Ich habs mehr mit dem bergauf fahren
das geht ja mit denen fast nicht
Specialized Sammelthread
- Ersteller IGGY
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Ich habs mehr mit dem bergauf fahren
das geht ja mit denen fast nicht
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Specialized Sammelthread .
Ich habs mehr mit dem bergauf fahren
das geht ja mit denen fast nicht
Dafür gibts ja Lifte
Sieht super aus.
Dein Luftventil ist bei "Schwalbe" beim "w", aber sollte beim "a" sein.
Jaja, klugsch ei sser
Hatte mehr darauf geachtet, dass sich die Felgenaufkleber und die Reifenaufschrift unten decken. Das hätte mein ästhtetisches Empfinden mehr gestört, wenn das nicht gestimmt hätte.
R
Rammstein
Guest
Hier ist schon mal ein Bildchen vom neuen Epic und hier der Link zum Foddo http://www.cyclingnews.com/tech.php...d_mtb_intro08/gallery-specialized_mtb_intro08
Hast Du auch Fotos vom Hardtail s-works carbon. Ich hoffe das bringen die auch neu raus. so mit 900 gr. !
Das könnte ich mir noch als drittbike vorstellen. Hardtail macht mir auch Spaß. Und so ein 7 kg bike hat doch was im Gelände.
HABES ES SCHON GEFUNDEN.
SIEHT ABER BÄÄHH oder gewöhnungsbedürftig aus
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Oha.. Da kannst ja gleich damit durch die Gegend kurven...
R
Rammstein
Guest
Ist es das Alter? Oder ist es die Scheu vor neuem?
Schon die aktuelle Automode ist zum größten Teil widerlich.
Aber noch schlimmer als die Hardtailoptik finde ich den Zwang, die Hausgabel aufgedrückt zu bekommen! Sehr bedenklich, die Große nehmen den kleinen Randherstellern immer mehr Markt weg.
Nachdem ich nun GA No1 Carbon fahre, will ich nicht mehr zurück zur Standardgabel. Sie funktioneren einfach schlechter, die "Tauchgabel"!
Schon die aktuelle Automode ist zum größten Teil widerlich.
Aber noch schlimmer als die Hardtailoptik finde ich den Zwang, die Hausgabel aufgedrückt zu bekommen! Sehr bedenklich, die Große nehmen den kleinen Randherstellern immer mehr Markt weg.
Nachdem ich nun GA No1 Carbon fahre, will ich nicht mehr zurück zur Standardgabel. Sie funktioneren einfach schlechter, die "Tauchgabel"!
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R
Rammstein
Guest
Oha.. Da kannst ja gleich damit durch die Gegend kurven...
Nö,
da kaufe ich mir doch lieber eines der neuen epic-race-marathonbikes!
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reo-fahrer
cooler Junge.
Bitteschön:
Teileliste:
Antrieb komplett XT, außer XTR Umwerfer und LX Schalthebel (gibt irgendwann noch nen Tausch auf SRAM), Time Pedale, Nope N75 Laufräder, Marta mit 180/160er Scheiben, Maxxis Larssen/Crossmark Exception mit Schwalbe Ultraleicht-Schläuchen, Stütze ist noch die alte, die Setback-Thomson wird derzeit in eine gerade getauscht
, Syntace Duraflite mit Tune Barends.MfG
Stefan
Bitteschön:
Teileliste:
Antrieb komplett XT, außer XTR Umwerfer und LX Schalthebel (gibt irgendwann noch nen Tausch auf SRAM), Time Pedale, Nope N75 Laufräder, Marta mit 180/160er Scheiben, Maxxis Larssen/Crossmark Exception mit Schwalbe Ultraleicht-Schläuchen, Stütze ist noch die alte, die Setback-Thomson wird derzeit in eine gerade getauscht
MfG
Stefan
schönes bike. allerdings sieht die sattelklemmung schon sehr merkwürdig aus. da würd ich mich nicht raufsetzen wollen. da muss man ja fast angst haben, dass es nach vorne abknickt. Selbst wenn du die gerade stütze dran hast, würd ich fast noch empfehlen, nen kürzeren vorbau zu montieren, damit der sattel etwas nach hinten kann.
oder gibt's nach vorne gekröpfte stützen?! sähe aber sicher sehr eigenartig aus.
Er muß doch nur eine ohne Setback montieren!
Außerdem hängt die horizontale Sattelposition doch nicht nur vom Vorbau ab. Auch die Knie-Pedal-Stellung muss passen - so einfach ist das nicht.
reo-fahrer
cooler Junge.
Hatte ich doch geschrieben, dass die Thomson Setback gegen eine Gerade getauscht wird. Und bis die Gerade da ist, fahr ich eben noch die alte vom Epic weiter. Und die Sitzposition passt perfekt. Bin 178cm groß, der Rahmen ist ein L, Vorbau ist ein 90mm 6°. Von der Länge her ist es nicht zu lang und nicht zu kurz, Höhenunterschied zwischen Lenker und Sattel sind ca. 3 - 4 cm. Mit dem kurzen Vorbau sitz ich relativ weit hinter dem Vorderrad, sprich bergab fühlt man sicher sehr sicher. Durch die Länge insgesamt aber komm ich bergauf alles rauf, was vorher mit dem Epic auch ging.
MfG
Stefan
MfG
Stefan
Jaypeare
Unmöglich
Wusste gar nicht, dass Specialized jetzt Corratec-Rahmen umlabelt.
.Außer dass es Carbon ist erinnert es frappierend an die Corratec Superbows.
...deshalb gefällt mir das Speci!! definitiv der geilste Carbon-Rahmen den es zur Zeit (oder mindestens in Bälde) gibt!
mich würde die Detaillösung am ende des Sattelrohres (-Übergang zum Oberrohr) interessieren. gibt es da Fotos von? Danke
Wusste gar nicht, dass Specialized jetzt Corratec-Rahmen umlabelt.
Außer dass es Carbon ist erinnert es frappierend an die Corratec Superbows.
Tolle erkenntins...dies scheint wohl die erste Rahmenform zweier Hersteller zu sein die sich ähnelt..Skandal!
Jaypeare
Unmöglich
Warum so dünnhäutig? War doch nur eine Feststellung. Wäre es anders rum, wäre das Geschrei hier riesengroß .
.
R
Rammstein
Guest
Wusste gar nicht, dass Specialized jetzt Corratec-Rahmen umlabelt.
Außer dass es Carbon ist erinnert es frappierend an die Corratec Superbows.
Rein optisch sieht dieser Rahme für mich doch viel schöner aus.
Halt nach mtb.
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Rammstein
Guest
Versuchs mal bei "Sattelfest" in Bielefeld, Ansprechp.: Thomas.
Grüß ihn bitte von einem Münchner.
0521-97799369 von 11-18:30 aus Sa. +Mo..
Gruß Rammstein
Den schwarzen gibts nicht in D. Nur als Komplettrad.
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