Specialized Sammelthread

[Lateralus]

ist nicht schwerer als ne thomson elite

Richtig, aber an meinem jetzigen Rad wird nix mehr geändert - das meinst Du doch, oder? Nur noch Verschleissteile werden getauscht. Ansonsten heissts Sparen fürs neue Bike.

Am nächsten Bike ist ne KCNC mit ca. 150g vorgesehen.

 

[privilegia]

@ arne: Nimm die Titanvariante der 9fach Dura Ace! Habe ich auch so getauscht! Ein Traum von ca. 180 Gramm!

Mal sehen ob ich mich auch für diesen Sattel erwärmen kann? Zumindest mein A**** sollte es tun!

Habe mein Epic Carbon bei 10,6 kg, ist ein solider Wert!

 

[schuberth1]

Für welche LR haste Dich nun entschieden?

Nach wie vor der Enduro EX1750.

Alle Teile sind schon da, nur der Rahmen fehlt noch.

Die Fulcrum sind meine Alternative. Leider fährt die noch niemand und es gibt noch keine Erfahrungen damit.

 

[arne1907]

Naja mein Händler hat die Fulcrun eh bestellt und da es wohl noch etwas dauert bin ich noch immer am schwanken.....

Was haltet Ihr davon bei 91 Kg Gewicht und moderater fahrweise, also keine rennen o.ä. :

ZTR Olympics Disc
DT Swiss 240s
Aerolight oder X-Ray
passende Nippel

Kommt preislich aufs selbe raus wie Red metal Zero aber wiegt nur so um die 1450g denk ich mal.
Im Prinzip so wie Eure Vorschläge, halt nur die DT 4,2d gegen ZTR getauscht.

 

[Lateralus]

Bei mehr als 90 kg würde ICH keine Olympics fahren. Wenn da noch mal ein Rucksack oder so zukommt oder volle Flaschen...

 

[schuberth1]

Naja mein Händler hat die Fulcrun eh bestellt und da es wohl noch etwas dauert bin ich noch immer am schwanken.....

Was haltet Ihr davon bei 91 Kg Gewicht und moderater fahrweise, also keine rennen o.ä. :

ZTR Olympics Disc
DT Swiss 240s
Aerolight oder X-Ray
passende Nippel

Kommt preislich aufs selbe raus wie Red metal Zero aber wiegt nur so um die 1450g denk ich mal.
Im Prinzip so wie Eure Vorschläge, halt nur die DT 4,2d gegen ZTR getauscht.

Du hast nichts davon, wenn du dir bei deinem LRS 200 Gr sparst, um dann dein ganzes Rad mit 9,6 KG zu schieben, weil du dir die Felge verbogen hast.

Es ist auch billiger, einen 600 Euro LRS mit 200 Gr. mehr zu bewegen, als einen zweiten neu kaufen zu müssen.

Wenn Du fürs Radfahren Geld bekommst, dann mach es, wenn du dir dein Hobby selbst bezahlen musst, dann nimm etwas Abstand zu dem Leichtbauwahn.

 

[privilegia]

Also beim mehr als 90 kg lieber was stabileres oder sagen wir mal, etwas steiferes! Ich würde trotz der "mäßigen" Optik auf einen DT Laufradsatz zurückgreifen!
Der hält viel aus!

 

[arne1907]

Naja meine Überlegung war das dieser Satz mit 32 Speichen vielleicht ja doch stabiler ist als z.B. der red metal Zero mit immerhin nur 24 Speichen so wie die meißten systemlaufräder eingespeicht sind.....
Ich denke mal das die Olympic gut zusammengebaut doch besser hält als die meißten Systemlaufräder und das Mindergewicht halt nur ne Beigabe ist.

Auch habe ich überlegt, ob man sich die "bunten" Felgen wie Fulcrun oder SLR nicht nach einer Weile übergesehen hat und halt neutrales Schwarz ohne Zig Aufkleber doch besser aussieht.

Sicher, mit einer 4.2d wäre ich auf der sicheren Seite.....
Und selbst dieser satz wäre noch leichter als SLR oder Red metal Zero.

DT Swiss 240s
DT Swiss 4.2d
DT Aerolight
DT Alu Nippel
1522 Gramm

SLR ca. 1570g
Fulcrun Red Metal Zero ca. 1560g

 

[schuberth1]

Naja meine Überlegung war das dieser Satz mit 32 Speichen vielleicht ja doch stabiler ist als z.B. der red metal Zero mit immerhin nur 24 Speichen so wie die meißten systemlaufräder eingespeicht sind.....
Ich denke mal das die Olympic gut zusammengebaut doch besser hält als die meißten Systemlaufräder und das Mindergewicht halt nur ne Beigabe ist.

Auch habe ich überlegt, ob man sich die "bunten" Felgen wie Fulcrun oder SLR nicht nach einer Weile übergesehen hat und halt neutrales Schwarz ohne Zig Aufkleber doch besser aussieht.

Sicher, mit einer 4.2d wäre ich auf der sicheren Seite.....
Und selbst dieser satz wäre noch leichter als SLR oder Red metal Zero.

DT Swiss 240s
DT Swiss 4.2d
DT Aerolight
DT Alu Nippel
1522 Gramm

SLR ca. 1570g
Fulcrun Red Metal Zero ca. 1560g

Bei leicht wird eben irgendwo gespart. Bei sehr leicht wird viel gespart.
Kommt nur darauf an, wo und wieviel gespart wurde. Auch wenn die Felge hält, was nützt dir ein Speichenbruch oder ein abgerissener leichter Alunippel.

 

[schuberth1]

Wir sind eben mal so schwer. So um die 90 kg.
Da sind eben die Tipps der Leichtgewichte nur die 2. Wahl.

Ich muss auch einen XL Rahmen fahren, obwohl der M 100 Gr. leichter ist. Hilft nix, ich würde mir auf dem M sehr hart tun.

 

[arne1907]

Naja ich denke es kommt auf die felge an, die Aerolight und DT Nippel sind eigentlich völlig ok.
Die habe ich schon gefahren als ich noch 100kg wog und NEIN, ich bin nicht fett, ich war viele Jahre aktiv im Rudern und da baut man halt einiges auf was nun stört.

 

[arne1907]

Wie groß bist Du denn das Du XL fahren musst?

Biste noch bei DT 1750?

 

[schuberth1]

Wie groß bist Du denn das Du XL fahren musst?

Biste noch bei DT 1750?

Bin 190 cm Groß.

Ja, ich bin noch beim weißen LRS.

Ich hoffen nur, dass der Rahmen heute kommt.

 

[racejumper]

Hat jemand von Euch schon mal den SJ FSR Pro Alu 2008 schwarz in natura gesehen?
Wie sieht der aus? Wie kommt der Specialized Schriftzug rüber, da ja nur die Umrisse lackiert sind? Hat schon mal jemand den Schriftzug auslackieren/ausmalen lassen? Erklärt mich jetzt bloss nicht als beklopt

 

[Lateralus]

Hat jemand von Euch schon mal den SJ Pro Alu 2008 schwarz in natura gesehen?
Wie sieht der aus? Wie kommt der Specialized Schriftzug rüber, da ja nur die Umrisse lackiert sind? Hat schon mal jemand den Schriftzug auslackieren/ausmalen lassen? Erklärt mich jetzt bloss nicht als beklopt

Schau mal ins Fotoalbum vom User jones, der hat was ähnliches:
http://fotos.mtb-news.de/fotos/showgallery.php?cat=500&ppuser=14388

@alle die gerade neue Teile kaufen/bekommen:
Bitte macht ordentlich Bilder, wiegt alles genau aus und macht wenn möglich die Bilder der Teile auf ner Waage. Kann nie schaden

 

[Stump1967]

WIR WOLLEN BILDER SEHEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Na hier zwei Bilder von dem Rahmen

Wo und zu welchem Kurs haste ihn gekauft? Und wie war das mit dem Zoll?

Ich habe $1200 Inklusiv Tax bezahlt. Es war gerade ein Kollege in USA und der hat den Rahmen als Gepäck im Flugzeug mit aufgegeben. Er hat auch eine Rechnung aus USA dabei gehabt und hat den Rahmen bei der Einreise verzollt.
Insgesamt habe ich 920 Euro für den Rahmen bezahlt.

Gruß,
Stump

 

[DülmenerMTBer]

einfach nur geil dein neuer Rahmen und der Preis erst recht

 

[privilegia]

Herzlichen Glückwunsch! Viel Spaß beim BASTELN! Und Pics !!!

 

[racejumper]

Herzlichen Glückwunsch, sieht hammermässig aus. Deine Rahmennr. dürfte logischerweise bei Specialized Europe nicht gelistet sein, was machst Du in einem Garantiefall? Für das Geld muss man den Rahmen kaufen, er ist der absolute Traum!!

Na hier zwei Bilder von dem Rahmen



Ich habe $1200 Inklusiv Tax bezahlt. Es war gerade ein Kollege in USA und der hat den Rahmen als Gepäck im Flugzeug mit aufgegeben. Er hat auch eine Rechnung aus USA dabei gehabt und hat den Rahmen bei der Einreise verzollt.
Insgesamt habe ich 920 Euro für den Rahmen bezahlt.

Gruß,
Stump

 

[jones]

sieht richtig gut aus - auch bzw. vor allem in der lackierung

in natura viel besser, als auf bildern oder die komplett-bikes auf der eurobike

 

[schuberth1]

Was wiegt den dein schwarzer Rahmen?

 

[Stump1967]

Herzlichen Glückwunsch, sieht hammermässig aus. Deine Rahmennr. dürfte logischerweise bei Specialized Europe nicht gelistet sein, was machst Du in einem Garantiefall? Für das Geld muss man den Rahmen kaufen, er ist der absolute Traum!!

Der Rahmen soll wohl Weltweite Garantie haben. Ich habe den Rahmen auf der website registriert und im Fall der Fälle werde ich sehen was zu tun ist. Im Notfall schicke ich den Rahmen zurück nach USA.
Aber ich hoffe ja das es kein Garantiefall geben wird

 

[Stump1967]

Was wiegt den dein schwarzer Rahmen?

Er wiegt 1213 Gramm in 17" ohne Sattelstützenklemme.

 

[schuberth1]

Er wiegt 1213 Gramm in 17" ohne Sattelstützenklemme.

Mein Händler hat meinen Rahmen in 21,5 " heute auch bekommen.
Wenn ich Glück habe und er Lust an Überstunden hat, dann bekomme ich das kpl. Rad morgen.
Er hat den Rahmen auch gewogen und 1300 Gr. mit Sattelstützenklemme und Neoprenschützer angezeigt bekommen.

 

[jones]

Mein Händler hat meinen Rahmen in 21,5 " heute auch bekommen.
Wenn ich Glück habe und er Lust an Überstunden hat, dann bekomme ich das kpl. Rad morgen.
Er hat den Rahmen auch gewogen und 1300 Gr. mit Sattelstützenklemme und Neoprenschützer angezeigt bekommen.

mensch, so ein rad kann mna doch nicht aufbauen LASSEN...

sowas muss man selber machen - dann entwickelt sich gleich ne ganz andere beziehung