Diät für die XTR: Schalthebelschelle aus Carbon

Wer bereits XTR-Parts an seinem Bike verbaut hat und diese noch ein wenig exklusiver und leichter gestalten möchte, kann seit kurzem auf die XTR-Schalthebelschellen aus Carbon aus den Händen von Benjamin Koch zurückgreifen.
Benjamin bezieht für


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[Lord Shadow]

Carbon Matchmaker wären interessant.

 

[Freerider2109]

ich würde sie auf alle fälle an mein bike schrauben.....es gibt ja schon Yumeya, das die Gruppe in Gold ist und dann noch die Carbonhebel mit goldenen Schrauben, des ist doich der hammer!!!!
Und wer XTR fährt und des entsprechende Rad dazu dann warscheilich auch noch hat, außer man hat nen Baumarktrad und schraubt da XTR dran, aber naja.......der wird dann wohl auch noch soviel Geld haben um die Hebel an sein Biek zu schrauben, oder meint ihr nicht!?

 

[snej]

naja würde max mal die häfte bezahlen so um die 60-70€ ist vertretbar.
Ansonsten mir zu teuer

 

[Motivatus]

Wurde jetzt dem Bastler hier aus dem Forum die Idee geklaut(Ich meine den mit den Marta Deckeln) oder is des der Selbe? Die Teile wären 10 x schöner mit einem grauen Logo.

 

[B.Scheuert]

Die Teile sind wichtig, damit die ganzen Bergabler hier posten können, wie egal ihnen das Gewicht ihres Rades ist. Zumindest angeblich.

Egal sicherlich nicht, aber das Verhältnis von Preis zu Geichtsersparnis wird wohl für einige früher absurd als für andere.

 

[KainerM]

Hurra, mein Bike ist 127065€ Wert! Juche!

Ganz ehrlich, für die Bergabfraktion sind die Teile wirklich nix. Aber wer auf echten Leichtbau geht, ist sicherlich bereit für 21g 129€ zu zahlen... Auch unter Kiffern sollte der Preis OK sein! Der echte Lightbiker ist locker bereit, 6,45€ für ein g zu zahlen! Kenne leute, die an nagelneuen XTR's Dremel + Säge ansetzen um 3g zu sparen, da sind 21g ne Welt! Für ein sub-7kg Bike sind die Teile halt ne Wucht... Vor allem, was man da noch wegsparen kann, Carbon lässt sich ja schön schleifen und die Schraube kann auch noch 2mm kürzer sein!

Naja, jedem das Seine!

mfg

 

[Ferkelmann]

Nokons und Stahlflex ist eher was um seine Versendermöhre aufzuhübschen. Ist sackschwer.

Der Stich mit den Stahlflex ging ins Herz, aber nicht in den Verstand. Dem Nokondreck stimme ich allerdings zu.

 

[T0pse]

Wer den Gewichtsunterschied an seinem Bike merkt kann damit zu Wetten dass...? gehen.

In meinen Augen nur optisches Tuning und der Preis ist happig.

 

[Sahnie]

Wer den Gewichtsunterschied an seinem Bike merkt kann damit zu Wetten dass...? gehen.

In meinen Augen nur optisches Tuning und der Preis ist happig.

Wiegen die Hälfte vom Original, besser geht es wohl nicht. Man muss ja wohl die Relation zum Originalteil sehen und nicht zum Komplettrad, sonst ist Gewichtstuning ja immer sinnlos.

 

[Haborym666]

Ähm wie wärs mit selber machen...
Viel billiger wirds nicht werden aber mehr Spaß würds auf jeden Fall machen.

 

[Addi 511]

ja schon geil. sind deine oder?

 

[evil_rider]

Nokons und Stahlflex ist eher was um seine Versendermöhre aufzuhübschen. Ist sackschwer.

nokon ist mehr als die hälfte leichter als die standard XTR hüllen... somit alles andere als schwer...

 

[schnellejugend]

XTR-Hülle: 33g/m
Nokon: 40g/m

Bremszughülle Shimano: ~60g/m.

 

[evil_rider]

dann haben wir wohl unterschiedliche XTR schalthüllen!

 

[schnellejugend]

Oder unterschiedliche Waagen