Hat jemand das SD in 27,5 gekauft und einen direkten Vergleich zum Vorgänger? Lohnt sich der Umstieg?
Spindrift 2021 - Eure Bikes, Fragen, Upgrades und Werkstatt
- Ersteller Johannes_Mido
- Erstellt am
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innenbeinlänge tabelle .
https://www.pinkbike.com/news/welcome-to-the-2021-field-test-trail-and-enduro-bikes.html
Hier wird u. a. auch das Spindrift getestet. Ist allerdings erst der Anfang der Testreihe...
Hier wird u. a. auch das Spindrift getestet. Ist allerdings erst der Anfang der Testreihe...
Moinmoin
Ich bin daran mir ein Spindrift CF zu bestellen, Grösse M (ich selbst bin 178cm, SL ~82cm).
Meine Konfiguration habe ich schon mehrheitlich komplett bis auf die Sattelstütze und daher auch meine Frage: wie seh ich, welche Sattelstütze wieviel noch aus dem Rohr guckt, wenn voll eingefahren?
Zusatzfrage: Bei meiner Grösse - 29er problemlos oder doch eher 27.5 oder die Mixed-Variante?
Danke & Gruss
Ich bin daran mir ein Spindrift CF zu bestellen, Grösse M (ich selbst bin 178cm, SL ~82cm).
Meine Konfiguration habe ich schon mehrheitlich komplett bis auf die Sattelstütze und daher auch meine Frage: wie seh ich, welche Sattelstütze wieviel noch aus dem Rohr guckt, wenn voll eingefahren?
Zusatzfrage: Bei meiner Grösse - 29er problemlos oder doch eher 27.5 oder die Mixed-Variante?
Danke & Gruss
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Magst du verspielte Räder oder möchtest du absichtlich Größe M nehmen?
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Zur Sattelstütze : das kannst du erst mal gar nicht sehen, weil es schon individuell ist. Es gibt ja eine Tabelle auf der Propain Seite bzw. in der Beschreibung des Spindrift . Wenn dort beispielsweise die Fox Transfer 150 mit minimaler Schrittlänge 81cm bei Rahmengrösse M angegeben ist,
so würde sie bei deiner Schrittlänge von 82cm etwa 1 cm herausstehen - rein rechnerisch..
Zur Laufrad Größe : das ist ja stark abhängig von persönlichen Präferenzen ( laufruhig / handlich usw )
Ich würde zum 27,5 oder Mix tendieren bei kleinen Rahmengrössen und einem so langhubigem Bike.
Ich würde mir wohl ( auch bei Rahmengrösse M ) das 27,5 bestellen. Bin aber auch nur 1,72m und bei mir ist der M Rahmen ja schon eh relativ groß und somit laufruhig
Ich bin 1,68 m und habe Grösse M und Mullet bestellt.
Ich möchte kein 29er Hinterrad (habe mit meinem 27.5er Jeffsy bei einem Manual-Landing Versuch wortwörtlich den Arsch aufgerissen). Aus reinem Interesse habe ich es auf Mullet umgebaut (29er Federgabel + Rad ausgeliehen), getestet und war begeistert. Es fühlte sich nicht träger an, aber rollte so viel besser über Hindernisse. Bergauf war wegen der hohen Front scheisse, aber das wird ja beim Spindrift berücksichtigt.
Diesen Herbst war ich bei Propain und testete das Tyee in 27.5 und 29". Rahmengrösse M fühlte sich gut an, aber der 29er Hinterbau fand ich zu lang (Bunnyhops waren mühsam). Schlussendlich kommt es halt auch immer auf den Fahrstil an.
Ich möchte kein 29er Hinterrad (habe mit meinem 27.5er Jeffsy bei einem Manual-Landing Versuch wortwörtlich den Arsch aufgerissen). Aus reinem Interesse habe ich es auf Mullet umgebaut (29er Federgabel + Rad ausgeliehen), getestet und war begeistert. Es fühlte sich nicht träger an, aber rollte so viel besser über Hindernisse. Bergauf war wegen der hohen Front scheisse, aber das wird ja beim Spindrift berücksichtigt.
Diesen Herbst war ich bei Propain und testete das Tyee in 27.5 und 29". Rahmengrösse M fühlte sich gut an, aber der 29er Hinterbau fand ich zu lang (Bunnyhops waren mühsam). Schlussendlich kommt es halt auch immer auf den Fahrstil an.
Bin mal gespannt
Denke nicht, dass es schlecht abschneiden wird. Der vorherige Test war nicht nur bei pinbike ziemlich positiv
Chief-Roberts84
Former Marketing Ninja
Bin 1,77 m mit 82 cm Schrittlänge und habe das CF in M und 29. Passt absolut perfekt. Die 185er Sattelstütze geht gerade noch so.
War die Empfehlung von PP auf Rückfrage
Danke für die Infos - Die Tabelle habe ich mir auch angesehen, bin aber nicht so schlau geworden draus
Chief-Roberts84
Former Marketing Ninja
War die Empfehlung von PP auf Rückfrage
Macht bei gleicher Größe auch absolut Sinn für mich. Bin vorher auch Hugene und Tyee CF in L gefahren. Das Spindrift in M passt aber wie angegossen.
Danke für deinen Erfahrungsbericht!
Weil die Sattelstütze noch zu viel rausschaut wenn ganz unten oder weil zu kurz?
Chief-Roberts84
Former Marketing Ninja
Weil sie nicht ganz versenkt werden kann. Zuerst schaute sie noch ca. 4 cm raus, was etwa 1 cm zu hoch gewesen wäre bei ganz ausgefahrenem Zustand. Hab dann nochmal mit drehen und etwas Nachdruck versucht sie weiter zu versenken und es ging noch bis auf 2,3 cm. Das heißt ich habe nur ein paar Millimeter Spielraum.
Für mein Verständnis:
PP schreibt auf der Webseite zum SD:
| max. Sattelstützeneinschubtiefe | 29" & Mix: M 215 mm / |
Der Einsteckteil der 185er ist laut https://www.bikeyoke.de/de/revive-185.html 290mm.
Da müsste ja nach meiner einfachen Vorstellung die Sattelstütze 75mm oben überstehen. Oder hab ich was verpasst?
Chief-Roberts84
Former Marketing Ninja
Praxis vs. TheorieFür mein Verständnis:
PP schreibt auf der Webseite zum SD:
max. Sattelstützeneinschubtiefe 29" & Mix: M 215 mm /
Der Einsteckteil der 185er ist laut https://www.bikeyoke.de/de/revive-185.html 290mm.
Da müsste ja nach meiner einfachen Vorstellung die Sattelstütze 75mm oben überstehen. Oder hab ich was verpasst?
In meinem XL Rahmen müsste sie theoretisch auch fast ganz versenkt werden können. Ist aber nicht so. Habe mich nicht getraut, dort mit Nachdruck vorzugehen, wie mein Vorredner dies in seinem "M" Rahmen tat. Erstes, Neu-Bike und dann noch Carbon, da war ich schissigFür mein Verständnis:
PP schreibt auf der Webseite zum SD:
max. Sattelstützeneinschubtiefe 29" & Mix: M 215 mm /
Der Einsteckteil der 185er ist laut https://www.bikeyoke.de/de/revive-185.html 290mm.
Da müsste ja nach meiner einfachen Vorstellung die Sattelstütze 75mm oben überstehen. Oder hab ich was verpasst?
Aber mir wäre die Sitzposition sowieso zu niedrig für den Uphill, wenn ich die stütze ganz versenkt hätte.. Hoffe dass die 185er bei deiner größe gut passt, gibt eigentlich nichts besseres als wenn man den vollen Hub bis auf die maximale Einstecktiefe nutzen kann 
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Wie gross bist du denn wenn ich fragen darf? Überlege auch grad...In meinem XL Rahmen müsste sie theoretisch auch fast ganz versenkt werden können. Ist aber nicht so. Habe mich nicht getraut, dort mit Nachdruck vorzugehen, wie mein Vorredner dies in seinem "M" Rahmen tat. Erstes, Neu-Bike und dann noch Carbon, da war ich schissig
188cm/ 2
188cm/ 92SL. Passt wie angegossen in XL, die 185er könnte ruhig etwas tiefer versenkt werden können und auch ruhig 200 oder 210 sein. Aber ja, das sind noch so kleinigkeiten. Fahre den 50er vorbau mit 30er Rise. Finde zwar kurze Vorbauten stylischer, allerdings leidet meine kontrolle darunter und auch der grip am vorderrad.. alles subjektiv. Für mich passt es so perfekt
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Vielen Dank für die Info. Habe eigentlich ähnliche Masse (1,89, SL 91) und schwanke zw. xl und l..188cm/ 2
188cm/ 92SL. Passt wie angegossen in XL, die 185er könnte ruhig etwas tiefer versenkt werden können und auch ruhig 200 oder 210 sein. Aber ja, das sind noch so kleinigkeiten. Fahre den 50er vorbau mit 30er Rise. Finde zwar kurze Vorbauten stylischer, allerdings leidet meine kontrolle darunter und auch der grip am vorderrad.. alles subjektiv. Für mich passt es so perfekt
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Bin 189, 90er SL. Beim Tyee fand ich bei der Probefahrt L einfach handlicher und auch im Sitzen durchaus gut. Deswegen hab ich beim Spindrift auch L bestellt. Sollte demnächst kommen, dann kann ich mehr berichten.
Ich fürchte Größe und Schrittlänge reichen halt nicht aus. Dazu kommen noch so Sachen wie Armlänge, Schulterbreite, Länge von Torso, Hals und Kopf um wirklich zu beurteilen ob eine Größe funktioniert oder nicht.... Und dann kommen noch die persönlichen Vorlieben und der jeweilige Einsatzbereich dazu....
Also nicht verrückt machen lassen und im Idealfall Probefahren. Lohnt sich bei einer solchen Investition mit Sicherheit!
Ich fürchte Größe und Schrittlänge reichen halt nicht aus. Dazu kommen noch so Sachen wie Armlänge, Schulterbreite, Länge von Torso, Hals und Kopf um wirklich zu beurteilen ob eine Größe funktioniert oder nicht.... Und dann kommen noch die persönlichen Vorlieben und der jeweilige Einsatzbereich dazu....
Also nicht verrückt machen lassen und im Idealfall Probefahren. Lohnt sich bei einer solchen Investition mit Sicherheit!
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Wäre neu wenn du deinen Eindruck nochmal schilderst wenn das gute Stück da ist
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Nett natürlichWäre neu wenn du deinen Eindruck nochmal schilderst wenn das gute Stück da ist
Würde mich auch interessieren da ich mit 1.88 und SL92 ähnliche Masse habe 
Sehe Grösse L als passender für mich (da meine bisherigen Bikes von der Geometrie her näher bei L als XL sind).
Sehe Grösse L als passender für mich (da meine bisherigen Bikes von der Geometrie her näher bei L als XL sind).
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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