Transition Bikes *rider owned for life*

[manbearpig]

Damit wirst du aber nur bei den größeren Lagern Erfolg haben. Beim Umlenkhebel sitzen sich die Lager gegenüber und dazwischen ist eine Distanzhülse. Die Hülse hat Aussparungen, an denen man einen Durchschlag ansetzen kann.

 

[Nasum]

Ich hab in den Aussparungen was angesetzt und drauf geschlagen aber da rührt sich nix.

PS: Jetzt hat es flutsch gemacht. Die kleinen Lager sind draussen. Jetzt nur noch die großen.

PPS: Jetzt sind alle raus. War zwar eine kleine Vergewaltigung aber es ist alles heil geblieben.

 

[manbearpig]

Geht doch Die Lagersitze und die neuen Lager leicht fetten, dann haste es das nächste Mal nicht so schwer.
Gruß Timo

 

[thekidvoss]

ich habe mir von superstar für die meisten Lager deren tool gekauft. Funktioniert sehr gut und kostet nicht die Welt.
Braucht man je eh immer wieder mal.
http://superstar.tibolts.co.uk/product_info.php?cPath=36&products_id=529

Sind dass die Dinger von SuperstarComponents in dem Video?


EDIT: Jetzt hab ich auf deren Homepage auch das Bild entdeckt!

EDIT Nr. 2 damit mein Beitrag nicht Offtopic ist!

 

[Frorider86]

(klickbar)

 

[tiga_81]

 

[thekidvoss]

Felgendecals stören das Gesamtbild. Farbe ist der Oberhammer! Beste Farbe bisher von Transition.

 

[flowbike]

Geschmacksache, mir hat dieses blau live überhaupt nicht gefallen

 

[Gelöschtes Mitglied 228619]

Ich hab in den Aussparungen was angesetzt und drauf geschlagen aber da rührt sich nix.

PS: Jetzt hat es flutsch gemacht. Die kleinen Lager sind draussen. Jetzt nur noch die großen.

PPS: Jetzt sind alle raus. War zwar eine kleine Vergewaltigung aber es ist alles heil geblieben.

Beim nächsten Mal die Lagersitze moderat erwärmen, dann fallen die Lager fast von selber raus. Selbes Spiel beim Einbau, evtl. die Lager vorm Einbau in nem Gefrierbeutel verpackt für ne halbe Stunde ins Eisfach. Ist doch alles nicht so schwer...

 

[tiga_81]

Geschmacksache, mir hat dieses blau live überhaupt nicht gefallen

Mir hat das blau auf dem Bild erst gar nicht gefallen. Aber live wars umso besser...

 

[Nasum]

Moin,

ich sitz hier gerade auf Arbeit und wollte mir eine Kettenführung bestellen nur hab ich gestern vergessen zu gucken was für ein Standard das TR250 hat. Ich bin mir relativ sicher das es ISCG05 ist...kann mir das jmd mal schnell bestätigen. DANKE!!!

PS: Habs auf der Transition Website gelesen bzw. gefunden...ist ISCG05

 

[T!ll]

Heute war Frühjahrsputz

 

[flowbike]

sehe ich da etwa einen NN hinten?
Dein Sattelauszug ist schon brutal, ist doch ein XL, oder?

 

[flowbike]

.

 

[T!ll]

sehe ich da etwa einen NN hinten?
Dein Sattelauszug ist schon brutal, ist doch ein XL, oder?

Ja, du hast richtig gesehen. Mit 3 bar kann man den auch halbwegs fahren ohne Durchschlag

Ist ein L.

 

[NobbyRalph]

Ja, du hast richtig gesehen. Mit 3 bar kann man den auch halbwegs fahren ohne Durchschlag

Ist ein L.

Erlaube mir mal die Behauptung, dass Dir der Rahmen zu klein ist. Und naja, der NN ist irgendwie leicht deplaziert.

 

[bebo2403]

Erlaube mir mal die Behauptung, dass Dir der Rahmen zu klein ist. Und naja, der NN ist irgendwie leicht deplaziert.

Das ist doch beides Schwachsinn!

 

[JokerT]

Schaut eher nach langen Beinen und relativ kurzem Oberkörper aus. Dann passt das schon tolles Bandit!

 

[NobbyRalph]

Das ist doch beides Schwachsinn!

Jetzt wo Du's sagst. Der Rahmen passt bestimmt perfekt, wenn man die Sattelstütze ungefaähr nen halben Meter ausziehen muss und der NN ist definitiv der beste AM-Enduro-Reifen auf dem Markt. Sorry für meine vorherige Fehleinschätzung.

PS: unabhängig davon ist es ein geiles Bike!

 

[deralteser]

Heute war Frühjahrsputz

Tolles Bandit! Weitermachen!

 

[T!ll]

Dankeschön

Es ist ein L mit 400er Stütze (nichtmal maximal ausgezogen) bei 1,86 Körpergröße, keine Ahnung was daran so außergewöhnlich sein soll.

Für das nächste Foto kommen dann der RacingRalph, die BarEnds und ein Weidezaunpfahl als Sattelstütze drauf.

 

[flowbike]

Ist ein geiles Bike. Ich wage jetzt trotzdem mal die Behauptung, dass dir ein Bandit 29 (am Besten Jahrgang 2012) gut passen würde

 

[T!ll]

Das kann ich mir gut vorstellen, hatte auch zu seinerzeit auf das Bandit 29 geschaut. Ich bin ja vom Covert weg, weil ich etwas strafferes, verspielteres und wendigeres haben wollte. Die Vorstellung hatte mit größeren Laufrädern nicht ganz zusammengepasst, daher bin ich bei 26" geblieben Auch wenn das 29er bestimmt super funktioniert.

 

[eps4mtb]

Als Hinterreifen ist der NobbyNic schon ok.

 

[Mare B.]

So nun bin ich auch endlich mal Besitzer eines TR 450, was nun seit 3 Jahren mein absolutes Traumbike war. Diesen Traum habe ich mir nun endlich erfüllt