Transition Patrol - Sammelthread

[Bonvivant]

kann ich schlecht beurteilen, bin den nur 2 Wochen gefahren und ist 3 Jahre her


Unauffällig würde ich sagen, verhält sich wie ein Luftdämpfer eben.

Anhang anzeigen 1496507

Mega!

Viel Info, individuelles Setup. Sorry wenn ich dich nerve aber das wirft mehr Fragen auf als es beantwortet . Was heißt "viel Federung"? SAG am unteren Ende der Herstellerangabe oder noch weniger? Viel Compression logisch, härter. Dazu Rebounds schnell, leckomio

Hab meinen Text mehrmals durchsucht und nicht die Stelle gefunden; wo schreibe ich “viel Federung“?
Ich fahre vorn statische 15% SAG und hinten wird‘s etwa 25% mit der 375er-Feder sein, vielleicht hilft das?
Das ist auf Dauer tatsächlich anstrengend aber 500 Tiefenmeter am Stück bekomme ich hin. Bei den DH-Marathons (Mega, Maxi…) fahre ich daher weniger Compression-Damping und ein bisschen mehr Rebound-Damping.

 

[jkJR]

Bin jetzt auch Mitglied im Club der "Übergänger"

(paar mehr Bilder gibts hier)

Ich muss schon sagen, obwohl das kein arg langes Bike ist, fühlt es sich deutlich schneller an als mein altes Cheetah mit ca nem 400er Reach (bin 184cm)

Rahmen ist ein Patrol Carbon von 2017
Gabel ist ne Mattoc mit IRT
Lrs sind Stans Flow Mk3 auf Hope Pro4 Naben (der sound ist einfach nur geil
Bremsen sind normale MT5
Kurbel ist sogar auch Carbon, mal schauen ob ich die noch austausche gegen eine Alu

Alles in allem nach der ersten Fahrt ein sehr nices und überzeugendes Bike.

Gruß,
Jeremy

 

[Trailhoibe]

Jemand Erfahrungen mit dem Crash Replacement von neuen Sitz oder Kettenstreben? Was habt ihr dafür zahlen müssen?

Danke im voraus.

 

[Scheppert]

Jemand Erfahrungen mit dem Crash Replacement von neuen Sitz oder Kettenstreben? Was habt ihr dafür zahlen müssen?

Danke im voraus.

Oh no, was ist passiert?

Man munkelt ja, dass der Transition Service überaus kundenorientiert sein soll...

 

[DonCarbon]

.

 

[Zweiradfahrer]

Jemand Erfahrungen mit dem Crash Replacement von neuen Sitz oder Kettenstreben? Was habt ihr dafür zahlen müssen?

Danke im voraus.

Oh no, was ist passiert?

Man munkelt ja, dass der Transition Service überaus Kundenorientiert sein soll...

Einfach dem Importeur schreiben das die Strebe kaputt ist mit 2 Bildern. Dann bekommst die evtl. für Lau. Nachfragen warum die kaputt gegangen ist können die ja immer noch . Lieferzeit ist aber ein Problem, unter 2 Wochen geht nix.

 

[loam]

Ich habe schon mehrere Jades mit SLS Federn gesehen, also die passen vom Durchmesser.

Dvo schrieb mir das hier:
"Hello Thomas, Fox springs have a smaller inner diameter and will bind on the collars."

 

[nanon]

Servus zusammen.
Ich bin am überlegen mein 2019er Carbon Patrol gegen ein neues Sentinel einzutauschen.
Ist denn jemand von euch schon einmal beide Bikes gefahren und kann mal seine Eindrücke schildern.
Beste Grüße David

 

[stecko]

Neues Carbon Patrol ist im Anmarsch

 

[philsNN]

Richtig sexy in Grau, könnte man nen richtigen Stealthbomber draus bauen:

 

[foreigner]

https://m.pinkbike.com/news/video-transition-announces-carbon-patrol-coming-this-fall.html

Das echte Partymonster ist zurück!

In rot sehr nice. Stealth ... ne, nicht bei einem Patrol! Party hard in the woods.

 

[Zweiradfahrer]

Der Preis ist aber ein Witz oder?

 

[philsNN]

Der Preis ist aber ein Witz oder?

War zu erwarten, das Spire Framekit kostet doch ähnlich/gleich.
Preise steigen leider immer weiter.

 

[foreigner]

300€ mehr gegenüber der UVP des alten wäre noch okay, (liegt im derzeit wohl normalen Rahmen) wenn das mit X2 ist, wie im Text steht bei mtb-news. Bei den Preisen stet mit Fox X, aber das vermute ich ist ein Fehler.

Und wenn die Nachfrage bald mal sinkt, dann dürften auch Schnäppchen hoffentlich wieder drin sein. Hatte für meinen mit DPX2 damals 2150€ neu beim Händler gezahlt.

 

[DonCarbon]

Geil, bis auf den Preis für frame kits
Ich habe für mein Carbon Patrol am Ende des Tages noch mit Rabatt 1900€ gezahlt…

 

[foreigner]

Geil, bis auf den Preis für frame kits
Ich habe für mein Carbon Patrol am Ende des Tages noch mit Rabatt 1900€ gezahlt…

UVP war aber auch beim alten 3399 €.

 

[DonCarbon]

UVP war aber auch beim alten 3399 €.

Ja habe ich auch gesehen, hätte ich aber nie bezahlt.
War deshalb bei meinen 1,9k verwundert und dachte es sei B-Ware. War aber nicht so, Nagel neu ohne einen einzigen Lackschäden

 

[Zweiradfahrer]

Ja habe ich auch gesehen, hätte ich aber nie bezahlt.
War deshalb bei meinen 1,9k verwundert und dachte es sei B-Ware. War aber nicht so, Nagel neu ohne einen einzigen Lackschäden

Die kommen eh ganz schnell von allein bei "tollen" Lackqualität...

 

[DonCarbon]

Die kommen eh ganz schnell von allein bei "tollen" Lackqualität...

Ja, habe an der Kettenstrebe lackpatzer weil ich die nicht abgeklebt habe. Hab jetzt 70% des Rahmens abgeklebt. Das tolle am Lack ist aber, coralblue bekommst du im Internet in Lackdosen. Kannst also bissle schleifen und lackieren

 

[jensst]

Mein 2016 Patrol liebe ich auch nach wie vor. Den Rahmen habe ich 2020 hier aus dem Forum übernommen und jetzt das 1. Mal den Hinterbau zerlegt. ALLE Lager liefen wie ein Sack Muscheln oder waren fest, ausnahmslos alle. Ich wundere mich wie der Hinterbau überhaupt noch federn konnte. Drin waren schwarze SKF Lager. Ich werde dieses Bike-Waschen mal überdenken...

Habe jetzt das f**king teure Enduro Bearings Set von Trailtoys eingesetzt. Wie oft checkt/wechselt ihr eure Lager?

 

[Zweiradfahrer]

Wenn der Hinterbau schlackert. Weil sonst müsste ich wahrscheinlich jedes mal Lager wechseln wenn ich die sagen wir 1x im Monat checke

 

[DonCarbon]

Ich wasche mein bike fast nach jeder Fahrt, und trockne es mit einem Tuch ab. Kugellager checke ich Ende der Saison immer

 

[Scheppert]

Habe jetzt das f**king teure Enduro Bearings Set von Trailtoys eingesetzt. Wie oft checkt/wechselt ihr eure Lager?

Hab mein Patrol nach 3 Jahren das erste mal zerlegt.
Gewackelt hat nix und erstaunlicherweise ham sich die Lager auch noch gedreht.
Natürlich war das eine oder andere dabei, was etwas rauher lief, dennoch war ich positiv überrascht!
Üblicherweise feg ich den angetrockneten Dreck aber auch nur ab und weich nicht nach jeder Ausfahrt den ganzen Bock ein.
--> schont die Umwelt, spart wasser und lässt meine Lager länger drehen

Mucoff und Enduro Bearings freuts natürlich eher weniger

 

[jensst]

Im 1x im Jahr/am Ende der Saison komme ich klar, 1x im Monat wäre etwas bekloppt ;-) Sind SKF Lager denn bei Transition standardmäßig drin? Und diese Enduro Bearings sind ein Upgrade oder wie?

Fucoff Tiefenreiniger und die Teilehändler arbeiten doch zusammen! #AllesVerwörung ... Ein Kumpel von uns wäscht sein Bike nie nicht, und hat auch die wenigsten Probleme am Bike. Think over that nach

 

[Scheppert]

Im 1x im Jahr/am Ende der Saison komme ich klar, 1x im Monat wäre etwas bekloppt ;-) Sind SKF Lager denn bei Transition standardmäßig drin? Und diese Enduro Bearings sind ein Upgrade oder wie?

Fucoff Tiefenreiniger und die Teilehändler arbeiten doch zusammen! #AllesVerwörung ... Ein Kumpel von uns wäscht sein Bike nie nicht, und hat auch die wenigsten Probleme am Bike. Think over that nach

Bei mir waren ab Werk die Enduro Bearings verbaut.

Evtl. hat die bei dir der Vorbesitzer schon mal getauscht?