Transition Sentinel - Sammelthread
- Ersteller vitaminc
- Erstellt am
Anzeige
Transition Sentinel - Sammelthread .
sevenfilms_micha
sevenfilms videography
Ich fahre den Dämpfer jetzt im V1 mit der Cascade Wippe.
Muss sagen, fühlt sich super an.
Ich muss noch ein paar gröbere Strecken fahren, damit ich ein finales Urteil fällen kann, aber mit fällt zum DPS schon mal folgendes auf:
- mehr Grip
- high speed Compression wirk nicht so überdämpft (war sei der Cascade wippe so mit dem DPS)
- leiser
- Heck ist deutlich ruhiger
ich teste gerade DPX2 vs X2 vs Push 11.6
zwischenstand: DPX2 fühlt sich an wie spielzeug im Vergleich zu den beiden andren.
Mit der original Wippe, oder mit der Cascade Wippe?
Mir persönlich hat der Push 11.6 auf der Testvergleichsrunde weniger zugesagt bei meinem Fahrstil und Einsatzzweck. Für mich passt der DPX2 ganz gut.
Seit kurzem hab ich den DPX2 mit MST Tuning, der taugt mir bisher gut. Subjektiv weniger harsch bei schnellen Schlägen. Ist für mich naturtraillastig mit weniger Airtime unterwegs, das stimmige Paket bisher.
mit der Originalwippe
DPX2= naja, obwohl ich ihn bevor ich die andren beiden kannte gut fand
X2= bester Kompromiss aus Gewicht und Performance
11.6 = Performance Sieger
Ich fahr auch überwiegend Naturtrails mit wenig Airtime
sevenfilms_micha
sevenfilms videography
Aber Du hast mittlerweile ein V2, oder?
hatte ich, jetzt wieder v1. Jahrgangsrahmen sozusagen, gefällt mir besser von den Proportionen der Geometrie
Magst mal etwas mehr verraten? Vom Papier wirkt das V2 auf mich wie eine "Evolutionsstufe", also nicht so extrem unterschiedlich.hatte ich, jetzt wieder v1. Jahrgangsrahmen sozusagen, gefällt mir besser von den Proportionen der Geometrie
Wenn ich so die Tests vergleiche vom V1 und V2, wirkt das V2 irgendwie etwas gutmütiger. Oder liegt es vielleicht eher daran, dass man sich heute mehr daran gewöhn hat.
Wäre interessant wie deine Eindrücke sind.
sevenfilms_micha
sevenfilms videography
auch heute noch ein geiles Rad!hatte ich, jetzt wieder v1. Jahrgangsrahmen sozusagen, gefällt mir besser von den Proportionen der Geometrie
kann ich. Ich bin halt ein langer Hansel, das XXL war mir aber einfach zu lang, da kommt man ja nirgends mehr durch ne Spitzkehre. Daher das XL gefahren. Ich fand den Rahmen a) brutal steif b) den Hinterbau nicht so geil wie den vom V1. Aber ich bin ein Freund von degressiven Kennlinien bis zum SAG. Für meinen Teil ist glaub die annähernd Ideale Geometrie/Kinematic mit dem V1 schon erreicht gewesen, danach war mir zuviel des guten. der X2 hat bei dem Rad auch nicht so gut harmoniert wie ein Super Deluxe, alles etwas nervig und ich wurde nicht warm mit der Kiste. Vl lags auch daran das mein Instant Center durch den etwas zu kleinen Rahmen einfach nicht da war wo es sich der Entwickler überlegt hat.
Hallo zusammen,
habe den gleichen Post gerade im V2er ab 2020 Thread abgesetzt, aber das Gefühl, dass ich hier mehr Leute erreiche oder hier aktuell mehr aktiv sind (daher bitte nicht wundern. Bin nicht dement o.ä. oder ich hab`s vergessen!)
Ich spiele derzeit auch mit dem Gedanken mir ein Sentinel aufzubauen.
Derzeit fahre ich ein Optic aus 2020 und würde gerne upgraden. Da mir das Sight als Framekit etwas zu schwer ist und auch die Uphillperformance nicht optimal zu sein scheint für ein Allroundbike, kam ich auf das Sentinel.
Ich bräuchte mal euren Rat bezüglich der Größe.
Da ich "nur" 1,88 groß bin wäre eigentlich XL naheliegend, doch habe ich einen recht langen Oberkörper (Schrittlänge lediglich 89cm). Ich bin daher unsicher ob ich nicht zu XXL greifen sollte, da der Reach vom XL kleiner ist als bei meinem Optic (XL).
Andererseits ist aufgrund des recht flachen Lenkwinkels der Radstand dann mega.
Ich wollte daher mal hören wie es sich "im Rad steht" d.h. ob nicht aufgrund der langen Front auch ein moderater Reach in Kombi mit 45er oder 50er Vorbau komfortabel ist.
Mich würde außerdem interessieren, wie der X2 im Sentinel wirkt. Bin sonst eher RS-Fan
habe den gleichen Post gerade im V2er ab 2020 Thread abgesetzt, aber das Gefühl, dass ich hier mehr Leute erreiche oder hier aktuell mehr aktiv sind (daher bitte nicht wundern. Bin nicht dement o.ä. oder ich hab`s vergessen!)
Ich spiele derzeit auch mit dem Gedanken mir ein Sentinel aufzubauen.
Derzeit fahre ich ein Optic aus 2020 und würde gerne upgraden. Da mir das Sight als Framekit etwas zu schwer ist und auch die Uphillperformance nicht optimal zu sein scheint für ein Allroundbike, kam ich auf das Sentinel.
Ich bräuchte mal euren Rat bezüglich der Größe.
Da ich "nur" 1,88 groß bin wäre eigentlich XL naheliegend, doch habe ich einen recht langen Oberkörper (Schrittlänge lediglich 89cm). Ich bin daher unsicher ob ich nicht zu XXL greifen sollte, da der Reach vom XL kleiner ist als bei meinem Optic (XL).
Andererseits ist aufgrund des recht flachen Lenkwinkels der Radstand dann mega.
Ich wollte daher mal hören wie es sich "im Rad steht" d.h. ob nicht aufgrund der langen Front auch ein moderater Reach in Kombi mit 45er oder 50er Vorbau komfortabel ist.
Mich würde außerdem interessieren, wie der X2 im Sentinel wirkt. Bin sonst eher RS-Fan
Zuletzt bearbeitet:
Ich bin 1,86m mit SL 88cm und hab mich vor 2 Jahren für das L in V1 entschieden. Damals waren subjektiv die Empfehlungen hier 70% zum XL.
Würde ich heute erneut ein L kaufen? Zwischenzeitlich bin ich das Megatower in XL gefahren, Pivot Switchblade in XL, bin mit beiden schneller und leichter zu recht gekommen als mit meinem Sentinel.
Gefühlt reagiert das V1 sehr empfindlich auf Gewichtsverlagerung bzw wenn man nicht zentral steht, mit einem 50mm Vorbau passt es mir deutlich besser vom Fahrgefühl.
Es hat lange gedauert bis das Fahrgefühl in Fleisch und Blut übergangen ist, jetzt ist es super spaßig und gefühlt sehr wendig. Blind reinhalten in alles was kommt.
Aktuell baue ich mir gerade ein DC auf wo mir L mit 490 Reach sehr kompakt war beim kurzen Anrollen, es kommt nun in XL mit 512 Reach. Aber ein 66° LW ist für mich gefühlt leichter an einem längeren Bike zu handeln, das Gefühl hatte ich bei einer Testfahrt mit dem Smuggler in XL auch.
Vermutlich würde ich heute eher zum XL tendieren.
Hey Orby,
merci für deine Antwort. Da sind wir ja größentechnisch nicht allzu weit auseinander. Habe die Schrittlänge in meinem Post korrigiert. Das war ein Schreibfehler. Sind ca. 89 bei 188.
Kann das gut nachvollziehen was du zum LW schreibst. DAs aktuelle Optic, welches ich durch das Sentinel ersetzen möchte, hat einen Reach von 510. Das passt für mich super. Ein bisschen mehr wäre auch nicht schlimm. Dachte daher dass ich da nicht mehr drunter gehen wollte.
Das Optic hat aber eben auch einen LW von 65°. Vielleicht wirkt ja das Sentinel durch die 63,6° schon so lang, dass man dennoch das Gefühl hat gut zwischen den Rädern positioniert zu sein.
Der Sprung auf XXL bedeutet halt auch 49cm Sitzrohr und einen mega Radstand.
Mist, ich weiß nicht was ich tun soll!
merci für deine Antwort. Da sind wir ja größentechnisch nicht allzu weit auseinander. Habe die Schrittlänge in meinem Post korrigiert. Das war ein Schreibfehler. Sind ca. 89 bei 188.
Kann das gut nachvollziehen was du zum LW schreibst. DAs aktuelle Optic, welches ich durch das Sentinel ersetzen möchte, hat einen Reach von 510. Das passt für mich super. Ein bisschen mehr wäre auch nicht schlimm. Dachte daher dass ich da nicht mehr drunter gehen wollte.
Das Optic hat aber eben auch einen LW von 65°. Vielleicht wirkt ja das Sentinel durch die 63,6° schon so lang, dass man dennoch das Gefühl hat gut zwischen den Rädern positioniert zu sein.
Der Sprung auf XXL bedeutet halt auch 49cm Sitzrohr und einen mega Radstand.
Mist, ich weiß nicht was ich tun soll!
- Registriert
- 19. Dezember 2011
- Reaktionspunkte
- 4.198
Fahr zwar das V1, hab aber ähnliche Eckdaten wie du: 186/89.
Hab den Rahmen in L und fühl mich Pudelwohl darauf. XL könnte ich mir auch noch vorstellen, XXL fände ich persönlich für mich viel zu groß.
Wenn ich an deiner Stelle stände, würde ich XL nehmen.
hatte gestern Gelegenheit auf dem Hightower in XXL ein paar Meter zu fahren.
Das Teil wirkte im Vergleich zu meinem Optic XL riesig. Die sehr hohe Front war schon ungewohnt. Er hat auch ne 160er Lyrik drin, die den ohnehin schon großen Stack noch erhöht.
Das wäre beim Sentinel ja nicht der Fall. Die Länge fand ich ziemlich angenehm.
Meine Sorge ist der Radstand, da mit dem LW von 63,6° das Vorderrad nochmal ordentlich nach vorne wandert.
Das Teil wirkte im Vergleich zu meinem Optic XL riesig. Die sehr hohe Front war schon ungewohnt. Er hat auch ne 160er Lyrik drin, die den ohnehin schon großen Stack noch erhöht.
Das wäre beim Sentinel ja nicht der Fall. Die Länge fand ich ziemlich angenehm.
Meine Sorge ist der Radstand, da mit dem LW von 63,6° das Vorderrad nochmal ordentlich nach vorne wandert.
- Registriert
- 16. Oktober 2005
- Reaktionspunkte
- 269
Verkaufe mein Frameset.
Senti 2019 Alu, rot, L
Im Bikemarkt zu finden.
Senti 2019 Alu, rot, L
Im Bikemarkt zu finden.
- Registriert
- 23. Juni 2015
- Reaktionspunkte
- 397
hi Leute . ich hätte einen cascade Link abzugeben. in RAW sehr guter Zustand.
ein passender push11.6 wäre auch günstig abzugeben.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_android
bei Interesse oder Fragen am besten über die Anzeige melden.
bin auf ein sentinel v2 umgestiegen
ein passender push11.6 wäre auch günstig abzugeben.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_android
bei Interesse oder Fragen am besten über die Anzeige melden.
bin auf ein sentinel v2 umgestiegen
warum fährst du den push nicht weiter am v2? kannst ihn ja umbauen / umshimmen lassen bei mrc.
oder mal einfach so fahren und sehen wie es sich anfühlt...
oder mal einfach so fahren und sehen wie es sich anfühlt...
laut Push passt wohl nur die neue Version des 11.6. in das sentinel 
wenn ich das v2 mit 140 mm fahren würde,würde es gehen.
der float X2 fühlt sich auch sehr gut an. in Summe ist das v2 jetzt 1,85kg leichter
zu den Unterschieden berichte ich später
wenn ich das v2 mit 140 mm fahren würde,würde es gehen.der float X2 fühlt sich auch sehr gut an. in Summe ist das v2 jetzt 1,85kg leichter
zu den Unterschieden berichte ich später
abbber abber... wieso denn nur? coil ist doch viel besser sagen alle
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
