke es wird bald ein neues Spark RC vorgestellt werden.
nein 1500 hatte ich mal wenn überhaupt irgendwo mit einer AXS (kein defekt) erwähnt
6880km wenn du es genau willst mit dem ersten Brain am Evo
gesamt hat es jetzt 7500km runter
und da ich meine Bikes als Ausrüstung in Garmin führe passt das
September 2018 (wo es raus kam) bis Anfang 2020
Evo ist auch mein Hauptbike (neben dem Hardtail jetzt welches ich aber noch nicht so lange habe)
2019 gesamt 13.000km also kommt das wohl hin
und keine Sorge ich bekomme dafür kein geld - schön wäre es
und auch noch mal ich bin keiner der an seinen Bikes mehr schraubt als fährt ... den Druck bzw Dämpfer hab ich in der ganzen Zeit wenn überhaupt 1x "drucktechnisch" kontrolliert
Aha , dann hast du also andere Berge vor der Haustür ?Mein Ziel ist es aktuell den Seriendämpfer zum Schmatzen zu bringen, leider Fehlanzeige, ich hoffe noch
Dann fahr doch mal nen richtigen Berg runter.. nur die Murmelbahn auf der Halde fordert das System nicht genug
Setup war bei mir auf jeden Fall korrekt !
das wäre dann ein mögliches setup.Mein Ziel ist es aktuell den Seriendämpfer zum Schmatzen zu bringen, leider Fehlanzeige, ich hoffe noch
Mein Setup habe ich aktuell auch geändert, ich fahr jetzt generell den Brain komplett offen, bei 20 Psi mehr .
nicht nur bei amerikanischen Firmen ; da sind u.a. deutsche Autobauer kein stück besser ....
Aha , dann hast du also andere Berge vor der Haustür ?
Mit Berg runterfahren hat das wohl weniger zu tun , bei deinem Trainingskollege hält er ja auch und dieser fährt in einer anderen Liga
Hattest du nicht die Info, bei Kauf, dass das Upgrade schon enthalten ist ?
Öffnen und Dichtung prüfen
Definitiv! Das mit dem Dämpfer ist richtig Mist! Ich hoffe dass sie das in den Griff bekommen. Bin auf das Setup gespannt aus den 2021er Dämpfern und dem Service / Upgrade für die aktuellen. Nur muss man auch sehen, dass viele Dämpfer komplett Fehlerfrei sind. Und was ich schon für Stories über Canyon/Orbea/Trek/Scott/Cannondale (da war ich selbst mehr als betroffen) berichtet und erfahren habe, sind das bei Specialized wirklich kleine Probleme.
Daher würde ich das so nicht zu 100% unterschreiben. Ich fahre das Epic und das entsprechende HT (erst das 2019er, seit September das 2020er) jetzt schon über zwei Jahre im Rennmodus und ich kann behaupten, das Rad braucht bei mir keine Wartung (klar, sauber machen etc wie bei jedem Bike). Gleiches gilt für das Epic meiner Freundin (...für das ich der Mechaniker bin). Drei weitere Epics in meinem direkten Kreis laufen auch problemlos.
ich mach da nix aufÖffnen und Dichtung prüfen
Die neuen mit Update sollen nochmals am Brain gekennzeichnet sein, aktuelleste Version ist 02/20
Ich hab auf Bikeyoke und nen Fox umgerüstet und bin begeistert, hab ich ja hier auch geschrieben. Kein Vergleich zum Brain. K.A. wer sich so einen kinderkrankheitskram ausgedacht hat.
Wie machst du das mit dem lockout? Hebel oder Remote? Ist das ein XL Rahmen?
Hallo kannst du uns da mal etwas genauer beschreiben wie das Fahrgefühl nun ist. fährst du mit Plattform, oder im offenen modus. Mein Kumpel fährt ein Cannondale Scalpel mit Plattform Dämpfer.Bei dem ist es so dass beim normalen pedalieren im Plattform Modus kein wippen vorhanden ist. Geht man aber in den Wiegetritt fängt der Hinterbau das Wippen an. Wie ist es bei einem Umbau.
