Trek Scratch 2010 Freerider
- Ersteller sessionbenchef
- Erstellt am
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trek scratch 7 .
Hab nach kurzem Nachdenken eigentlich nichts gefunden was gegen das Ansetzen der Feile am Umwerfer spricht. Wenn dir der Umwerfer zu schade ist kannst ja auch den Zuganschlag von der KEttenstrebe wegfeilen (Hab die Zughülle bei mir durch die Kettenstrebe laufen, da ist der Anschlag dann halt auch überflüssig).
grüße,
Jan
grüße,
Jan
habe die Zugverlegung des Schaltwerks auch ein wenig geändert. Der Umwerfer scheint nun in allen Gängen kontaktfrei zu laufen sobald ich auf dem Rad sitze, mein Fahrwerkssetup ist recht plüschig und der Mino Link ist in der Bergab orientierten Einstellung dadurch scheint es nun ganz gut zu funktionieren.
Danke für die Tips.
Danke für die Tips.
@Canyon7Rider: Ich fahre auch ein L bei 190/89cm für Touren, Enduro. Mein zweites Scratch für den Park ist auch ein L - perfekt verspielt.
http://www.mtb-news.de/forum/member.php?u=201407
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Hi,
es geht um das Trek Scratch 9 2011. Gibts es noch in 17,5 " für 3099,00 â¬. Dazu hab ich ein paar Fragen.
1. Sind die 17,5" ausreichend bei 1,80 m?
2. Scheinbar ist der Rahmen sehr dünn konstruiert. Gibt es da Probleme?
3. Lässt sich an das Bike eine Hammerschmidt montieren?
5. Wie gut sind die hauseigenen Bontrager-Teile?
GrüÃe!
es geht um das Trek Scratch 9 2011. Gibts es noch in 17,5 " für 3099,00 â¬. Dazu hab ich ein paar Fragen.
1. Sind die 17,5" ausreichend bei 1,80 m?
2. Scheinbar ist der Rahmen sehr dünn konstruiert. Gibt es da Probleme?
3. Lässt sich an das Bike eine Hammerschmidt montieren?
5. Wie gut sind die hauseigenen Bontrager-Teile?
GrüÃe!
1. Meiner Erfahrung nach (bin 186cm) ist 17,5" selbst fürn reines Parkbike eng bei 1,80. Für Touren ungeeignet.
2. Nein, bisher Dellenfrei. Ein Cube Fritzz hatte nach der selben nutzungszeit einige mehr.
3. Ja.
4. Solide, funktionieren.
grüße,
Jan
Hallo!
1. Ich bin 181cm, hatte einen M-Rahmen und hab´s wieder verkauft.
Jetzt fahr ich ein L, also 19,5 und passt perfekt! Bin im Bikepark und auf Touren in den Alpen unterwegs! Meiner Meinung nach immer noch sehr wendig. Bei flacher Einstellung des Lenkwinkels etwas weniger aber immer noch genug Wendigkeit!
2. Rahmen ist am Unterrohr gut geschützt durch den Kunststoffschutz. Ich hab noch keine Dellen, obwohl ich schon durch einige Bikeparks wie Leogang und Saalbach gescratcht bin.
3. Zwei Kumpel von mir fahren Hammerschmidt am Scratch
5. Bontrager Teile müssen meiner Meinung nach sehr gut sein, wenn man an die Produkthaftung in den USA denkt!
Viele Grüße
Markus
Ich denk mal, daß es bei Inntal-Bike in Oberaudorf noch eins gibt!
Ruf mal bei Dieter oder Robert an: 08033 3023216 und sag schöne Grüße
von mir!
Gruß Markus
martinfueloep
Angstbremser
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lässt sich schon montieren. wie sinnvoll es allerdings ist, bei einem eingelenker eine kurbel zu montieren, an der die kette immer unterhalb des drehpunkts verläuft, sei dahingestellt.
Zuletzt bearbeitet:
F
fuzzball
Guest
zu 1. bei 1,8m reicht mir ein M Rahmen (würde es aber eine Probefahrt machen)
zu 2. bei mir nicht
zu 3. ja
zu 4. sie funktionieren
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Moin,
1: keine Ahnung, musst Du entscheiden. Probefahrt!
2: Bei mir bisher nicht
3: Ja
4: Habe meine ausgetauscht. Reifen: Sind erstaunlich gut aber ich wollte dicken Pellen und demnach fahr ich die Bontrager Reifen am AM Bike. Vorbau: War mir zu lang für einen Freerider, aber der ist schon schick, der verbaut ist. Gut verarbeitet. Alles andere war nicht von Bontrager.
19,5" beim Scratch ist der XL Rahmen!
Christian_85
Christian
Moin, hat mal einer die Silent Guide von Straitline am Scratch in Verbindung mit der Respond Kurbel ausprobiert und kann mir sagen ob das passt?
Gruss Christian
Gruss Christian
Servus,
da liegst du mMn falsch. Es gibt beim Scratch die Abstufung S/M/L/XL bzw. 15,5/17,5/19,5/21,5. Also ist L demnach 19,5". Im Vergleich zu anderen Bikes entspricht dies aber eher einer M, wenn man so rumliest.
Grüße
Lars
da liegst du mMn falsch. Es gibt beim Scratch die Abstufung S/M/L/XL bzw. 15,5/17,5/19,5/21,5. Also ist L demnach 19,5". Im Vergleich zu anderen Bikes entspricht dies aber eher einer M, wenn man so rumliest.
Grüße
Lars
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es steht auf meinem auch irgendwas drauf von "virtual 19,5 Zoll" und "size XL" oder umgekehrt. Kann ich heute abend mal nachschauen ohne weitere Verwirrung zu stiften.
In der Freeride getestet wurde auch ein L (19,5) zugesendet. Dies entsprach der Göße der anderen Bikes im Testfeld in M.
Mein XL (virtuell 19,5) ist genau so groß wie mein L Giant ReignX... da ist mir relativ egal was Trek draufschreibt...
//Viel schlimmer: der gebrauchte Scratch-Rahmen den ich gekauft habe hat den bekannten Riss an der Kettenstrebe... der Verkäufer hatte mir mitgeteilt, es wäre da schonmal gebrochen und die Kettenstrebe wäre ausgetauscht worden, ist aber mit (neuem) Riss bei mir angekommen.
Ich hoffe der Herr meldet sich kurzfristig...
//Viel schlimmer: der gebrauchte Scratch-Rahmen den ich gekauft habe hat den bekannten Riss an der Kettenstrebe... der Verkäufer hatte mir mitgeteilt, es wäre da schonmal gebrochen und die Kettenstrebe wäre ausgetauscht worden, ist aber mit (neuem) Riss bei mir angekommen.
Ich hoffe der Herr meldet sich kurzfristig...
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Schön, dass Dir das egal ist..., hilft aber keinem weiter, der in irgendwelche Händlerangaben schaut und dann nicht weiss, welche Größe denn nun gemeint ist und hier nachgefragt hat!
Eben doch weil er dann weiß, dass die Angabe von Trek eine Nummer kleiner ausfällt als bei anderen Herstellern, was im Onlinehandel wichtig sein kann, weil kein Probesitzen möglich...
Wurde die Schwachstelle des Rahmens denn in ieiner Charge gefixed? Und die Leute, die das Bike mit einer Hammerschmidt fahren, könnten mir mal erzählen welche Lagergröße das Bike hat bzw. ob ich mit Spacern arbeiten muss. Die ISCG sollte ja schon plan sein, dennoch emfpehlen einige das Fräsen ... andere nicht?!
LG und bishierhin vielen Dank an alle die so fleißig antworten!
LG und bishierhin vielen Dank an alle die so fleißig antworten!
D
Deleted35614
Guest
Fräsen für die Hammerschmidt ist immer wichtig und muss unbedingt gemacht werden.
othu: Ich habe mittlerweile eine Ersatzschwinge auf eigene Kosten daheim liegen, weil mir die Warterei während der Garantieabwicklung zu blöd ist, oder eben im Sommer schon mal vier Wochen gedauert hat.
othu: Ich habe mittlerweile eine Ersatzschwinge auf eigene Kosten daheim liegen, weil mir die Warterei während der Garantieabwicklung zu blöd ist, oder eben im Sommer schon mal vier Wochen gedauert hat.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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