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Ja, hab mal gelesen. Der Dämpfer muss wohl eingeschickt werden...
Vertrieb ist Cosmic Sports in Fürth. Wenn ich mich recht entsinne, wurde mir bei einer telefonischen Anfrage bei Propain auch bestätigt, dass die Dämpfer bei Bedarf zu denen gehen. Hatte schon mehrfach mit Cosmic zu tun. Schnell, freundlich und wenn man nett zu denen ist auch recht kulant.
Vorbau ist noch ein alter aus der Kiste und wird gegen einen 5mm kürzeren mit 35mm getauscht, die Gabeldecals werden farblich angepasst (der Entwurf ist der Oberhammer und ich hoffe sehr, dass sie in echt auch so gut aussehen) und dann noch etwas Finetuning.
Durch einen glücklichen Umstand habe ich einen zweiten Satz von dem blauen Decor. Wenn ich mal zuviel Zeit habe, werde ich den zweiten Satz vor dem Mint/Türkis abschneiden und neu kleben, oder ich klebe etwas darüber. Oder es ist mir nach ein paar Wochen auch nicht mehr so wichtig, da das Rad permanent vom Frühjahrsmatsch dreckig ist...
. Für den defekten Dämpfer, auch wenn es bei einem so neuen Rad nervt, können die Jungs ja nichts.
Moin wie schwer bist du denn wenn ich fragen darf ? Bist du mit der performance vom Air zufrieden ?
@Chief-Roberts84: leider habe ich weder auf der CC-Seite, noch auf dem CC-APP einen Setupvorschlag für das Spindrift 2017 gefunden. Wird da noch was kommen (Kooperation mit CC -> einbinden der Ergebnisse ins APP)? Jetzt wo der Fahrwerksgott (M. Klausmann) bei euch ist wäre es doch eine super Sache, wenn er die Setups für die Bikes machen würde. Was hältst Du davon?
Ich wiege netto 80/81kg und habe die 500er und bin damit gefühlt auf der firmen Seite. Kommt auch darauf an, ob du ein sehr straffes Fahrwerk haben möchtest (dann 500er) oder nicht. Dem Gefühl nach, müsste eigentlich die 450er für die reichen.
))
Ich finde Eure Bikes ja allesamt farblich top abgestimmt
Persönlich habe ich mich auch für orange entschieden, u.a. Aufgrund der Fox decals...
Nur die Magura Bremse hat da noch nicht so recht dazu gepasst, aber angenehmerweise sind die Ringe am Sattel ja aus Plastik
Ich hätte aber noch ein paar Fragen zum Thema Rahmenschutz:
1. reicht der Carbon Kettenstrebenschutz aus, oder bleiben Rahmenflächen die von der Kette getroffen werden?
2. wie schützt ihr den Rahmen im Bereich des Steuerrohres? Hier scheuern mE die Züge auf Dauer sicherlich..
Vielen Dank und liebe Grüße
Adrian
Getsern habe ich mein spindrift auch erhalten. Das ganze schaut schon sehr gut verarbeitet aus und der rahmen ist ein wahres kunstwerk
Nun stehen jedoch noch ein paar dinge auf der wunschliuste bei denen ich eure hilfe brauche:
-Das unterrohr im tretlagerbereich ist schon sehr exponiert, hier würde mir ein carbon o.ä. schutz gefallen. etwa so wie von rockguardz (http://www.rockguardz.com/rockguardz/specialized/enduro/2015-2016/specialized-enduro-650b.html). Kennt da jemand eine lösung?
-Ich hätte gerne für die 36er zur rahenfarbe passende decals. weiss jemand welche farbe ich bei slikgraphics bestellen muss um möglichst nahe ans gunmetal grey heran zukommen?
-Schlussendlich möchte ich noch gunmetal grey kolbenabdeckungen für die mt7. kann mann da welche in einer etwa passenden farbe kaufen? oder sind die sowiso aus alu und ich kann die in wunschfarbe eloxieren lassen?
-Zuguter letzt, hat schon jemand probiert die propain aufdrucke auf den naben mit acceton zu entfernen?
))
